美国海军工程兵部队（简称NCF）成立于1942年3月，专门负责在战区修建登陆设施和简易机场等，绰号为“海蜂”部队(Sea Bees，刚好发音与该部队的英文简称CB相同)。“海蜂”部队的标识是一只头戴水兵帽的工蜂，前两只手抱着一支“老汤普森”冲锋枪，后面众多的手拿着各种工具，显示出工程兵既施工又战斗的特色。半个多世纪后的今天，NCF仍然活跃在美军各战场的最前线。

图为“海蜂”部队的创始者——海军上将本·莫瑞尔（Ben Moreel），生于1892年9月，卒于1978年6月。他一生经历过2次世界大战，本人是一位优秀的工程师。鉴于他的特殊贡献，美海军后来为他起了一个“蜂王”（King Bee ）的绰号。

截至二战结束，有超过32.5万人参加NCF，不论是在大西洋战场，还是在太平洋战场，都能看到NCF工程兵的身影。图为1945年，NCF部队在提尼安岛的合影。

图为NCF在二战时期的征兵海报，口号是“为你的海军而建造”，最下方是号召木工、机械师和电工积极入伍。

图为NCF基础兵种的介绍图，可见包含了多个专业的技术工程兵。

图为NCF部队的“海蜂”标志，下面是该部队的座右铭：“能干”（Can do）。另一口号是：我们建造，我们战斗，我们为我们建造的一切而战！（We Build, We Fight, We Fight for what We Build!）

图为1942年，美国弗吉尼亚州，诺福克海军基地附近，一支由黑人组成的NCF工程营搭乘登陆艇演练抢滩登陆。

图为1944年10月，菲律宾萨马岛，一名菲律宾男孩站在NCF的一辆推土机上，和NCF驾驶员一同畅饮可乐。

图为1945年，二战末期，NCF部队在冲绳岛修建基地。

图为1945年4月10日，NCF部队在关岛为修建新仓库，平整地基。

图为1945年6月，NCF部队在关岛修建简易房屋（图片来源：美国《生活》杂志）。

图为1945年6月，NCF工兵在关岛修建木制水塔（图片来源：美国《生活》杂志）。

图为1945年6月，NCF工兵在关岛使用推土机开辟建筑场地（图片来源：美国《生活》杂志）。

图为1945年7月16日，第71海军建筑工兵营在日本冲绳岛平整路面。

位于菲律宾苏比克海军基地的骄碧角海军航空站（机场）也是NCF的杰作之一。1951年兴建的骄碧角海军航空站（机场）。在NCF的努力下，最终建成了一条长3000米的主跑道（可起降B-52轰炸机），以及其他辅助设施。该机场是越战期间，美海军第七舰队最主要的舰载机维护中心，可同时修理并维护400架舰载机。

图为1981年，部署在骄碧角基地的美陆战队VMFA-333中队的F-4J战机群。

除骄碧角NAS之外，NCF还在菲律宾修建了多座大型军事设施，例如图为1946年至1947年拍摄的，位于菲律宾吕宋岛南部甲米地的美海军桑莱岬（Sangley Point）航空站，该基地也由NCF负责修建，主要作用是为第七舰队的舰载机联队提供维修和维护。

图为20世纪60年代中期拍摄的桑莱岬航拍图，可见长2438米的大型跑道已建成。

图为驻扎在桑莱岬航空站的美海军P-5M水上巡逻机队，隶属于VP-40巡逻机中队。

1991年海湾战争期间，有超过5万名NCF官兵参战，他们在沙特修建了10座大型营地（“帐篷城”），供4.2万名作战人员居住，还修建了15座大型食堂，可容纳7.5万人。图为海湾战争期间，美军在沙特阿拉伯境内的“帐篷城”。

NCF还修建了600万平米的简易停机坪和超过200个直升机起降场。图为1991年海湾战争期间，NCF在沙特阿拉伯境内为美军修建的“帐篷城”。

图为1991年海湾战争期间，位于沙特境内塔伊夫的帐篷城的标牌。

进入21世纪后，为了突出NCF的机动部署能力，美海军将NCB统称为“海军机动建筑营”（简称NMCB），现役总兵力为6888人，另有6927名预备役官兵。图为2006年2月，NMCB-1的工程兵们在美国本土密西西比州Gulfport列队行进。

和二战时一样，NCF的工程兵在必要时也要参加战斗。图为2003年5月，伊拉克战争期间，一名隶属于NMCB-15工程兵在伊拉克南部小城希拉的军车上架起M240机枪警戒。

图为隶属于美海军第133机动建筑营（NMCB-133）的工兵驾驶铺路车加固补给线路面。

图为2006年8月，埃塞俄比亚遭遇洪灾后，隶属于NMCB-5的工程兵们正在搭建救灾帐篷。

即使是配备了齐全的建筑工具，有时NCF士兵也需要亲自上阵。图为NCF士兵在美海军驻某国航空站，手工铺平水泥路。

图为NCF在伊拉克帮助当地修复一座受损的桥梁。

组图：海蜂营 美军填海造岛急先锋

组图：海蜂营美军填海造岛急先锋