奇瑞对微型车市场可谓是耕耘已久了，在新能源时代的如今更是推出了这样的新能源微型车 " 新物种 "，相信大家已经迫不及待想知道它的实车长什么样子了吧，接下来我们就来一起看看吧。

虽然用官方的话来说无界 Pro的外观采用了机甲风格的造型方案，但对于这样一个尺寸的车型来说，第一眼看去它还是显得比较的呆萌可爱的。

无界 Pro 长 / 宽 / 高分别为 3402/1680/1550mm，轴距为 2160mm，为两门四座的设计，侧面比 QQ 冰淇淋和小蚂蚁更舒展一些。

全铝车身的加入也使得它在轻量化方面有不错表现，301km 续航版本（CLTC）车重仅 980kg（408km 版本为 1015kg），与奥拓相当。

前脸细节方面，T 形的前灯组显得大气且极具辨识度，根据目前得到的配置信息，它将有卤素 /LED 前灯可选，LED 日间行车灯和自动头灯则是标配。

新车标配 175/55 R16 玲珑新能源车专用轮胎，整体视觉效果不错。并且在轮胎高度一半的位置的轮眉上还有涉水提示标记线，设计用心。

而在无界 Pro 的高配版本车型上预计将会配备并线辅助、前碰撞预警以及全景影像等功能，实用性不错。

隐藏式的门把手是如今新车的设计潮流趋势之一，而从已经公布的配置来看，无界 Pro 将会全系标配蓝牙钥匙以及无钥匙进入与启动功能。

来到车尾，无界 Pro 的尾部显得颇为敦实，这也是微型车照顾到后排乘客的头部空间所采用的惯常设计方案，不过双色车身在视觉效果上有不错的平衡。

而在车尾细节方面，无界 Pro 的尾灯采用了多点式的设计方案，整体的样式也是 T 型的，很好地与前灯组遥相呼应，视觉效果不错。

至于底盘和悬架，该车采用的是前后麦弗逊独立悬架的配置，另外这台车还采用了后置后驱的动力布局，电机功率为 55 千瓦，具有 150 牛 · 米的扭矩。

新车的电池组有 30.6kW 和 40.296kW 两种，对应 301/408km 的续航里程（CLTC）。支持快 / 慢充，快充 30 分钟可充满 80% 电量。

编辑点评

奇瑞在微型车领域可谓是深耕多年，的外观设计给我们交上了不错的答卷。而在新能源时代凭借着电机不错的动力表现让微型车开起来也颇有乐趣，因此编辑完全不会担心它的动力。不过这次我们只是静态体验了新车的外观，我更期待在不久的将来能看到 " 全状态 " 版本的。

车名起的很大气，一看实车真可爱，开它代步，贼飒！