近日，在莫斯科国民经济成就展览馆前出现三架飞机，苏-27战斗机、雅克-42支线客机和米-8T中型直升机。这是为即将开幕的卫国战争胜利70周年展览做准备。

苏-27战斗机是在前苏联时期由苏霍伊设计的单座双发全天候重型战斗机。

苏-27由前苏联研制，设计目的是为对抗1970年代美军发展的战斗机，主要假想敌是F-15。设计要求长程、重武装、及很高的操控灵活性。苏-27除了担任空优任务为主的机型之外，还有其他多种任务的衍生型。在战机世代上，为第四代战机。

苏-27以其气动外形流畅，机动性能卓越著称。

苏-27是为了因应苏联空军对有远距续航能力与大载弹量的战斗机的需求而设计的。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的苏-27。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的苏-27。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的苏-27。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的苏-27。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的苏-27。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的雅克-42支线客机

雅克-42是前苏联雅克福列夫设计局根据雅克-40的经验研制的中短程运输机。主要供西伯利亚干线向南北两侧延伸的中短程航线上使用。按美国联邦航空条例第25部进行设计，以便于打入国际市场。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的雅克-42支线客机

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的米-8T中型直升机

米-8多用途直升机由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。

为提高战场生存力，米-8的驾驶舱外围设有装甲。燃料箱充填有抑爆泡沫层。整机有灭火系统，液压和动力系统、操纵系统均有双重备份。另外还装有除冰装置。

米-8安装有完善的货物装卸设备，借助机上的绞车可以方便的运载军用物资。绞车由电力驱动，承重能力200千克，还可用于救援地面或海面人员。

在莫斯科国民经济成就展览馆前出现的米-8T中型直升机

组图：苏-27当“门神” 战斗种族的大气魄