2026年7月,美军YFQ-44A“狂怒”无人战斗僚机首次完成空空导弹试射
AC 4870271523小时前
美国Anduril公司研制的YFQ-44A“无人僚机”成功完成首次空对空导弹发射。
YFQ-44A“狂怒”是一款CCA(协同作战飞机)无人战斗机,设计用于与有人驾驶战术飞机一起执行作战任务。
在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行的一次试飞中,CCA利用了机载传感器和Lattice软件平台。
这些系统使飞机能够在目标捕获阶段独立探测和跟踪空中目标,无需人工直接干预。
无人机在收到地面操作员的最终指令后,发射了一枚AIM-120导弹,成功击中目标,并自动返回基地。
今年2月,该无人机已使用惰性弹药模型进行了地面和飞行测试。
YFQ-44A是美国空军CCA项目第一阶段的成果。
该项目设想将这些无人飞行器用作第五代和第六代有人驾驶战斗机(包括F-35)的僚机。
美国空军计划到2029年部署至少150架CCA,用于执行侦察和打击任务。
YFQ-44A项目的显著特点是其极其紧凑的研发周期。从2024年4月向客户交付首架原型机,到2025年4月开始地面测试,再到2025年10月首飞,以及2026年6月签署批量生产合同,整个过程仅用了大约两年时间。
从原型开发到生产的这种快速转变,是美国无人机行业近 20 年来的记录。
YFQ-44A 的性能特点包括最大起飞重量为 2,270 公斤。动力装置为一台威廉姆斯 FJ44-4M 涡扇发动机,可产生 17.8 千牛的推力。
该无人机的实用升限可达15200米,最高速度可达0.95马赫。机身设计可承受9g过载的机动飞行,并可在约6100米高度以4.5g过载持续飞行。
该无人机的标准武器库包括两枚外挂式AIM-120导弹。
RTX 目前正在开发AIM-9X CV,这是一款紧凑型空对空导弹,设计用于 F-35 战斗机的内部挂架,未来还将用于 YFQ-44A 狂怒战斗机的内部弹舱。
此前有消息称,美国空军已正式授予两款 CCA 的首批生产合同——分别是 Anduril Industries 的 FQ-44 和 General Atomics 的 FQ-42,这标志着五角大楼开始扩大战术航空“忠诚僚机”的生产规模。
YFQ-44A“狂怒”是一款CCA(协同作战飞机)无人战斗机,设计用于与有人驾驶战术飞机一起执行作战任务。
在加利福尼亚州爱德华兹空军基地进行的一次试飞中,CCA利用了机载传感器和Lattice软件平台。
这些系统使飞机能够在目标捕获阶段独立探测和跟踪空中目标,无需人工直接干预。
无人机在收到地面操作员的最终指令后,发射了一枚AIM-120导弹,成功击中目标,并自动返回基地。
今年2月,该无人机已使用惰性弹药模型进行了地面和飞行测试。
YFQ-44A是美国空军CCA项目第一阶段的成果。
该项目设想将这些无人飞行器用作第五代和第六代有人驾驶战斗机(包括F-35)的僚机。
美国空军计划到2029年部署至少150架CCA,用于执行侦察和打击任务。
YFQ-44A项目的显著特点是其极其紧凑的研发周期。从2024年4月向客户交付首架原型机,到2025年4月开始地面测试,再到2025年10月首飞,以及2026年6月签署批量生产合同,整个过程仅用了大约两年时间。
从原型开发到生产的这种快速转变,是美国无人机行业近 20 年来的记录。
YFQ-44A 的性能特点包括最大起飞重量为 2,270 公斤。动力装置为一台威廉姆斯 FJ44-4M 涡扇发动机,可产生 17.8 千牛的推力。
该无人机的实用升限可达15200米,最高速度可达0.95马赫。机身设计可承受9g过载的机动飞行,并可在约6100米高度以4.5g过载持续飞行。
该无人机的标准武器库包括两枚外挂式AIM-120导弹。
RTX 目前正在开发AIM-9X CV,这是一款紧凑型空对空导弹,设计用于 F-35 战斗机的内部挂架,未来还将用于 YFQ-44A 狂怒战斗机的内部弹舱。
此前有消息称,美国空军已正式授予两款 CCA 的首批生产合同——分别是 Anduril Industries 的 FQ-44 和 General Atomics 的 FQ-42,这标志着五角大楼开始扩大战术航空“忠诚僚机”的生产规模。








