去西宁是抽出在兰州的其中一天，早上去，晚上回，并没有在西宁待上几天。

去西宁的动车是在兰州站，而不是西站。大约1小时时间。

西宁交通

抵达的西宁站还是比较大的，装饰的也不错。外面的广场很大。

在广场上看到的指示牌上标有地铁，但是在市内并没有看到有地铁施工。

西宁的公交车可以使用电子公交卡，不过似乎并不是每路车都能用电子卡。西宁的公交站有些还有车辆的到站信息。

在路上看到一辆车，车门很吸人眼球。

青海省博物馆

去西宁，而且并不过夜，其实就是想去看看博物馆。所以到了西宁，第一站就是青海省博物馆。

省博这里是个大广场，这里除了博物馆，还有美术馆馆等文化设施。这里并非是西宁的老城区，而是新城区。

博物馆里面不是很大，里面最重要的就是唐卡的展。

除了唐卡外，还有其他的青海历史文物以及青海的非物质文化遗产的展。

西宁市博物馆

西宁市博物馆就是省博的不远处，这里是座公园，叫做虎台公园。

小贴士：

虎台遗址又名南凉虎台遗址，位于青海省西宁市城西区西宁市西郊，是东晋十六国时期南凉王在西宁建都时的重要遗迹，至今已有1600多年的历史。公元414年，南凉为西秦所灭。

原台共九层，台下可陈兵10万，台上用于军事检阅，现仅存土丘。现存台高30米，周长360米，当地群众称其为“将台”或“点将台”。

这个博物馆就是一个展厅，很不起眼，不注意根本不会知道这里就是市博物馆。

西宁绿道

来到西宁，最大的收获，还不是在博物馆，而是这个绿道。想不到在大西北还有这样的滨水公园绿地而且很长很长。

小贴士：

2015年，西宁市以湟水河滨水线、南川河滨水线、北山郊野线为骨架，构建全长约150公里的绿道网系统，初步形成西宁绿道格局。2016年，又利用城乡公路、河道及高速公路两侧防护绿廊，实现中心城区绿道系统与城市外围郊野公园及三县著名旅游景点连接，全长150公里。2017年，西宁市构建城市自行车道，实现绿道网与公共交通网的有机衔接，完善换乘系统，形成便捷通达的绿道网体系，覆盖主城区，全长约100公里。同时，连接周边乡县的郊野绿道，利用城乡公路、河道从市区向湟源方向延伸，并配套建设租赁系统和标识导向系统。

截至2017年底，西宁市已建成400公里绿道，达到畅通微循环，补充慢行系统设施，提升城市交通通行能力的目标。

绿地是沿着河流而建，两侧是亲水平台。这里还有自行车的车道，专门供骑行使用。

东关和南关

从绿地出来，来到老城区。老城区最著名估计就是东关清真寺了。这里是网红打卡的地方，大批大批的游客进入这里。

小贴士：

东关清真寺是西宁古城著名的建筑，位于西宁东关大街路南一侧。寺院占地面积1.194万平方米，大殿本体占地面积1102平方米，南北楼各363平方米。是我国西北地区大清真寺之一。该寺建造雄奇，坐西面东，具有我国古典建筑和民族风格的建筑特点，雕梁彩檐、金碧辉煌，大殿内宽敞、高大、明亮。全寺3进5院，多采用砖木结构，遍施精巧雕作及艳丽彩饰。礼拜大殿名“崇一殿”，宽5间，深8间，面积520平方米，宏伟庄严，殿前设花坛。临街为“怀源阁”即唤拜楼，木质结构，高15米，主楼3檐3层歇山顶，上覆筒瓦和火珠脊兽等饰物，称“狮子海马倒栽鱼”，美观别致。另有水房、花园及住宅院等附属建筑。

旁边有栋屋子，里面是个小的展厅，展出的是老的西宁的生活物件。

寺外的一条街是回民街，有山货，有小吃。

在外面闲走，然后又见一座清真寺。其实在这里一座寺并不算什么，不过，这座寺很大，不比东关的小。其风格和东关的就不同。

总结

就一天的感觉来说，西宁真的改变了我对于西北的印象，这样的水系，这样的绿地，要是不告诉你是什么地方，或许就会以为是在江南。

西宁街上有些售卖自制酸奶的，外观看有些黄黄的，不是那种白白的，味道不错的。

在西宁吃了面，不是牛肉面，而是拌面。

（省博物馆和市博物馆的详情继续在《博物馆之旅》专题中刊出）

【游记】一路向西——西宁