百年之前的一战时期，在陆上战舰委员会的努力下，坦克这种对后世影响深远的战争机器得以问世，以设计者所期望的“战舰”的方式对堑壕发起了冲击。时隔20余年，当战争阴云再次笼罩欧陆上空，第一辆坦克的设计师们也再次披挂上阵，操刀为大英设计新的钢铁巨人。

只不过他们这次设计出的产物好像有一点点……长？

组装过程

这套Cobi积木出品的TOG2*标称为1,225片零件，一共分为4个步骤分包，每包内的小分包在6-8个左右，Cobi特色的各类细小零件都做出了单独分装；配合印刷清晰且面积较大的说明书，组装时基本不会让人感到困惑。

车体结构依然是Cobi惯用的大实心堆砖法，中部的三格空隙用于引擎内构留空。

为了匹配极为宽大的两条过顶履带，上半截车身需要再向外延伸。

上下车身合拢，在此即可看到发动机以及部分传动内构。

和之前的MK.IV不同，TOG这两条大过顶履带的主动轮和诱导轮在内侧也加上了一块零件，Cobi的三格超宽履带可以和两块薄片之间空出的凹槽啮合，再配合两侧各五个负重轮，比起各种推不动的Cobi一战款坦克来说有很明显的进步，至少日常推着玩问题不大。

长到出奇的后车体以及两块易拆盖板；引擎盖板由一个凸点固定，更后方的传动装置盖板则是直放入凹槽内，扣动提把即可取出。

炮塔的固定圆轴使用了Cobi新款粗轴，整体强度相比旧款的细轴明显提升。

TOG2上岸啦~

成品速览

完成之后的TOG2*给人第一眼的感觉就是非同凡响，1,200片规模的加持下，车体的全长达到了惊世骇俗的41cm，比Cobi所有的二战坦克都要长出一截，画风也完全不像一辆二战车。实在是很难让人想象这是一台几乎与T-34/85同时代出现的坦克……

得益于它方方正正异常规矩的外观，TOG可以说和隔壁德国人的鞋盒一样，是最适合用积木搭建的坦克。波兰人对这种一战遗风的老古董也是轻车熟路，加上全车的积木迷彩分色和印刷件，整车的外观表现非常漂亮。以积木的标准来说，除了它的印刷件和积木件之间有一定色差之外，基本很难再挑出毛病。

顺带一提，TOG2馆藏状态下的炮塔后续用于A30“挑战者”坦克歼击车，搭载这一炮塔时TOG2的正式名称也会加一个星号，也就是TOG2*；从这方面来看，Cobi的命名是非常考究的。

鉴于英国人二战惯用的超多小号负重轮悬挂会全部被侧裙挡住，TOG2*在每侧设置5个负重轮的偷懒行为平时对观感并没有太大影响；不过这玩意的自重终究是过于扎实，过顶履带没有设置任何托带轮也导致它的履带有时候会和零件表面直接摩擦，“又慢又吵”。

前后挡泥板均设置了限位零件，防止它们和履带产生活动干涉，好评。

无炮盾设计的主炮塔，17磅炮的俯仰角活动范围很历史。

炮塔后就能看到造成它的车体如此返祖的罪魁祸首之一——12缸600马力船用柴油机的内构。如果不考虑它接近3吨的本体重量，在坦克发动机普遍没到500马力的年代尚且还能称之为动力强劲，但是带着这么一个突破80吨的大块头，确实只能用“爬”来形容它的速度。

话说回来，Cobi也终于舍得多加点内构了……

配件和人仔上这位Old Gang就比较寒酸了，全车所有额外配件只有一块表明型号的展示砖，人仔更是一个也没带；当然，鉴于玩家们似乎并不喜欢波兰胸大肌人仔，TOG2*全车也只有炮塔舱门适合放人，砍掉这一项似乎感知也不强？

小结

总的来说，这是一款非常难得的坦克积木。结合Cobi优秀的外观表现和它独特的题材，TOG2在很多方面都有它独有的吸引力，再加上还有Cobi积木中相当少见的内构，如果你对TOG的题材非常感兴趣，又能接受Cobi偏硬的零件手感以及它538元的国行售价的话，这套TOG2是非常值得考虑的。

不过也有粉丝朋友也和我们反应，Cobi的补件流程相当繁琐，虽然到目前为止我们还没有出现缺件漏件的现象，但波兰人大量的特殊和印刷件如果遇到缺损，就很难找到代用。也希望我们的代理和厂商能够得到反馈，为玩家们提供更贴心的服务。

罕见的陆上巡洋舰：试玩cobi积木TOG2超重型坦克