2018年

是CR929项目

“三个一”奋斗目标的开局年

CR929项目团队按照“需求引领、积极合作、稳中求进”的指导思想，稳步推进中俄联合研制，合资公司运营步入正轨，联合概念定义（JCDP）顺利收官，展示样机亮相珠海航展，前机身复材筒段成功试制。

2019年1月

公司工作会和项目工作会

对2019年各项任务做了安排部署

会后，CR929项目团队全文学习贺东风董事长、赵越让总经理讲话，全面传达了公司工作会精神，要求大家对标要求，坚持“两个勇于、两个善于”，确保项目安全发展、高质量发展。

积极主动，形成对俄合作良好工作机制。以供应商选择和G3转段为抓手，充分发挥合资公司核心、平台、纽带作用，在广度和深度上延伸JET联合工作模式，做到相向而行、相互支持、相辅相成、共达目标，形成“一个团队、一个目标、一个计划、一套程序、一个标准”的良好合作模式。

严格项目管理，严控质量安全。细化门禁准入准出判断准则，严格评审，确保每个门禁走稳踩实。制定设计质量控制细则，落实质量奖惩措施，以设计的高质量保证项目顺畅推进。借鉴C919项目和ARJ21项目经验，建立风险管理数据库，逐项完成场景复现，确保风险可控。着眼项目全生命周期，构建项目“WMCRH”工作策划体系，按照明责、知责、尽责、追责的要求，层层分解落实责任。以公司项目中心建设为契机，做实DBMOCT，实现IPT团队全要素一线联合作战。

聚焦产品竞争力，狠抓需求捕获完整性。深入调研航空公司，引入潜在用户联合开展需求、设计评估与场景分析。完善飞机故障状态、维修维护及特殊运营场景，确保场景模型搭建全面、正确和体系化。统筹维修团队资源，深入分析维修特性，制定维修性细节设计指南。统筹规划各专业仿真体系和仿真规范，搭建多系统综合仿真平台。做深做实成本工程，制定有竞争力的单机成本目标。

聚焦技术成熟度，制定复材型号研制路线图。全面实施复材积木式研发验证，建立健全准则、标准、程序和规范体系。充分发挥公司复材中心力量，瞄准稳定生产目标，明确技术成熟度的提升路径，制定复材型号研制路线图。积极引导国内外潜在复材机体供应商合作，提升供应商管控能力。

加强团队党建，发挥党组织战斗堡垒作用。按照公司党委“两了解、一推进”的工作要求，贴近党员、贴近实际。坚持将党的建设放在首位，严格贯彻落实“一岗双责”和“双保共建”要求，加强对项目使命、愿景、目标的提炼并显性化，成为引导和凝聚团队的共识。

2019年是实现“三个一”目标的关键年。面对国际合作关系复杂、技术攻关难等诸多困难与挑战，CR929项目团队将按照“合作机制要清晰、需求捕获要完整、项目工作要扎实”的指导思想，狠抓“三基”建设，秉持“四铁”准则、“四精”质量方针，全面贯彻落实“两透一控”和基于系统工程的“双五归零”，为实现公司“三个一”阶段目标不懈努力、奋勇拼搏。（CR929项目办公室主任谢灿军）

文｜谢灿军

图｜中国商飞新闻中心

编辑｜李琰

校对｜张竞霄

出品｜中国商飞新闻中心

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转自：微信@大飞机

转自：大飞机（查看原文）

前两段有删改

中国商飞：行稳致远，砥砺奋斗，扎实推进CR929项目初步设计工作