央视网：污名化“买短乘长”？别把客运责任甩给乘客

2019-5-85.2万阅读 AC10197121
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热门评论
琦琦七七
以前买长途的，A到B点没有票，A到C有票，只能买更远的C票，然后在B点下车，虽然总票价差不多，心里十分不爽。
2019-5-9
22
纠结的虱子： 买长看似满足了自己的道德心 其实是另一种恶性循环。。。你买的长票 自然会挤掉另一个需要长票的人
烟雨下的你阿： 回复 @纠结的虱子: 他是要到B 但是B没了 只能做到C 路过B 他这个多花钱 少坐站也没啥问题，票照样卖，正常12306购买 除了自己多花了钱 没任何方面的问题
浅念往事： 回复 @烟雨下的你阿: 问题这样他是多花了钱，但是可能造成另一个想从b到c或者到d的人买不到票了，你完全没认真看啊。
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秋野-42
个人认为这事大头是铁路 占七成 还有三成就是爱耍小聪明的
2019-5-9
36
空松： 不是乘客爱耍小聪明这就是各方包括铁总默许的,你打开各种第三方的买票app当没票的时候都会提示你买短乘长或者买长乘短.这不能铁总因为这种默许享受到了提高销量的好处,到头来出事了又摆出一副与我无关的姿态
发点啥链接： 回复 @空松: 默许不是允许，现在是当铁总不允许的时候，无法让人下车
然后一部分人摆出一副我给钱还不行吗的态度
混乱之风： 回复 @发点啥链接: 所以拿老赖没办法就连正常人一起打咯。强制措施对老赖没有人会反对
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恶魔二妹
到站补票多收100%到500%的钱 然后运力紧张的时候车上就不安排补票不就行了
2019-5-10
场面一度非常尴尬
高铁不能像地铁那样上下车刷卡扣钱吗
2019-5-9
1
子夜凝空： 可以，南方部分地区的短途支线已经可以12306APP或者刷卡了。
主线不大可能的吧，运力顾不过来。
离离草
高铁如今，竟然仍有出行困难，不得不说这是很奇怪的事，每到重点日子就不能有套应急备案？
2019-5-9
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