据央视新闻频道9月21日报道，中国人民解放军南京军区第一集团军装备的ZTD-05式两栖突击车进行了实兵实弹训练。值得注意的是，在海上泛水编波航渡训练的过程中，装甲兵要驾驶着ZTD-05式两栖突击车过一个由航标规定的“S弯”。

因为对台军事斗争准备的需要，隶属于南京军区的解放军第一集团军拥有强大而完备的两栖作战能力，在网络上被昵称为“陆军海战队”。在央视新闻报道中，同时出现了ZBD-05式两栖步兵战车与ZTD-05式两栖突击车。图为ZTD-05式两栖突击车，装备有105mm线膛炮，发动机功率1500马力，水上最大航速21.6节(40kmph)。

该型车辆在航渡过程中可以在车首与车尾展开滑行板，采用喷水推进器，是目前世界上现役最先进的两栖装甲战车系列。ZTD-05式两栖突击车装备有105mm 线膛炮，发动机功率1500马力，水上最大航速21.6节(40kmph)。图为在海上泛水编波航渡训练的过程中，装甲兵要驾驶着ZTD-05式两栖突击车过一个由航标规定的“S弯”。

在两栖装甲车辆进行泛水编波、航渡突击的过程中，车辆的队形非常之重要，编制科学、运用得当的队形可以规避敌方攻击并施展我方火力，做到快速登岸突击。而在陆地上的车辆驾驶执照考试中，“S弯”也是一个难点，不少考生都是靠教练事先标识的位置记背才过关。而坦克、装甲车辆的驾驶员视野比民用车辆狭窄，车辆更加沉重，驾驶战车经过S弯比民用车辆困难的多。而在海上航渡的过程中，05式两栖突击车驾驶员要在水流、涌流和车辆推力中抓住控制的要诀。图为多辆05式两栖突击车在海上过S弯。

据央视新闻报道，第一集团军某装甲团的特技驾驶员讲述了自己的实际体验，在操纵05式两栖突击车过弯的过程中，因为涌浪的关系，一度撞到航标。而因为车辆采取喷水推进器，05式两栖突击车可以迅速地将水流从朝后转为侧向或逆向，在必要时迅速实现倒车、转向等机动。图为该型车辆在航渡过程中可以在车首与车尾展开滑行板，采用喷水推进器，是目前世界上现役最先进的两栖装甲战车系列。

据央视新闻报道，第一集团军这个装甲团已经完成了两栖突击车蛇形、梯形、桩尖等队形变化，下阶段将展开海上火力实弹射击训练科目的训练。(央广网）

组图：解放军出动世界最强两栖战车海上机动