　随着济南高铁新东站的紧张建设，关于新东站与济南火车东站的命名问题引发关注。
　　
日前，查询齐鲁民声网发现，有网友通过该网站向中国铁路济南局集团有限公司咨询道，“目前，济青高铁济南新东站正在紧张有序的建设中，今年底济南新东站投入使用后与大明湖北面的现济南东站在名称上有冲突。从目前来看，为提高区位辨识度，更好地展示济南城市形象，济南新东站未来会改名为‘济南东站’，请问现运营的济南东站将更换为什么名称？”
　　4月11日，中国铁路济南局集团有限公司通过该网站回复称，“根据相关通知，自2018年6月1日起，济南东站将更名为大明湖站，新建车站名称为济南东站。”
　　《济南时报》此前报道称，今年初，在济南市两会上，济南市政协委员吴春明和38名市政协委员的联名提案中建议，目前的济南东站处于济南市主城区，功能指向与名称不相符。当前的东站西邻著名的大明湖景区，更名为“济南大明湖站”，可以起到地物人文和谐的效果。
大明湖站就在大明湖北门对面，位于胶济铁路上。大明湖站上行方向距离济南站3公里，下行方向距离青岛站390公里。虽然是济南站的副站，但级别也是一等站。
目前，大明湖站主要承担太原、丹东、通化、石家庄北、北京、青岛、威海、烟台、延吉、哈尔滨、包头等方向列车的接发任务，承担着重要的客运任务。除了普速列车外，还承担着部分动车组列车的接发和客运任务。
那么，大明湖站的客运任务能否并入现有的济南站呢？就目前情况来说是不行的。
现有济南站其实在并不在京沪铁路正线上，列车从上海方向开来后，需要沿联络线进入济南站，在济南站换向后再次经联络线并入京沪正线北上进京。
在正线上“一进一出”，这在一定程度上给济南站在接发列车上带来了一定的压力。
济南站
所以，现在一些长途直达列车可以直接沿京沪铁路南下或者北上，可以不用进入济南站直接通过。比如往返于杭州站和北京站间的T32、T31次，往返于合肥站和北京站间的T64、T63次。
根据铁路线走向，目前山东省内如青岛、烟台等站始发去往山西、河北、东北、宁夏等方向的列车，从大明湖站开出之后，可以不用进入济南站直接北上，很大程度上缓解了现有济南站的客运压力。
另外，在客运列车运行过程中，我们作为旅客全程不用更换车厢，但是列车的机车，也就是我们平时俗说的火车头会根据运行交路的安排在中间站进行换挂。
在大明湖站日常接发列车时，也承担着这些列车的换挂作业。这也在一定程度上缓解了济南站的接发列车压力。
所以说，短期内大明湖站不会关闭，它将继续在大明湖畔、胶济铁路线上发挥着举足轻重的作用。
　其实，除了济南东站，济南西站曾经也改过名字。
　　现在我们熟悉的济南西站是位于济南市槐荫区齐鲁大道的京沪高铁济南西站。其实在京沪高铁济南西站投用之前，济南有一座车站叫做济南西站，后来更名为了济西站。
　　巧合的是，济南西站更名为济西站的日期也是 6 月 1 日，只不过是 2011 年 6 月 1 日。
　　济西站站名牌
　　济西站很低调，说名字你可能感觉有些陌生，因为目前济西站并没有办理客运业务。可是你知道吗 ? 济西站光是南北长度就有五至六公里，是全国十大路网编组站之一，也是中国铁路济南局集团公司管内占地面积最大的火车站。
　　说了这么多，你知道济西站的位置吗 ? 济西站位于京福高速公路济南段的西侧，小清河以南，经十西路以北。
　　济南西机务段
　　济西站看似低调，实际上它的地位十分重要。因为京沪铁路是全国最繁忙的铁路线路之一，济南至泰山段又是京沪铁路全线最复杂的路段。另外，中国铁路济南局集团公司的疏港和晋冀煤外运任务十分繁重，济南西机务段也在济西站内……所以，济西站的重要性可想而知咯。
　　对了，咱山东，遇上重名尴尬的还有今年 1 月 22 日刚刚投入运营并办理客运业务的龙口市站。
　　龙口可是大名鼎鼎 ! 很多人一提到龙口，一定会想到龙口粉丝。可是龙口通了客运列车之后，为啥火车站不叫龙口站，而叫做龙口市站呢 ? 这就是重名带来的尴尬。
　　龙口站
　　早在 1996 年，在途经江西省赣州市兴国县龙口乡的京九铁路上，建设了一座龙口站，这座龙口站仅办理货运，不办理客运业务，而且仅仅是一座四等站。
　　龙口市站
　　为了避免重名的尴尬，咱山东龙口的这座火车站就定名为了龙口市站。
　　在咱山东，和龙口市占遇到的情况类似的还有青州市站。
　　实在没有找到位于福建沙县青州镇的青州站照片
　　早在 1956 年，铁路部门在福建省沙县的青州镇就建了一座青州站，咱山东胶济铁路沿线的青州也是为了避免重名，所以在命名是定名为了青州市站。
　　老青州市站，现青州南站
　　对了，青州市站还有一段历史，原来的青州市站位于胶济铁路上，2008 年 7 月 20 日，胶济铁路实现了客运货运分线运行，青州市站更名为青州南站。
　　青州市站
　　同日，位于胶济客专上的崭新的青州市站正式投入运营。
济青高铁将于今年年底正式建成通车，届时，位于济南市历城区王舍人街道的新建济南东站将正式投入使用。4月11日，中国铁路济南局集团公司在齐鲁民声回应市民提问时表示，此前媒体报道中所提的“济南新东站”正式定名为济南东站，现有的济南东站将更名为大明湖站。同时，回应中还提到，大明湖站站名将于今年的6月1日正式启用。
大明湖站站场规模有限且距离济南站较近，位于济青高铁起点的济南东站也即将投入运营，那么，大明湖站是否还有存在的必要，现有业务是否可以并入济南站就成了很多市民的疑问。
济南东站模型
先说说济南东站，我们一般认为它是济青高铁的起点站，但是需要注意的是，济青高铁是青（岛）太（原）客运专线的一部分。也就是说，在青太客专全线通车后，济南东站将成为青太客专的一座重要的中间站。
根据规划，未来济滨城际铁路、济莱高速铁路、济泰城际铁路也将以济南东站作为始发枢纽站，同时，现有的胶济客运专线、京沪高速铁路和正在建设当中的郑济高速铁路也将通过联络线也接入济南东站。
所以说，济南东站是一座高铁车站，短期内不会承担普速列车的客运任务。

现济南东站6月更名大明湖站！出站去看夏雨荷？新高铁站将命名济南东站