焦点新车

↓ 奥迪未来将推标轴Q5 ↓

说到本周最热的新车，无疑就是奥迪Q5L以及X3这两台中型豪华SUV了。其中，奥迪Q5L正式售价为39.28-51.7万，要知道这个售价区间已经是BBA中型豪华SUV里最低的了。

不过，就算奥迪Q5L给出了BBA里的最低价，但依然有不少消费者抱怨定价还是过高。没关系，一汽大众奥迪销售公司总经理表示，未来还将推出全新奥迪Q5的标轴版本，同时可能有着更加“亲民”的价格。所以那些嫌贵的朋友不如再等等标轴吧。

但根据我178cm身高实际体验来看，国内加长88mm的Q5L，后排空间也并不是很理想，如何权衡，大家根据自己实际需求判断吧。

车喝玩乐

↓ 乐高版007座驾 ↓

据悉，乐高打算推出一款DB5 007特别版模型。目前欧洲乐高商店已经开始预订活动，售价约为1200人民币。提前预订的朋友将会在8月1号时拿到商品，普通顾客只能等到8月8日购买。

这套模型将会拥有邦德电影公司的正版授权，所以在模型内部也会拥有如旋转车牌、前置机枪、弹射座椅这样的小道具。当然也有可能会出现烟雾弹等这样的装备，这具体就要看乐高工程师的想象力了。

↓ 车神塞纳头盔拍卖 ↓

在7月12日-15日举行的英国古德伍德速度节上，英国著名的拍卖行Bonhams将带来一件汽车界极具意义的拍品--已故车神埃尔顿·塞纳使用过的头盔。

埃尔顿·塞纳1960年3月21日出生于巴西圣保罗，在1988年夺得了人生中第一个F1年度总冠军。两年后，再夺冠，一年后又卫冕，成为了当时车坛最炙热的“三冠王”。

而此次拍卖的这款头盔是塞纳的第11个征战赛季，时间是1994年3月2日，当时埃尔顿·塞纳在法国保罗-里卡德赛道进行赛季前测试时曾经佩戴过这个头盔。该头盔采用了巴西国旗配色，上面印有头盔品牌Bell，赞助商Nacional和Rothman以及护目镜上的雷诺发动机、埃尔夫润滑油标示。

不幸的是，就在两个月之后的5月1日，塞纳在圣马力诺伊莫拉赛道进行第161次出征的第7圈，在坦布雷罗弯角，塞纳的赛车突然失去控制，飞速冲出赛道撞在了水泥护墙上。这一次，塞纳没能走出赛车，享年34岁。作为巴西的骄傲，巴西政府也为埃尔顿·塞纳举行了隆重的国葬。

Bonhams拍卖行此次对塞纳头盔的估价为6-8万英镑，约合人民53万-70万。这个价格对于那些喜欢F1又不差钱的朋友来说真的是极具吸引力！感兴趣的朋友请密切关注本届古德伍德赛车节吧！

车圈前沿

↓ 特斯拉全系车型上调售价 ↓

由于国内整车进口关税于7月6日12:01开始正式由15%调整至40%，所以特斯拉也随之调整了国内在售车型的价格，涉及Model S和Model X两款车型，综合涨价在13.932-25.662万元之间。

此举一出，不少网友调侃称特斯拉为车圈年度最佳理财产品。不过，此次幅度不小的调价行为势必会影响特斯拉在华的销量，不知道经销商会不会给出更多的优惠来降低这次调价对消费者的伤害呢？大家在未来选车的时候会不会刻意避开美国车呢？在评论区一起讨论讨论吧！

↓ 全球首款量产电子后视镜 ↓

日前，Audi发布了旗下首款纯电动SUV e-tron的内饰官图，新车最大的亮点是取消了传统的车侧玻璃后视镜，用摄像镜头来取代，而它的前排两侧车窗下方配置了7寸的OLED屏幕，作为电子后视镜的显示屏。

同时，Audi声称，这样的设计还可以起到空气动力学的作用。在取消了传统的外后视镜后可以减少2至7%的阻力，这一点对电动汽车来说非常重要。

不过，令人尴尬的是，目前电子后视镜这种高科技配置在全球范围内都不合法，所以Audi也正在于各国相关专家接洽，促进这种装备的合法化。

↓ 大众小型SUV T-Cross量产图曝光 ↓

近日，大众官方曝光了一组旗下全新小型SUV T-Cross量产版车型的设计图。据悉，新车将基于MQB A0平台打造，并有望于10月举行的巴黎车展亮相。根据设计图可以看出，T-Cross采用了与紧凑型SUV T-ROC(探歌)一样最新的大众设计风格，使外观看上去更加年轻、运动。

尾部设计值得一提，贯穿式尾灯让车尾看起来十分活泼，同时将“T-Cross”标识放在牌照区下方的设计也很有新意。

对于这台小型SUV T-Cross而言，我只有一个期待，真心希望大众别再给这台车加长了。因为之间大众集团惨绝人寰的加长手段已经在视觉上毁了太多车型，像是斯柯达的野帝、奥迪的Q2以及马上上市的大众紧凑型SUV T-ROC（探歌），本来灵动可爱的车身外形经过后门大幅加长之后瞬间变得“买菜”气息浓郁。

所以我个人认为这台尺寸本来就很小，车身长度仅有4107mm的T-Cross，本本分分做一台两人用的小型SUV就好了。对了，说了这么多，这台车会不会国产都不一定呢，毕竟国内的A0级市场已经形同虚设了…

↓ 北京下周开始限号轮转 ↓

刚上市的奥迪Q5L还有宝马X3你觉得哪台更良心呢？在评论区一起讨论下吧！

嫌奥迪Q5L贵的别急，标轴版本更亲民！