这里的清晨静悄悄

这天7点不到，我就起来，要赶7点半的车。

此时虽然天已经亮了，但是青森街道上还是静悄悄的，很少有行人。就是鱼市有些人在忙碌着。当然还有便利店以及少数的几家餐厅此时在营业。

在青森站不远，有家吉野家。此时提供早餐。今天的早餐就吃这里吧。早餐是套餐，好像是500日元不到，在日本来说是很便宜的。有一个煎蛋，一片培根，一碗饭，一碗汤。一份卷心菜。分量还行。

清晨的街道静悄悄

到新青森站乘坐新干线去盛冈，然后转车。

下乡

从盛冈转普线车才能到平泉。这一路上就是日本的农村。

此时田里应该种的是水稻吧。这一片的地形来说，还算是平原吧。

中间经过一个站，叫做“花卷”。是不是前面还有“馒头”

佛国平泉

平泉，如果不是意外，我也不知道这个地方。在做功课的时候，我原本是计划去秋田的，毕竟秋田犬比较有名。但是在查相关资料的时候，突然看到了世界文化遗产平泉，这才知道了这个地方。然后看了看，主要是关于佛教的遗迹。所以就将这里列入到了行程中。

小贴士：平泉文化遗产，正式登录名称是平泉—象征著佛教净土的庙宇、园林与考古遗址，是日本岩手县平泉町存在的一系列寺院的总称。按照8世纪传到日本的净土宗的宇宙观建造而成。平泉文化遗产主要由中尊寺、毛越寺、观自在王院迹、无量光院迹、金鸡山等景观构成。其中中尊寺和毛越寺不仅对研究当时的建筑风格以及宗教文化有特殊的意义，还是游客寻找宁静、让心灵安定下来的一片乐土，均已被指定为日本国家特别史迹。世界遗产委员会在审定平泉文化遗产时认为这些景观对建筑、技术、纪念性艺术、城镇规划、景观设计之发展有着巨大的影响，能促进人类价值的交流。

大概在10点多，抵达了平泉。出站就看到了显眼的旅游宣传。讲述的是藤原氏以及源义经的故事。

出站，在旅游案内所（旅游咨询处）买了张一日循环巴士票。这条环线串起了几个著名的景点。平日里，大概是半小时一趟车。

车的第一站是毛越寺。

小贴士：毛越寺是位于日本东北部岩手县西磐井郡平泉町的一座天台宗寺院，由慈觉大师円仁于850年兴建，寺内安置的本尊是药师如来、胁侍是日光菩萨和月光菩萨。毛越寺拥有日本国家“特别历史古迹”和“特别名胜”的双重称号，尤其是平安净土庭院的豪华之美受到了世界各地游客的高度赞赏，成为平泉町最著名的文化旅游景点之一。

12世纪初，由于藤原家族（Fujiwara lords）的大笔投入，毛越寺的建造规模曾达到堂塔40处以及僧房500处，一度超过了中尊寺（平泉町的天台宗东北大本山寺院，Chusonji Temple）；但后来，由于藤原家族实力的衰退以及几次火灾的毁坏，毛越寺的规模才变小。毛越寺的庭园沿袭了平安时代的建筑和庭园风格，精致优美，体现了与绿色自然为一体的净土思想文化景观，是世界珍贵的遗产。

毛越寺，主要的建筑修复不多。有个大殿，有几处小殿，多数还是保持着遗址的形式。然后就是中心有个大的池塘。周围都是参天的大树。池塘中间有两只舟，象征的是当年藤原氏逃离小岛到此所乘的舟。若是没有当年逃离到这里，也就没有后来的平泉了。

整个寺院目前的参观面积不是很大，围着池塘一圈也就走完了。

第二站，去到了平泉文化遗产中心。这里是个小型的博物馆。博物馆只有一楼，在展厅外有著名的俳句大师松尾芭蕉的塑像。展厅内不让拍照。就是一些当地的文物和历史介绍。

中心的对面是座神社。神社看起来很新，不过看介绍比较有年代了。其所祭祀的有日本最早的创世神伊邪那岐命和伊邪那美命，表现出它的不凡之处。

继续等车，去下一站中尊寺。

在等车的途中，车站还有一位女生，应该是日本人。她主动找我搭话，说天真是热呀。我当时没什么准备，就是答了一声“嗨”。现在想来应该多说几句的。难得有人找我搭话。

车走了不远，就是中尊寺。

停车的站外，有处小的墓碑，是关于弁庆的。

小贴士：传说弁庆是一位名叫湛増的寺院住持强夺某大纳言的女儿为妻，怀胎18个月而生的(弁庆物语是3年)。生出来的时候已经有两三岁小孩的大小，发长及肩，牙齿齐全。湛増视之为妖孽，本欲杀之，赖为叔母所救，带到京都抚养，命名为"鬼若"。弁庆在比睿山落发出家，从此改名为"武藏坊弁庆"。之后四处游历，曾到过四国和播磨国等地。传说弁庆曾在京都五条大桥(一说在清水观音寺附近)进行"刀狩"，只要看上往来武士身上的太刀便要求比武，在遇到源义经之前已经收集了999把太刀。源义经武艺高强、身轻如燕，让弁庆输得心服口服。从此弁庆便跟随在义经左右，成为义经最亲密忠诚的家臣。弁庆跟随义经开始讨伐平家，也成功为义经打胜了不少战争。平氏覆亡后，功高震主的义经受其兄源赖朝迫害，四处躲藏，弁庆一路相护，最后由北陆逃到奥州，投奔藤原泰衡处。得知义经在奥州的赖朝，胁迫泰衡讨伐寄居在衣川馆的义经。弁庆舍命护主，力战之后仍究寡不敌众，传说弁庆是身中万箭站立而死，即著名的"立往生"。

到中尊寺还有通过一条山路，在山里。这条山路两侧都是参天大树，路途中不时有些佛堂或神社。

小贴士：中尊寺是位于日本岩手县西磐井郡平泉町的天台宗东北大本山寺院，又称平泉寺，山号“关山”，已经被日本指定为国之特别史迹，寺庙供奉的本尊为阿弥陀如来。传说慈觉大师圆仁创立了中尊寺，但也有说法认为藤原清衡为该寺的实际创立者。

藤原氏初代清衡在“中尊寺建立供养祷告文”中表达了希望建造一个没有战争的理想之乡的心愿，因此中尊寺的建设完全体现了与绿色自然为一体的净土思想文化。寺内拥有建于1124年的日本最早的国宝金色堂等3000多处国宝和重要文化遗产，是一座平安时代（794-1192年）的美术宝库，游客可在寺内的宝物馆、赞衡藏欣赏到这些国宝和文化遗产的大部分。此外，中尊寺的藏经阁中还收藏有用真金白银书写而成的《中尊寺经》以及从中国引进的《宋版一切经》，据说当时引进这批经书花费了1.3公斤砂金，非常珍贵。

其实准确说，中尊寺这儿，并不是只有一座寺院，而是一个以中尊寺为中心的佛教（宗教）建筑群。它有不同的小佛堂，每座佛堂有不同的护佑的功用，有的是脚，有的是眼，有的送子等等的。

其中有座金色堂，是需要门票的，它里面有金色的佛像。我主要是喜欢看建筑和风景，所以就没有进去。

在其后，还有一座神社，其中的神乐台是列入到了日本重要的文化财。

神乐台

中尊寺这片的建筑还算是比较集中的，所以走完神社基本上就算是结束了。只是从车站到这里的一条山路相对来说比较陡一些，比较长一些。

继续坐车。在往平泉站的这一路上，还有几处站点，其中有一个庭院，也是当年文化遗产之一，但是都是遗迹，没有地上的建筑，然后就是一座池塘。所以就没有下车走走，直接到了车站。这么早去车站的另外一个因素是因为还要赶去盛冈，去盛冈要2小时左右。

从中尊寺回车站的时候，我碰巧又和那位女生是一辆车，不过后来并不是一趟车离开的平泉。

平泉虽有有辉煌的历史，但是此后便一蹶不振，当现在也只是一座乡村中的小镇。车站也显得很小。

盛冈半日

乘车去盛冈，是一辆普线的车，站站停。连起了附近的这些乡村。当天是周日，所以人还是感觉比较多的。而且有很多的学生，看起来应该是高中生。看样子是此时还在补习吧。

小贴士：盛冈市是位于日本岩手县内陆接近中央的一个都市，同时是岩手县的县厅所在地，为北东北地区最大的城市。这是一座拥有悠久历史和美丽自然的城市，作为北东北地区的中心城市，如今正生机勃勃地飞速发展。

盛冈市是以16世纪至17世纪建造的盛冈城为中心而发展起来的“城下町”，城堡遗址已成了了现在的盛冈城迹公园，为市民提供了一个绝好的休闲场地。这座城市保留着不少建于19世纪到20世纪前半叶商家和民宅等有历史价值的建筑物，保持着这座被誉为“森林和水之城”的城市特有的宁静与和谐，这里与现代的摩登大楼和购物拱廊街鳞次栉比的车站周围形成了鲜明的对比。岩山公园为盛冈市最知名的公园，从里面的瞭望台上不仅可以眺望盛冈的市容、岩手山、姬神山，还可以极目远望奥羽山脉。除此之外，还可参观石割樱、石川啄木记念馆、盛冈市先人记念馆、繋温泉、盛冈手造村、东乐寺等。

盛冈并不是一座很出名的城市，不过在交通上确是枢纽。从东京通往北海道的北海道新干线和通往秋田的秋田新干线，在此汇合。

关于新干线，多说几句。新干线开通比较早。在目前来说，国内的动车组列车已经超越了新干线了。不过在有些小的运营上，或许新干线有些地方是值得借鉴的。例如在编组上。看下图，在最上的17辆编组的车，其由1辆10节车和1辆7节车重联而成。这两辆车，10节的是去往北海道方向的，7节是去往秋田方向。它们在东京出发时候是连接在一起的，但是到了盛冈这里，则分离开，去往不同的方向。这种灵活的编组方式，我个人觉得是可以借鉴的。

到了盛冈，也买了一张通票。通票的名称是“蜗牛车”（音译：电电车）

这种车的车站有自己的标志

盛冈有座盛冈城，但是目前已经是遗迹了，城内的建筑早就被毁了。

警察和消防员的纪念碑

盛冈城遗迹现在是座公园，公园内有小桥流水以及渡鸦。

城外是条河流。沿着河又是公园绿地。

城迹公园外还有一座神社

看完城迹公园，回到车站附近。有一座桥，桥名开运桥。是一座钢结构的框架桥。夕阳此时正好通过桥梁射了下来。桥下又是一片堤岸公园。

从这里往车站的反方向走，大约10分钟，就是一条商业街。此时的商业街还是步行街。

继续往前走，在去往邮局的路上，有几栋显得有些别致的房子。看名字，原先是座照相馆。

在十字路口有座小游园。

此时已是晚上5点多了，我一直在路上，所以此时还没有吃午饭。到这个点了，正好一顿解决。我在商业街附近找了一家店。店还没有其他的顾客。点了海鲜沙拉、鸡蛋卷以及烤肠。味道不错。

酒足饭饱，又该上路了。

此日的车票

关于平泉的车：http://www.acfun.cn/v/ac4496494_5

【游记】浪里个浪-浪在日本14天（平安佛国-平泉）