月终，盘点一下国内大大小小因建筑而惨遭大家戏虐命名的车站们。

一：齐齐哈尔南站——暖气片南。

齐齐哈尔南站是哈齐客专始发车站、最大专用站，也是中国目前最北高铁站。

二：北京南站、上海南站——飞碟南

北京南站为京沪高速铁路、京津城际始发车站，又由于密布的商铺和较少的座位数被称为“商场南”。

上海南站是上海三大火车站之一，特等站。

三：成都东站——麻将桌东

成渝城际尽头站之一，成都铁路局最大的车站。

四：上饶站：鸡腿站

上饶入列的原因比较特殊：命名来源于上饶车站著名的上饶鸡腿。然而，实际上著名的上饶鸡腿仅仅在火车站有销售，并非上饶的当地特产。

五：长沙站——辣椒站

长沙站上方的火炬，或许更像是一枚通红的朝天椒。另外，长沙站名虽然是使用毛体，但是却是集字而成。

六：石家庄站——水帘洞站

2014年，一场大雨击垮了石家庄站的穹顶。

七：哈尔滨西——木梳西站

哈尔滨西站是哈大客专始发站之一，中国引入350KM/H铁路的最北车站。

八：长春西站——骨灰盒西

这个名字第一是因为黑白的配色和方正的造型，其次据说该站建成之前附近有多个殡仪馆存在。

九：邵东站、博兴站——最破客运站

湖南旧邵东站荣膺中国最破客运站，而在邵东新站建成后，此头衔由山东博兴站获得。

下图为新站。

旧客运站。

博兴站。

十：西宁西、石家庄北站——板房西，板房北

西宁西站是西宁站改的过度车站，匆匆搭建有情可原。

石家庄北站是石太客专的起点，目前正准备搬迁重建。

十一：渭南北——混合柱北

因为不同时期车站建设要求的不同，渭南不同客场分别建成了有柱式（雨棚支撑柱在站台上）和无柱式（雨棚支撑柱在轨道间）。

十二：天津西站：空荡荡西

因停靠车次以及设计匹配因素，天津西站客流远低于设计客流。本来由此称号的还有南京南站、合肥南站以及贵阳北站，已经大多客流达到预期。

十三：于家堡站——？？？

于家堡站是京津城际终点站。不过设计风格实在欣赏不来。

十四：西安站——面皮站

题字颇像“面皮”二字。

十五：巢湖东站——沉降东、沥青东

据说因设计问题和水泥问题，巢湖东站附近轨道沉降严重，不得不以沥青填补。

十六：郑州东站——郑妙东

由前人大委员长吴邦国题写。

十七：上海虹桥、南京南、杭州东等——亚洲XX

这些站建造时都曾爆出过亚洲最大的称号。

十八：不能说的秘密——扬州站

扬州站现已站改，原有的扬州站台牌已经卸去。

图片来自百度、简书等。

那些因建筑“被更名”的车站