地铁环游的规则：

1、每条线路都乘坐，且每条线路使用的次数尽量少。

2、尽量同站进出，旅程成为一个环形。

目前，香港地铁（不含轻轨）一共是11条线路

这次环游使用了其中的10条线路，机场快线因为单独计费的缘故而没有乘坐。乘坐时使用的是全日通的卡，可以在24小时内无限制使用地铁（除开机场线，以及罗湖、落马洲站）

起点是香港站，乘坐东涌线到欣澳

在欣澳站换乘迪斯尼线。迪斯尼线只有在此换乘。迪斯尼线似乎只有一辆车处于运营状态，在两站之间摆渡。

抵达迪斯尼站后，直接返回

迪斯尼线的车是特制的，车厢造型以及内饰都是和迪斯尼相关的

回到欣澳站，乘坐东涌线返回到南昌站换乘西铁线

乘坐西铁线到红磡站，换乘东铁线

乘坐东铁线到大围站，换乘马鞍山线

马鞍山线，乘坐一站到车公庙，然后折返

在大围站，换乘东铁线，到九龙塘

在九龙塘换乘观塘线，到油塘

在油塘换乘将军澳线，到北角，换乘港岛线

港岛线到金钟，换乘南港岛线

乘坐一站到海洋公园，折返到金钟。

金钟站，换乘荃湾线到中环站。

在中环站结束行程。中环站和香港站是连通的。全程大约是接近3小时。

总结：

1、香港地铁，出了少数的几条线路外，基本上车型都是样的，编组也是一样的。

2、各线路的车身上没有线路色区分

3、南港岛线是自动无人驾驶线路

4、机场快线单独运行，可以和东涌线等换乘，但是单独收费。

5、东铁线，西铁线车辆相对老化。

6、换乘站中，采用同站台两侧换乘的较多。

7、地铁站空间显得局促低矮。

【地铁环游】香港地铁环游2018年1月