无论是VV5（紧凑型SUV）还是VV7（中型SUV），在它们上市之后都保持着平均7000辆左右的月销量。如今WEY再次细分市场，推出了同样搭载2.0T+7DCT动力总成的紧凑型SUV：VV6。为什么WEY在紧凑级SUV市场已经有VV5坐镇的情况下还要推出VV6呢？今天我们就来看一下全新VV6到底有着怎样的特点！

外观与VV5有何不同

首先从VV6前脸来看，竖向日行灯光带大灯组，六边形熏黑进气格栅...这些都是WEY标志性的家族式设计语言，因此很多同学在大老远看上去都会有种“56不分”的错觉。但当你走近之后就会发现，其实两款车在外观还是有些许不同的。

左：VV6 右：VV5

首先，VV5大灯组的上边缘线十分平直，而VV6的大灯轮廓却有一丝上扬。其次，VV6通过保险杠下方的格栅将两侧的雾灯区域贯穿为一体，同时中网的尺寸也略有增大。至于反光镜的设计则偏向内敛，与VV5原先时尚的轮廓稍有不同。

如果你再仔细观察，会发现在前翼子板和引擎盖拼接的地方，VV6的引擎盖明显要长出不到2厘米，这也是通过外观区分VV5和VV6的小技巧！

VV6

VV5

在全新VV6侧面，我们并没有见到VV5上熟悉的溜背式设计，无论是整体轮廓还是车身腰线，全新VV6都要比VV5更加稳重。新车上挑的后窗边缘搭配上被官方称之为“波特拐角”银色饰条，让它在稳重之余又不显得老气。

VV6

VV5

VV6与VV5在车尾部分的差异不大，尾灯轮廓略有不同，尾门上的装饰条由黑色涂装改为了镀铬材质，右侧长城汽车的铭牌也首次换成了“魏派”二字。

内饰与配置

来到车内，最能让大家眼前一亮的改变就是VV6换装了全新的电子挡把，它与VV5上面的机械挡把相比，绝对在高级感上有了明显提升。

VV6

VV5

除此之外，新车舍弃了VV5较为运动的平底方向盘设计，取而代之的是造型更加沉稳的多功能方向盘。双色主题内饰让控制台层次分明，配合车内氛围灯的点缀，让内饰的精致程度显著进步。

12.3英寸的全液晶仪表不但能够显示丰富的行车信息，还可以根据驾驶员喜好切换不同的主题，看上去科技感满满。

同VV5一样，VV6车内的中控触屏也采用悬浮式设计，车载多媒体系统可以支持CarLife和CarPlay。屏幕分辨率不错，全景影像能够清晰且准确地向驾驶员提供车辆四周的情况。

中控下方的物理按键可以控制双区自动空调和调节音量，这一区域VV5和VV6几乎长得完全相同。唯一能将它们区分开来的就是物理按键下方的储物格了，VV6的储物格配备了无线充电功能，让手机充电变得更为方便。

WEY将VV6挡把区域的按键做了细微调整，使之看上去更加精致。左侧按键自上至下分别为：ECO模式、转向手感调节、车身稳定系统、陡坡缓降、主驾座椅通风（需要选装）、主驾座椅加热。

而右侧按键自上至下分别为：启停系统、主动安全系统、全景影像、半自动泊车、副驾座椅通风（需要选装）、副驾座椅加热。

变身居家暖男

作为WEY在紧凑型SUV市场的又一款产品，VV6这次主打的是实用性。新车除了在外观和内饰方便比VV5更显内敛以外，其它很多方面也确实做到了“居家暖男”的标准。

先说车身尺寸，VV6的长宽高和轴距分别为4625/1860/1720/2680mm，除了轴距和VV5相同以外，其它方面都比VV5要有所提升。

再加上VV6没有采用溜背造型，因此后备箱的纵高要比VV5有7厘米左右的优势。在不放倒第二排座椅的情况下VV6的后备箱纵深约0.82米，而放倒第二排座椅后，VV6的后备箱纵深更是能达到1.73米左右（VV5后备箱纵深约为0.72米至1.62米）。

后排乘坐空间方面，头部空间2拳、腿部空间2拳（模特身高：173cm）。这里要特别说一下，因为当时前排有其它媒体老师在体验，所以驾驶位是对方按照他自己坐姿调整的，目测前排的媒体老师身高180以上。

除了空间方面的提升以外，VV6还成为了WEY旗下首款四驱车型。这套来自博格华纳的适时四驱系统，虽说不会让人在日常驾驶上感受到明显变化，但是在雪地、泥地、沙地等恶劣路面上行驶时，还是能够起到一定的作用。

先进的智能辅助驾驶系统也是“居家暖男”必不可少的配置。除了普通的ACC自适应巡航、车道保持、并线辅助等常见系统外，VV6还搭载了主动紧急制动、交通标致信息识别、远近光自动切换等配置。

特别是AEB主动式紧急制动系统，不仅可以识别机动车，还能识别行人和非机动车辆，这对于复杂的城市路况来说绝对大有帮助。

自从VV7推出以后，VV5和VV6的相继亮相都表明了WEY对细分SUV市场的战略决心，这种“多生孩子好打架”的战略布局也秉承了长城的一贯风格。至于售价方面，参考VV5和VV7的售价区间，不难推测出VV6未来的官方指导价会在16万元左右，也就是同配置车型售价比VV5高一点点，而高配置车型售价又和低配VV7有部分重叠。

颜值没降，实用性飙升！WEY VV6终于有四驱了...