Stuka vor
斯图卡前进
1. Wir stürzen vom Himmel der Erde zu,
我们从天堂冲到人间
An Wolkenbergen vorbei.
穿过云雾环绕的山峰
Wir lassen dem Feinde keine Ruh,
我们不让敌人休息一刻
Wir sprengen das Herz ihm entzwei.
我们撕碎他的心（让敌人绝望）
Wir sprengen das Herz ihm entzwei.
我们让他绝望
Wir öffnen dem Sieger das Tor
我们打开胜利的大门
Wir tragen das letzte Schicksal der Schlacht
我们背负的最终命运就是战斗
|: Stuka, Stuka vor! :|
斯图卡，斯图卡，向前进

——————————二战德国空军军歌《斯图卡前进!》

@小白博物馆观光团同学文章写的很高端我写一些低端易懂的东西直接说什么飞机比较适合新手在街机模式下使用

街机模式一般只讲 ˇ速度ˇ ˇ火力ˇ ˇ机头可控性ˇ

速度可以理解为：你能飞多快，空中水平和垂直划圆圈的时间多少。最佳爬升角度的大小，俯冲速度到多少飞机解体。

火力可以理解为：你的每秒弹药投送量，弹药的弹道是否平直，弹药的毁伤能力。

机头可控性可以理解为：机头的动作是否反应灵敏，转向时机头是否平稳。

本文不讨论重型战斗机像A-20喷气强击机英俊战士强击机 DO 217N-1歼星舰 KI-102巨根发射器 HS129投石车 和金币飞机

首先说明: 这十架飞机选出来, 带有强烈的本人立场欢迎吐槽

第十名苏联图波列夫设计局斯博系列快速轰炸机

特点：速度快转弯能力强能咬死低级战斗机大当量炸弹携带量当前等级第一苏联支援中国的飞机之一
弱点：对比德国轰炸机对于拆车队用的50KG或100KG 炸弹携带量少全是自动控制机枪
总结：全能轰炸机能狗斗能突防炸碉堡唯一入选的轰炸机打破一个国家两架入选的原则的飞机

图波列夫设计局 SB系列快速轰炸机自卫机枪7.62MM SHKAS双联装机枪*1 带弹1900发 7.62MM SHKAS机枪*1 带弹1500发炸弹选择（500KG*3）（250KG*2+100KG*6） (250KG*4）

火力：3分（最高10分）没有直接控制机枪导致火力得分偏低

机动：6分（最高10分）在轰炸机里面最强大的生存跟转向能力

机头指向性：5分（最高10分）机体过大肯定不如战斗机

综合得分：14分（最高30分）

历史：1937年7月7日，抗日战争全面爆发。中国空军仅有300架各型老旧飞机，凭着满腔爱国热情，奋起抵抗日军侵略。3个月后，中国空军作战飞机消耗殆尽，当中国空军处于最困难的时候，苏联给予了大力援助。8月21日，苏联与中国政府签定了互不侵犯条约，从1937年10月到1939年9月，中国空军从苏联获得飞机985架，其中SB系列轰炸机392架。中国空军得以继续对日作战。

第⑨名德国容克飞机发动机公司 JU87G-2「斯图卡」反坦克强击机

特点：单发火力丧心病狂配用钨芯穿甲弹基本上能碰到的飞机没有能挨它3炮的
弱点：带弹少到丧心病狂只能点射速度不快转弯慢爬升不足
总结：游戏里人称大炮鸟火力最强的俯冲战斗机飞机

容克飞机发动机公司 JU87G-2「斯图卡」反坦克强击机 37MM BK37*2机炮带弹24发自卫机枪7.92MM MG81S双联装机枪*1带弹1700发每秒弹药输出重量2.99公斤

火力：9分（最高10分）两门37MM机炮丧心病狂的破坏能力不能满分的原因带弹太少

机动：3分（最高10分）飞机太重操作不灵活

机头指向性：4分（最高10分）同上原因这货就是个狙击手

综合得分：16分（最高30分）

历史：这种轰炸机不但为地面目标给予大力的打击，其独有的发声装置所发出的尖啸声，亦为地面的士兵给予心理上的恫吓，加强打击的效果。JU87G-2是一种反坦克强击机，装有37mm BK37机关炮，配用钨芯穿甲弹，炮口初速850m/s,从坦克的后上方攻击坦克，效果十分令人满意。1943年3月试飞，但附加的装甲使飞机增重较多，对新飞行员来说十分危险，仅有少数王牌飞行员获得满意效果。最后生产在1944年11月中止。使用Ju87最成功的飞行员是汉斯.乌里希.鲁德尔，他是二战中德国最著名的飞行员。他的战绩包括摧毁了足以组成5个苏联坦克军的519辆坦克，还有150个炮兵阵地，近1000辆其他车辆，70艘舰艇，2架La-3战斗机，1架IL-2强击机，击沉了苏联战列舰“马拉”号，击伤了“红色十月”战列舰，还击沉了另外2艘巡洋舰和1艘驱逐舰。同时他还被击落过32次，拥有2530架次的战斗出动记录（6年中平均每天出动一次以上，没有休假、没有休息！）。是唯一一位被授予「钻石金双剑金橡叶」 骑士勋章的德军军官！

第八名美国寇蒂斯公司P-40E-1「战鹰」战斗机
特点：6门12.7MM机枪强大的火力跟美国的良心带弹量支援中国的飞虎队使用飞机
弱点：由于一般的转向跟速度长期被狗斗类型飞机主动接近咬尾巴跟低速机头指向性差
总结：美国前期陆航最强的电风扇专用涂装最多的飞机这战斗机练好后对美国战斗机提升很大

寇蒂斯公司P-40E-1「战鹰」战斗机 12.7MM勃朗宁机枪*6带弹1686发每秒弹药输出重量3.23公斤

火力：7分（最高10分）12.7MM勃朗宁毁伤能力强.带弹多.弹道平直。

机动：5分（最高10分）P40算得上是教科书般的能量机了保持能量优势才是正道

机头指向性：5分（最高10分）低速情况下转向时机头下坠明显

综合得分：17分（最高30分）

历史：飞虎队(American Volunteer Group -AVG) 的P-40机首处通常会画上鲨鱼大嘴和利眼，原本用意是令其状似鲨鱼。此创意是沿用自北非RAF澳大利亚籍部队P-40的涂装。关于此涂装与队名的传说相当多，但将当年与事者的证言多方汇整后，最可信者为：长期躲警报的中国百姓看到该队伍在空中神勇的与日军交战并占据上风，极为振奋，但衡阳附近居民长期居住内陆不识鲨为何物，见其血盆大口的涂装直觉地将之认作 "会飞的老虎"。此恰与成语如虎添翼相符，口耳相传、以讹传讹下便成“飞虎队”。美国志愿飞行团的人员听到这个误传反而非常喜欢，既独特也有中国风味，颇能突显自身单位的存在感，便传达给上层并获得了相同的意见，最终获得许可后成为对媒体宣传上的正式名称。这就是日后扬名海外的飞虎队名称之由来。中美空军的P-40曾参加常德会战和衡阳保卫战等战役，长期和日机（如日本陆军的一式战斗机‧隼）争夺制空权

第七名英国霍克.西德利公司 Hurricane MK1「飓风」战斗机

特点：较强的综合素质全能机型火力强大可以携带火箭弹对头或追轰炸机时有奇效
弱点：由于速度太慢容易被抓或者让咬尾对手直接逃脱
总结：不错的全能机型

霍克.西德利公司 Hurricane MK2「飓风」战斗机 7.7MM勃朗宁机枪*12 带弹4200发每秒弹药输出重量1.98公斤。对空配件选择：（RP-3火箭弹*6）

火力：7分（最高10分）7.7MM勃朗宁机枪毁伤不够但是带弹够多.火箭弹是亮点

机动：5分（最高10分）水平速度跟爬升不够进高级房后压力巨大

机头指向性：6分（最高10分）低速机头指向性不错

综合得分：18分（最高30分）

历史：1940年9月，不列颠空战最激烈的时候，飓风Mk II亦开始交付各飞行中队。唐森(Peter Townsend )著作Duel of Eagles中指出，飓风战斗机超凡的回转性能能够抵销BF 109在速度上的优势。另一个因素就是驱动飓风战斗机的梅林发动机，尤其当加装了限流器改善负G动作会出现截油的问题后，梅林的低空性能较驱动Bf 109的DB 601好。但于15,000英尺以上时，DB601A-1则较梅林III和XII佳。皇家空军取得的战果大都由飓风战斗机击落(2,739架中，飓风击落了1,593架)。飓风多数会被指派去攻击那些航速较慢的轰炸机。以劳斯莱斯梅林发动机飓风Mk II.梅林发动机改良版本XX(MK 20)于1940年推出，新的双速增压器可以让飞行员根据高度(气压)改变叶轮(impeller)速度。于18,000尺或以上，飞行员可以转到高速传动("FS ratio"—完全增压(Full Supercharge))以增加压缩，低于18,000尺时，则转到低速传动("MS ratio"—普通增压(Moderate Supercharge)，这样会减少引擎功率的消耗。结果于不同高度都能够提供更大的动力，发动机的性能得到显著的提升，最大输出1,280匹马力。

第六名

美国布鲁斯特公司F2A-3「水牛」舰载战斗机
特点：低级飞机中较强综合素质较强的速度较强的爬升不错的转向跟机头指向性 △型的4门12.7MM机枪火力覆盖最容易取得平衡者奖励的飞机之一（平衡者：击杀比自己的高10级的飞机）
弱点：机体脆弱着火必死
总结：人称 F22 在美国历史模式胜率最低谷时期里支撑美国对抗德国109 190大队的主力机型

火力：7分（最高10分）△型的4门12.7MM机枪火力覆盖由于弹道平直追尾预瞄点射命中率高

机动：8分（最高10分）飞机水平速度500+KM 灵活的转向可以小幅度俯冲后拉平的方式加速

机头指向性：8分（最高10分）中低速度指向性优异不会抖

综合得分：23分（最高30分）

历史：F2A的外形极为丑陋，短粗的桶型机体上呆板地插着毫无变化的长方形平直机翼，翼根处没有任何过渡。法国著名飞机设计师达索说过一句名言：“性能优秀的飞机外观一定漂亮。”水牛式就刚好可以为他的话做个反例，看了这种飞机的外形恐怕任何人都只能得出一个结论——笨拙。不过太平洋战争正式爆发前，F2A的名声可不差，被认为是现代化的先进飞机。著名的陈纳德在他的回忆录中就曾提到，当“飞虎队”刚组建起来正在缅甸训练的时候，队员对当时英军装备的F2A无比羡慕，看到自己将要驾驶老式P-40B去对抗日本人，无不灰心丧气。后来陈纳德挑选一名优秀飞行员和英军驾驶员进行了比试，当美国飞行员亲眼看到P-40B居然能够围着F2A转圈的时候，才打破了对水牛式的迷信。后期型拥有1200匹（莱特公司R-1820-40气冷式星型9缸（F2A-2））

第五名日本三菱航天 A6M2 零式舰载战斗机21型
特点：丧心病狂的盘旋能力比双翼飞机都要好不错的机头指向性够用的火力只要进入狗斗模式无敌的战争机器
弱点：速度不快结构不坚固俯冲速度低仇恨较大
总结：由于结构不坚固导致碰下就死少量小口径弹都能造成致命伤害强力的狗（膏）斗（药）机

三菱航天 A6M2 零式舰载战斗机21型 7.7MM97式机枪*2 带弹1000发 20MM99式MK1机炮*2带弹120发每秒弹药输出重量2.40公斤

火力：6分（最高10分）由于20炮下坠明显和带弹的不足扣分明显

机动：6分（最高10分）强力的盘旋能力机头指向型强把敌人拖入狗斗模式就赢了四分之三但是速度不快结构不坚固俯冲速度低。导致敌人俯冲容易脱离咬尾状态.高速时做大负载机动解体可能性巨大

机头指向性：9分（最高10分）高中低速度异常灵活高速

综合得分：21分（最高30分）

历史：零式战斗机是日本海军航空兵二战期间最著名的飞机，也是二战日本飞机的招牌型号，在太平洋战争中自始至终都是战斗的主力。在太平洋战争初期，零式对盟军飞行部队造成了空前的灾难，给予了盟军最大的震撼，战争初期日军仅有300架零式，其中250架投入了太平洋战场，就凭借这区区250架零式，日军在开战后几个月时间把盟军在太平洋战区的战斗机部队消灭了 2/3 ，当时盟军飞行员驾机起飞迎击零式时，无论飞行员还是指挥官都明白，战机飞出去以后八成是回不来了。零战的优缺点：1．爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P-40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓。（主要是由于机体强度不足，导致高速时易发生副翼反效。）2．零式的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆脱，但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式，否则死路一条。（主要是由于零式采用的中岛荣12星型气冷发动机采用浮动式化油器的设计，高速俯冲时易造成发动机熄火）3．零式没有任何装甲保护飞行员和油箱，油箱也没有自封装置和灭火设备，很容易被击中起火，曾被戏称为“空中打火机”。

第四名苏联伊柳申设计局 IL-2「黑死神」对地攻击机
特点：守得了机场战得了车队武器配备选择多火力强低空有较好的控制性
弱点：飞的慢爬升慢历史模式里面能碰面的日本战斗机基本使用你甩不掉我就慢慢打的战术进入被追尾后基本都是等死
总结：能打抗艹飞行混凝土

伊柳申设计局 IL-2「黑死神」对地攻击机 7.62MM 施卡斯机枪*2 带弹1500发 23MM VYA-23机炮*2 带弹300发对空配件选择：火箭弹（RS-132火箭弹*8或RS-82火箭弹*8）每秒弹药输出重量4.54公斤

火力：9分（最高10分）23MM VYA-23机炮*2 带弹300发火力强劲上打飞机下打碉堡武器配备选择多可以携带重型火箭弹

机动：6分（最高10分）

机头指向性：7分（最高10分）中低速度指向性优异

综合得分：22分（最高30分）

历史：二次大战德国最著名的“斯图卡”就是德语“俯冲轰炸机”的缩写，而无独有偶的是，在俄语中“对地攻击机”的缩写是“斯图莫维克”（Sturmovik），事实上苏联人也只用它来称呼一种飞机—伊柳申 IL-2 对地攻击机。在波澜壮阔的苏德大血战之中，这种厚重的空中炮台无时不在德军装甲部队头顶神出鬼没，大开杀戒。因此，头皮发麻的德军官兵赠给它一个响亮的名号：“黑死神”德国空军飞行员，由于IL-2的令人难以置信的能力，能够承受战损，把它称为“Betonflugzeug”或“混凝土飞机»。相反，德国地面部队，鄙视和恐惧的IL-2 ，给它一个摆不愉快的昵称，如“Schlachter»«Fleischwolf(Meatgrinder);”Eiserner古斯塔夫“(铁古斯塔夫)和”施瓦泽托德(屠夫) (黑死病)。一些史学家认为“黑死病”实际上是一个成功的发明，引起了与德国的苏联宣传机器。伊尔-2是第二次世界大战期间的一种苏联对地攻击机，生产量很大，连同它的后续机型伊尔-10一起，一共生产了42330架，该型机是航空史上单产量最大的军用飞机。伊尔-2被认为是第二次世界大战期间最好的对地攻击机。

第三名

英国超级马林公司 Spitfire MK1「喷火」战斗机
特点：1级房最强的综合素质全能机型强力的盘旋能力机头指向型强
弱点：使用时间不长由于没有特色等级高后直接被综合素质不错火力更加强大的喷火2替换

总结：全能机型

超级马林公司 Spitfire MK1「喷火」战斗机 7.7MM勃朗宁机枪*8 带弹2800发每秒弹药输出重量1.32公斤

火力：5分（最高10分）7.7MM勃朗宁机枪毁伤不够但是带弹够多

机动：7分（最高10分）强力的盘旋能力机头指向型强把敌人拖入狗斗模式就赢了一半

机头指向性：8分（最高10分）中低速度异常灵活高速会变飞行砖头

综合得分：20分（最高30分）

历史：喷火战斗机是英国在二次世界大战期间最有名，也是最主要的单发动机战斗机。从1936年第一架原型机试飞开始，喷火不断的改良，期间并且使用两种不同的液冷式发动机，不仅担负英国维持空权的重大责任，转战欧洲、北非与亚洲等战区，提供其他盟国使用，战后还到中东地区参与当地的冲突。喷火与德国空军Bf 109并列为欧洲战区最重要的两大机种，也是两架从大战初期较劲到结束的敌人。

第二名苏联波利卡尔设计局 I-153 M-62型「海鸥」战斗机
特点：最像喷气机的双翼飞机不错的速度变态的爬升变态的转向机头4门机枪丧心病狂的每秒弹药输出重量没有封闭机舱可以飞到10000米最容易取得平衡者奖励的飞机之一
弱点：对于这种飞机机体脆弱是弱点吗？游戏第一大仇恨
总结：历史模式可以创造奇迹的飞机社会主义农药机

波利卡尔设计局 I-153 M-62型「海鸥」战斗机 7.62MM 施卡斯机枪*4 带弹2600发每秒弹药输出重量1.16公斤

火力：8分（最高10分）4门7.62MM 施卡斯机枪藏在发动机舱丧心病狂的每秒弹药输出重量及400M就下坠的弹道使用得当的话杀伤力巨大可带火箭弹

机动：8分（最高10分）飞机水平最高速度接近500KM 比肩7级同系战斗机的爬升灵活的转向

机头指向性：8分（最高10分）中低速度指向性优异不会抖

综合得分：22分（最高30分）

历史：I-153首次作战则是由苏联空军在1939年的诺门罕战役与日本陆军交战。与日军当时新型机九七式战斗机相比速度略低，回旋性也不如九七战，虽然具备防弹装甲，但油箱与驾驶舱间缺乏良好的防火设计，如果油箱起火驾驶舱也会迅速遭火焰吞噬，因此自I-153逃生的驾驶员常有严重烧伤问题；加上M-62引擎失败的机械增压器设计使得增压器寿命仅有60到80小时，这些设计上的瑕疵更使得I-153无法承担第一线作战任务，到德苏战争时虽然因新型机不足而勉强在第一线接战，接战方式则尽量避免与德机接触，并用RS-82火箭弹在远距离以乱枪打鸟的方式进行射击并脱离战场，但速度不足以及火箭命中率极低的因素I-153不但折损率高，也没有任何飞行员驾驶I-153成为王牌飞行员。大多数的I-153在1943年后新型机充足下撤离前线战场。

除了苏联以外，中华民国空军也在1940年底接收了一批I-153并装备了三个大队。这批I-153为太平洋战争爆发前算是中国战机中总和性能最优异的机种，但除了机械问题以外，更麻烦的是I-153配发不久后即与日本海军新式战机零战对战，性能低落的I-153成为零战的最佳饵食。从1941年3月14日成都空战遭日军16:0的沉重打击后，短短3个月到1941年中中华民国的I-153已折损过半，最后也在1942年各大队前往印度接收美援飞机后迅速除役。设计局仍设法取得武备对I-153的武装进行升级。包括了同轴机枪变更为 2挺ShVAK机炮，另外大约有150架的I-153则是与I-16 Type29相同的设计；后期大约400架的I-153则更换金属制下机翼以操作空用火箭

第一名德国梅塞施密特 BF 109F-4战斗机
特点：同级最快的速度最好的爬升最好的提速（小幅度俯冲后拉平）最漂亮的机体火力强三门20MM机炮可装载对空薄壳弹德国大BOOM and ZOOM流入门飞机（Boom指高速俯冲攻击, Zoom指垂直爬升)）只要这架飞机飞好后面基本上就是这个套路
弱点：狗斗能力不强最好不要进入狗斗模式比你能绕的飞机太多
总结：大德国的BZ战术入门机大109系的第一架飞机

梅塞施密特 BF 109F-4战斗机 7.92MM MG17机枪*2带弹1000发 20MM MG151*1机炮带弹200发每秒弹药输出重量1.77公斤

火力：9分（最高10分） 20MM MG151机炮可带HEI对空薄壳弹杀伤力巨大可以加装两门MG151机炮两门唯一扣分点 HEI伤害不稳定

机动：9分（最高10分）最快的速度最好的爬升最好的提速（小幅度俯冲后拉平）为BZ量身定做的飞机唯一扣分点转向时速度减少略快切记不要跟人狗斗

机头指向性：8分（最高10分）中低速度左右转向时机头会朝下要手动平衡这是唯一扣分点

综合得分：26分（最高30分）

历史：梅塞施密特 Bf 109 是纳粹德国空军于 1930 和 40 年代使用的单座战斗机。在当时它的多项特点，使它属于新一代的战斗机，机翼位于机身下方、具有全罩式座舱、可缩回起落架、以及全金属制造的机身与机翼。

此机于 1935 年 5 月首次飞行，一直到大战结束，此机与 1941 年中开始服役的 Fw 190，成为纳粹空军的标准战斗机。此期间多国空军采用此机，包括芬兰、南斯拉夫、克罗地亚、罗马尼亚、匈牙利、意大利、瑞士。此机的应用超越其最初设计的目的，在战争中，此机衍生机型包括战斗轰炸机、夜间战斗机、和侦察机。是历史上生产数量最多的战斗机。

它是德国在二次世界大战期间生产数量最大（不算战后生产的，超过三万架），生产时间最久（德国本身从1936年生产到1945年初），产生空战王牌最多（世界三大空战王牌皆是驾驶Bf-109出身：埃里希·哈特曼击落352架敌机世界第一[1]，格尔哈德·巴克霍隆击落301架敌机为第二[2]，京特·拉尔击落275架敌机为第三[3]）的战斗机。Bf 109也是德国空军最重要的日间战斗机，不仅仅是液冷式引擎战斗机的杰作之一，也是二战时期最有名的机种之一。[4]

最常与Bf 109放在一起比较的要算是英国的喷火战斗机，这两架战斗机不仅从大战初期较劲到结束，战场从北非到苏联，战后还在中东交过手。而最让人感受到历史的无常之处要算是Bf 109在战后曾经改用对手喷火所使用的英国梅林液冷式发动机（西班牙授权制造的版本，型号为HA-1112），并且参加1960年代的英伦空战电影不列颠之战的拍摄，在其中担任德国战机的角色。

去年7月完工今年4月修改欢迎转载

下一篇飞机火力枪械篇

原创：【ACFUN战争雷霆联队】可以玩的很开心的新手飞机