原文《卫国战争前的苏联重型坦克》写于《海陆空天惯性世界》，作者法兹也是我。搬到A站来并在这里对那篇文章进行了一丢丢补充。

PS：这一节仔细看了下实在是太长了，我也不知道会分几期，反正先凑合看吧

上一期有人说T-34取代KV-1，这是完全不可能的，别说T-34-76，就算上T-34-85都不可能。

KV-1是基于38年红军汽车装甲坦克总局、机械化与摩托化局下发的战术需求技术指标设计的，其中很明确的一条就是要求重型坦克在突破敌人防线后有一定的抵御侧面和背面打击能力，来保证车辆能继续向阵地纵身突破一段距离，或者是在防御战中能作为支撑点。这两项任务都决定了竞标方案的侧面和背面不能太薄，所以KV才会变成炮塔75/75/75车体75/75/70的全向防御，T-34侧面那薄板是不足以担任这个任务的。（同理的虎式和黑豹。黑豹的侧面简直如同茶几一样。）

然后有人提到了某视频组做的KV-1视频。

我只说一个事，没有针对什么的意思：有一本挺烂的书，叫《советский тяжелый танк КВ》，然后鱼鹰社（Osprey，“业内”“著名”【哔-哔-】“科普”杂志，我没有贬低的意思，真的）将这本书阉割了大约emmmm30%？之后翻译出版了一本叫《KV-1&2 Heavy Tanks 1939-1945》的书，然后某【哔-】力【哔-】代第四期（现在主力刊物是《闪【哔-】战》）把鱼鹰又阉割了一道之后，出了个中文版。

然后这个中文版的内容嘛....就和视频一样了....

顺便说一下关于KV原型车KV U-x的那一堆样品。

Что касается круглых башен, то их получили 15 танков установочной партии ( У-0, У-5, У-6, У-7, У-8, У-9, У-10, У-11, У-12, У-13, У-14, У-15, У-16, У-17 и У-19 ) . Начиная с машин У-18 и У-20 в серию пошла граненая башня.

Но было одно исключение : во время испытаний первого образца большой пониженной башни для КВ-2 в октябре 1941 года ее установили на машине У-7. При этом круглую башню У-7 ( с пушкой Л-11 ) смонтировали на одном из серийных танков октябрьского выпуска, в лобовом листе корпуса которого уже была шаровая пулеметная установка.

基本意思就是KV项目总共造了15个弧面的炮塔（U-0、U-5、U-6balabala），然后U-18和U-20是方型的炮塔。但是KV-2的是例外，方形炮塔是原型车U-7。

10月的第一批KV中，装有L-11的U-7炮塔（KV-1的小头，不是大头）是第一个改装车体球形机枪座的。

（最近突然看见有其他网友的投稿整段整段地抄文字搬图片，连错别字都照抄不误，故全部改为图片+水印模式，非常抱歉给阅读带来了不便）

卫国战争前的苏联重型坦克——Vol.4新一代重型坦克（part3）