动力集中式动车组，大致可以认为是将机车与车厢外形统一并固定编组，之前主要见于欧洲各国。最著名的当属法国 TGV 系列，目前仍保持着 574.8 km/h 的世界第一试验速度。国内之前所说的超过 600 km/h 的试验速度，是将列车放在台架上原地测试的结果，可以比喻为在跑步机上跑出的速度。

和谐号 CRH 系列高速电力动车组以及复兴号 CR400AF CR400BF CR300AF CR300BF 高速电力动车组均为车厢自带动力，没有专门机车的动力分散式动车组。日本的客运动车组全部为动力分散式。

最新投入批量生产的复兴号 CR200J 型动力集中式动车组，首次采用亮绿色涂装，以区别于传统客车的深绿色涂装，时速 160 km/h，将逐步替换传统机辆模式旅客列车。

全新亮绿色涂装，“复兴号”中国标准动车组系列 CR200J 型动力集中式动车组投入批量生产