全球首台可变径盾构机顺利始发！

11月18日，中铁工业旗下中铁装备研制的全球首台原位可变径盾构机“变径一号”，在芳白城际广州火车站至白云站区间（以下简称广白区间）盾构井顺利始发，标志着原位可变径盾构这一新技术首次在轨道交通建设领域实

“拓荒牛”入列！深汕高铁超大直径盾构机下线

10月24日由中铁十四局参与打造的国产超大直径盾构机“龙岗二号”顺利下线即将奔赴粤港澳大湾区掘进深汕高铁龙岗隧道深汕高铁作为大湾区重点交通工程，全长125.5公里，是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海高

游刃有余！国内最小断面硬岩盾构机“环北广西八号”始发

近日，中国电建参与研发的国内最小断面硬岩盾构机“环北广西八号”在环北部湾广西水资源配置工程始发有效破解微型隧道内设备协同难题“环北广西八号”盾构机开挖直径仅3.1米，整机长约200米、重约400吨，能

中铁装备大直径双模盾构机“滇越号”顺利始发

11月29日，由昆明地铁集团、中铁隧道局、中铁装备联合研发制造的大直径泥水土压双模盾构机“滇越号”，在昆明长水综合交通枢纽交通配套工程土建施工项目顺利始发。交通配套工程线路总长4.3公里，其中地下区间

全球首台可变径盾构机顺利始发！

11月18日，中铁工业旗下中铁装备研制的全球首台原位可变径盾构机“变径一号”，在芳白城际广州火车站至白云站区间（以下简称广白区间）盾构井顺利始发，标志着原位可变径盾构这一新技术首次在轨道交通建设领域实

小顶管，大作为！迪拜，我们来了！

近日，中铁工业装备集团出口迪拜的4台圆形顶管机在郑州基地顺利下线，四台设备采用可扩径设计，未来将应用于迪拜DS415项目。迪拜DS415项目是迪拜市政厅规划的一个排污隧道项目，隧道总长约7公里，该项目

“拓荒牛”入列！深汕高铁超大直径盾构机下线

10月24日由中铁十四局参与打造的国产超大直径盾构机“龙岗二号”顺利下线即将奔赴粤港澳大湾区掘进深汕高铁龙岗隧道深汕高铁作为大湾区重点交通工程，全长125.5公里，是国家“八横八纵”高铁主通道中沿海高

1.36米极浅覆土突破！中铁装备超大直径盾构机“红船号”顺利始发

10月12日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”在苏州市新建南通至宁波高速铁路（以下简称“通甬高铁”）苏州东隧道盾构区间5号竖井顺利始发。该隧道盾构始发覆土仅为1.36米

1.36米极浅覆土突破！中铁装备超大直径盾构机“红船号”顺利始发

10月12日，由中铁隧道局、中铁装备联合研制的超大直径泥水平衡盾构机“红船号”在苏州市新建南通至宁波高速铁路（以下简称“通甬高铁”）苏州东隧道盾构区间5号竖井顺利始发。该隧道盾构始发覆土仅为1.36米

为什么中国盾构机被誉为 地下蛟龙 ？

每天早上挤在人满人患的地铁车厢里，对于大都市的上班族们来说绝对不会陌生。地铁，已经成为了城市通勤最不可或缺的交通方式。现在很多城市都在不断的建造地铁。那么你是不是非常好奇，地铁是怎么建造的呢？今天咱们