氢燃料电池

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  • “电动汽车会毁掉日本”,日系为啥对转型纯电动这么抵触?

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  • 法拉利探索氢动力燃烧引擎的未来:专利揭示革命性设计

    法拉利最近为一款氢动力燃烧引擎申请的专利既令人兴奋又令人惊讶,为我们提供了未来的一瞥。法拉利暗示了包括一款中置直六引擎的氢动力汽车在内的开创性项目,以提高效率和创新设计。这种独特的设计采用了倒置引擎布

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  • 固态电池:面向大规模市场的潜力与挑战解析

    固态电池:大规模市场路上的潜力与挑战在电动化运输、绿色电力的中间储存以及减少二氧化碳排放方面,电池扮演了决定性的角色。目前领先的锂离子电池(LIB)技术虽然不断进步,但逐渐触及其物理极限。固态电池(S

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  • 10款您可能未曾听说的氢动力汽车

    氢作为一种替代燃料源的尝试已经在近年间重新崛起。这在很大程度上是由于全球各国政府和汽车制造商推动远离化石燃料,转向低排放或零排放解决方案。与电池电动车相比,氢的环保优势相当明显。首先,它的尾气只产生水

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  • 迄今为止我们所见的10款丰田氢动力车辆

    自1992年以来,丰田一直致力于氢能领域,并已生产了许多面向大众市场的型号和概念车。以下是其中的10款。正如大家所知,化石燃料正在逐渐退出历史舞台,未来的汽车动力将是零排放的。这不仅仅是消费者和汽车制

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  • 2025年本田CR-V e:FCEV氢能汽车十大要点

    本田终于正式宣布了其下一款氢能汽车,即CR-V e:FCEV。此消息发布之际,本田与通用汽车合作在美国开发氢燃料电池。几十年来,本田一直对氢技术有远见卓识,而随着其他汽车制造商加入竞争,氢再次成为减少

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  • 氢燃料汽车的历史与奥秘

    氢气汽车的历史可以追溯到19世纪初,下面是您需要了解的全部内容。梅赛德斯集团氢气燃料似乎无法被淘汰。然而,尽管燃料电池相对较新,氢气一直潜伏在汽车行业的背后。虽然现代汽车发烧友可能认为氢气车始于丰田M

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  • 现代氢燃料电池Nexo加燃料的成本

    现代Nexo仍然是考虑新型燃料电池电动车的一个可行选择,以下是一些关键信息摘要l 现代的Nexo是一种昂贵但环保的选择,配备有限的基础设施,每次充满电需要226.80美元,满箱电池可覆盖380英里。l

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  • 本田-通用汽车合作伙伴关系对丰田氢能雄心的挑战

    本田-通用汽车的氢燃料电池合作伙伴关系通过创新、降低成本和提供更广泛的车型选择,向丰田的燃料电池技术领导地位发起了重大挑战。摘要本田-通用合作伙伴关系对丰田在燃料电池技术领域的领导地位构成重大挑战,迫

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  • 不用汽油,只5分钟补满燃料,可续航1635公里

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  • 丰田氢燃料电池电动车,全新Mirai首发,将于2020年末开始销售

    近日,丰田的氢燃料电池电动车Mirai第二代首发亮相,全新的Mirai基于丰田的后驱平台所打造,在外形上与第一代车型完全不同,与第一代Mirai“胖乎乎”的造型相比,第二代车型显的十分修长,前卫。同时

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  • 为什么氢燃料汽车是清洁出行的下一个浪潮

    随着一系列氢燃料汽车准备进入汽车市场,它们计划重新构想驾驶的绿色未来。氢是最新的可再生能源和燃料来源,正努力在汽车行业找到未来。从现代N Vision 74到奥迪H-Tron Quattro,未来十年

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  • 通用汽车和本田在美国新设施开始生产氢燃料电池

    通用汽车(GM)和本田公司(Honda)在他们位于美国的新设施中开始生产氢燃料电池,旨在实现可负担性和更广泛的采用。数个世纪以来,清洁交通的梦想推动了创新。在众多竞争者中,氢燃料电池脱颖而出,承诺零排

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  • 都在说氢燃料电池才是未来,这么坚持有什么意义吗?

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  • 一天一栋楼,大型3D打印机器人已投入使用丨观澜科技 007

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