中国最新型直-18反潜直升机已经服役，最近曝光出其携带两枚反潜鱼雷进行战备巡航的画面。直-18反潜直升机未来可部署在航母和两栖舰上，水面搜索雷达性能优异，能够在最少40至70公里的范围内发现潜艇潜望镜和桅杆。

近日，一张我军大型直升机的照片出现在网上，该机涂有海军航空兵的浅蓝色涂装和八一蓝白条海军军旗。

截至目前，只有隶属于“辽宁”号航空母舰舰载机部队的歼-15型舰载战斗机、歼教-9H型教练机和直-9C型搜救直升机等型号在机身侧面有海军军旗涂装，因此可以肯定该机也是舰载机部队的成员。

放大图片可以清楚地看到该机尾桨上的Z18F-02编号，很明显该机是直-18大型直升机的一种改进型。

再看其后机身下方密布的声呐浮标投放口和机身下方的吊放声呐开口，说明其编号中的F应该指的是“反潜”，而尾桨上展翅欲飞的“黄头海雕”图案也和该机的使命暗合。

我国面临的潜艇威胁堪称严峻，不仅美国海军拥有世界上最为强大的核潜艇部队，相邻的日本海上自卫队技术先进、艇龄很新的常规潜艇力量同样不容忽视。

就连南海周边的各小国海军近年来都不惜巨资购置各种新型潜艇，中国海军反潜作战的压力日趋增加。

盘点海航现役的两种反潜直升机，直-9体型较小，无法同时携带搜潜设备和反潜武器，且活动半径、滞空时间非常有限。

体型较大的卡-28受起落架布局限制又难以外挂反潜武器，只能使用内部弹舱，且机载探测设备性能较为落后，面对越来越安静的假想敌潜艇时作战能力也同样受限。

因此，在更适用于驱护舰使用的直-20通用直升机技术远未成熟时，脱胎于直-8系列发展型——直-8F直升机的直-18平台就成了最为务实的选择。直-18J和直-18人员运输型验证了直-18平台技术的成熟可靠，完全适合在海上使用。

而随着近些年我国在航空反潜技术上的发展，特别是通过高新-6号固定翼反潜巡逻机的研制，包括声呐浮标在内的一系列配套航空搜潜攻潜装备的研制难题均被攻克，直-18F反潜直升机也就应运而生。全世界范围内也只有欧洲联合研制的EH-101重型反潜直升机能和直-18F这个13吨级的大平台相比。

通过图片可以看出，和直-9C类似，直-18F在机头下方也安装了一部搜索雷达，根据航展公开数据，直-9C的ZLC-1型雷达的探测距离可达到150千米。

其对隐身中型水面舰艇、导弹艇的探测距离约100公里，对掠海反舰导弹、潜艇通气管、潜望镜的探测距离为50公里左右。在直-18F机头右部外侧伸出了一个短臂，下方安装了光电探头，这也是现代多用途舰载直升机的标准配置。沿着直-18F宽大的机腹，设计人员布置了多组天线设备，在接近全机重心的机腹中后部布置了大型吊放变深声呐的受访口，这也是反潜直升机最重要的探测设备。

组图：携带两枚鱼雷！中国直-18反潜直升机已服役巡航