关于北青G17气缸优化与KI滑套配合的解决方法
AC 422668512023-9-5
因为部分玩家为了追求极致气密,把内管过分后置,导致内管和气缸之间有一定碰撞力,久而久之,导致盖板的限位会弯曲,甚至断裂,所以北青在新一批的G17,对气缸和盖板做了一定处理优化,主要是盖板的限位做了加料处理、气缸的滑轨做了减料处理,所以导致我方制作的KI、SI滑套的盖板配合新款减料的气缸,就无法使用,可能存在气密问题,故我方提供如下三种解决方案:
1、使用原厂盖板凑乎使用。
2、额外加50元购买老版气缸,两套滑套可以快速切换。
3、后续我方会出对应的新款盖板,可以根据自己的气缸版本来选择。
至于之前版本的气缸,并不影响更换KI、SI滑套,如果担心盖板限位变形,可以检查自己的内管,保持内管和管座坡道口齐平就行,无需太后置。正常使用,盖板限位是不会变形的。
1、使用原厂盖板凑乎使用。
2、额外加50元购买老版气缸,两套滑套可以快速切换。
3、后续我方会出对应的新款盖板,可以根据自己的气缸版本来选择。
至于之前版本的气缸,并不影响更换KI、SI滑套,如果担心盖板限位变形,可以检查自己的内管,保持内管和管座坡道口齐平就行,无需太后置。正常使用,盖板限位是不会变形的。







