雷军造车，不是为了跟“蔚小理”抢销量，而是为了跟华为打生态战  

为什么苹果都放弃造车了，小米还要坚持造车呢？

雷军回应小米为什么造车快：团队靠谱 中国产业链基础好

雷军再回应造车快。

造车新势力3月销量榜华为“遥遥领先”， 理想零跑位列二三，小米汽车静待4月

雷军回忆造车“崩溃”时刻：做了一年的设计曾全部推翻。  

装孙子挨痛骂被全网看扁，雷军豪赌造车，为什么能一招反杀？    

小米SU7正式发布， 共3个版本9款颜色，定价21.59万元起，雷军：最大感受是“造车太难了”...

雷军37岁实现财务自由，造手机是业余投资，造车才是主要目的？

雷军:40岁一事无成 卡里只有冰冷的40亿美金

雷军：造车太难了。  

雷军：现在造车比当年造手机容易很多

爆火仅创始版已收1亿定金，优先购买权F码被炒至5万， 曾回忆：李斌来找我投资蔚来，我一听到互...

雷军谈造手机与造车的区别：比当年一穷二白造手机拥有更多技术积累。

蔚小理全员到场小米发布会。