简介：罗德尼是来自英国的战列舰级战舰少女干员，她的姐姐是纳尔逊，作为港区内最特别的BIG SEVEN成员之一，罗德尼的成熟的技术与性格，让她在港区里受到很多人的认可，包括司令官。生活中的罗德尼和纳尔逊她们都有各自的座驾，罗德尼手里有一辆迈凯伦570S，这辆跑车是罗德尼的一件生日礼物，是她的家人送给她的，罗德尼对这辆跑车十分喜欢，不管到哪里，她都喜欢开这辆车出门，到了某一天，罗德尼希望自己的570S跑车可以变得不一样，她找到了司令官，双方进行商讨，而商讨结果就是一辆动力强劲且外表酷炫570S。

历史：

2016年11月罗德尼家人在迈凯伦的英国伦敦汽车经销点购得该车，并且是以罗德尼名义购买。

2016年12月一个月后，罗德尼的家人以生日礼物为名将车送给了罗德尼，罗德尼成为该车的车主。

2016年12月——2022年6月这辆车在罗德尼手中使用将近6年的时间，期间在司令官车库中进行多次维护保养，到了2022年6月，为了改造该车，罗德尼将车移交给司令官团队进行改造。

2022年6月——2022年12月这辆车在司令官团队手中进行6个月的改造和测试，到了12月生日当天，将车移交回罗德尼手里。

现在该车在罗德尼手中驰骋于欧洲大陆的公路与赛道之间。

改造计划：

1.性能

罗德尼希望自己的570S的3.8升V8引擎能够提升一下动力，让这辆车可以跑到更快。

2.内饰与周边配置

内部需要搭配一些罗德尼所需的东西。

3.外观

既然是罗德尼的570S，那就把570变得罗德尼化吧。

改造具体措施：

一.性能

570S搭载的是3.8升V8涡轮增压引擎，这套燃油引擎系统在其他迈凯伦产品有出现过，包括迈凯伦的王牌产品P1混动跑车。对于这套动力系统，司令官以及团队其实并不陌生。在动手之前，司令官问罗德尼对于动力提升的想法，而罗德尼希望自己的570S能够跑出每小时350公里以上的时速。

听到要求后，团队就开始着手进行改造，在改造之前，团队小心翼翼把引擎，变速箱等部件从车上拆卸下来，由于中置结构而且内部比较复杂，团队非常谨慎拆卸每一个部件，为此还进行图像记录，以确保重组零件的参考。

拆卸后，对引擎部件和变速箱部件进行进一步拆卸，之后，把缸体，曲轴等部件送到一家高性能零件公司进行锻造，剩下进行购买。

为了确保改造顺利，司令官找到了斯托克公司，这家公司有开发570S改造部件，并且价格方面能够让司令官接受，在了解与议价后，司令官购买所需的部件。

ECU，冷却系统，排气系统，增压系统都是斯托克公司开发的，由于针对570S设计的，所以在安装显得友好，但仍然复杂。

增压系统是斯托克公司开发的新涡轮增压系统，这套系统比原厂功率强，提升马力方面有很大的助益。

重组动力总成并调试ECU后，这辆车在马力测试机上的结果是：马力984匹，最高时速每小时373公里，0-100加速时间只需2.03秒，最大扭矩是1011牛米。

984匹马力跑出每小时373公里的最高时速，这对于罗德尼来说，是完全足够的，但马力提升所带来的操控难度提升，则是罗德尼不得不面对的驾驶挑战。

操控方面，刹车方面，刹车卡钳换成新的高性能卡钳，刹车盘换成新的碳陶瓷刹车盘，刹车片为高性能刹车片。

轮胎方面，采用的Ghost公司开发的使用铺装路面的高性能半热熔轮胎。

悬挂方面，更换新的悬挂部件，新悬挂部件是定制款式，并且对车高，倾角等部分进行调校，确保罗德尼驾驶起来更加舒服。

二.内饰与周边配置

1.座椅更换成定制款式桶形座椅，根据罗德尼的身材进行定制。

2.安全带外表配色更换成橙色。

3.加装新的踏垫。

4.副驾驶座下方安装一套灭火器系统，通过管路链接到后部引擎舱，如果引擎出现失火情况，罗德尼可以通过中控台的红色机械按钮进行释放。

5.玻璃表面添加一层黑色的防爆防攻击贴膜。

6.电线设备进行检查并运作正常。

7.车内的部分饰板进行清洁与装饰处理。

8.车头的行李舱内置修理包和一小罐灭火器。

三.外观

外观方面，罗德尼希望自己的570S可以安装改造件，越酷越好，根据她的要求，司令官的团队找到了一家来自英国的车体设计公司，给570S设计并制作一套车体，而成果是这样的：

前保险杠更换新的定制保险杠，下巴和左右边缘加装碳纤维风刀，车灯的灯壳是蓝色

前后的翼子板采用的无铆钉小型宽体件。

车镜更换成碳纤维子弹头车镜。

加装碳纤维侧裙板。

加装碳纤维GT尾翼，原厂电动尾翼被拆除。

后保险杠加装碳纤维扩散器，尾管为斯托克公司开发的双边单出型尾管，尾管表面是碳纤维外包的。

轮圈为BBS轮圈，轮胎为ghost公司的轮胎。

涂装方面，罗德尼看了看一些赛车资料书籍，她希望自己的570S的涂装像是专业赛车那样酷炫，在翻阅资料后，她看上了迈凯伦征战2022年F1赛车的MCL36赛车涂装，她觉得很酷，就在想如果自己570S能像MCL36那样的帅气。

MCL36

之后，她把这个想法告诉了司令官，团队仔细看了看MCL36的涂装布局与570S车身后，就进行设计，而设计的成果是这样的：

整车设计风格完全按照MCL36的涂装风格进行设计的，除了木瓜橙，天蓝色外，还跟MCL36一样有黑色色块来承托这个涂装。

车身上的LOGO和MCL36的LOGO有着很大的差别，但布局方面完全参考MCL36的布局。不管是LOGO还是号码位置。驾驶侧和副驾驶侧窗户位置贴着名字和国旗，驾驶侧是罗德尼，副驾驶侧是罗德尼的朋友Annie Osborn（安妮·奥斯本）。

底色是浅蓝色，用喷漆进行实现，而其他部分则是贴膜实现。喷漆花了数天的时间，贴膜则是用了数个小时完成。

轶事：

1.项目名字“海湾之影”，指的是罗德尼的迈凯伦570S的涂装设计原型MCL36的涂装，因为那个涂装上面有知名的海湾（Gulf）石油公司Logo，而蓝色则是海湾石油公司的主题色之一。

2.570S车身上的RIKA字样的LOGO是威尔士亲王的朋友缇娜·奥尔卡特自己名下一家叫梨花（RIKA）的日用品公司，这家公司广告不仅在威尔士亲王的迈凯伦P1上打广告，还包括罗德尼的570S，所以这次改车时候，缇娜与罗德尼双方同意在这辆车上面“打广告”。

3.副驾驶贴安妮·奥斯本的名字，是罗德尼自己提出来的，她希望安妮能坐上自己570S的副驾驶座。

4.司令官曾经把这辆车施工图片发到网上，一些赛车爱好者觉得MCL36的涂装用在迈凯伦570S上面没有违和感，甚至还比MCL36帅。

5.车身号码9号，其实是指罗德尼入驻皮兰港区时候的编号，她排在第9位。

6.车牌号为HM5RD09，翻译过来就是HMS Rodney 09。

7.罗德尼用电子支付方式支付这辆车的改造费用。

8.威尔士亲王看过罗德尼的570S样子，并且调侃说可以组建港区迈凯伦俱乐部了。

9.车身上面出现的Rodnol，其实是一个玩笑话，就是罗德尼战列舰长相很像一艘油轮，所以就有“罗德油”的绰号

后记：

罗德尼看了看改造好的570S，是越看越觉得兴奋，当她开上这辆车后，984匹马力的V8引擎，在罗德尼的操控下，显得优雅但又不失狂暴，不管是在公路还是在赛道上，这辆披着迈凯伦赛车涂装的迈凯伦570S跑车，在致敬的同时，还在用自己的路线，描述着自己的故事。

我喜欢沃金的咆哮轰鸣，你呢？——罗德尼

（沃金：指迈凯伦总部所在地，英国沃金）

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