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大行科工经销商占比七成毛利率偏低，持续分红超6000万销售费用大增
《港湾商业观察》廖紫雯近期，大行科工（深圳）股份有限公司（下称：大行科工）更新招股书，二闯港交所，独家保荐人为中信建投国际。此次招股书披露，大行科工的经销商渠道贡献营收近七成，该渠道毛利率却仅为26.
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投蕉
喝 FENDI CLUB精酿，像在舌尖开启一场奇妙探险！
51次播放 | 00:25分享评论投蕉姐妹们快来薅这个FENDI CLUB家的羊毛
28次播放 | 00:23分享评论投蕉我找到了平价款FENDI CLUB精酿啤酒
17次播放 | 00:24分享评论投蕉懂生活的人选择FENDI CLUB精酿啤酒
77次播放 | 00:29分享评论投蕉
双层隔音玻璃到底打了谁的脸?
3072次播放 | 02:37分享1411有人欢喜有人愁，经销商行业经营分化、数量减少，淘汰赛加剧
近年来，随着汽车市场竞争加剧，经销商的压力越来越大。2020年，尽管经销商百强集团整体营业收入有所上涨，但在经营方面出现分化，部分经销商集团因经营不善陷入资金链困局。经销商淘汰赛的步伐加快。经营分化近
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都说优秀的女生大部分都不想结婚？？
1260次播放 | 01:03分享评论16可唔可以寄售呢？因为放唔落！
1305次播放 | 01:05分享评论11
比亚迪王啊朝网降价来袭，是否可以抄底了？
63次播放 | 01:12分享3投蕉
哪吒V到手发现是二任车主 目前门店已经倒闭找不到人
58次播放 | 02:11分享评论5
每日一车：保时捷与货拉拉
43次播放 | 06:18分享评论5
被互联网干掉的批发商、实体店该怎么发展？
1106次播放 | 02:56分享13
在欧美鲜花往往是经销商在拍卖会上拍到的！
1237次播放 | 03:05分享评论5
联系我们一定管，但我们也从不主动要求车主.
90次播放 | 03:59分享评论3正在加载
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