「现在很多国产电动车做的实在是很好，比如在上海车展上，我在别的厂商展台上看到的 KiWi EV，就给我留下了特别深的印象。」这句话，是几个月前，我在蔚来挪威战略发布会上，听到蔚来董事长李斌发出的一声感慨。

当时我就产生了浓厚的兴趣，随即掏出手机百度了一下，发现李斌说的这款车原来是五菱新宝骏品牌旗下最新一款纯电动微型车。它是新宝骏 E300 的改款更名车型，同时也可看做是宏光 MINI EV 的「豪华升级版」。

李斌对 KiWi EV 也显得的十分「长情」，后来他去上汽通用五菱柳州工厂拜访时，还专门试驾了一把这款造型个性的小车。这个举措，甚至引起了媒体的过度解读，认为蔚来的低端品牌也有可能推出类似的电动微型车。

虽然后来蔚来官方进行了辟谣，表示对 KiWi EV 的兴趣，仅仅只是李斌个人行为，不代表公司后续会推出类似车型。不过这还是让 KiWi EV 未上市就获得了不少关注。

8 月 31 日，KiWi EV （中文名「奇遇」）终于正式上市。上汽通用五菱宝骏品牌宣布，新车将提供基础版「设计师」、高阶版「艺术家」两款车型，分别售价 6.98 万元、7.88 万元。

其中，「设计师」可选装直流快充包（皮质座椅+直流快充功能），选装后售价 7.18 万元；「艺术家」可选装智能驾驶包（ACC全速自适应巡航、多场景智能泊车系统、360°全景影像等配置），选装后售价 8.68 万元。

同时，新车还将延续本月初开启预售时的「上市五重礼」政策，为消费者提供 24 期免息、1000 元精品礼包、赠送 7 kW 交流充电桩等优惠。上市之日起，消费者可通过宝骏 APP、LING Club 等各大官方平台，下订购车。

如果单看车辆性能，KiWi EV 相比同级竞品，续航和动力都处于平均水平。

但这似乎并没有阻挡消费者的热情。官方表示，从 8 月初开启预售之后，在短短 20 天时间里，KiWi EV 订单量突破 6000 台。

这些下订消费者也有十分显著的特征：更年轻、高学历、高净值——25-36 岁的年轻人占比 65%；女性占比达 59%；本科学历及以上占比 70%，增购比例高达 77%。这些预订车主中，有网红 KOL、有中科院女教授，还有民宿主理人等等，体现 KiWi EV 车主覆盖了丰富的用户圈层。

按照厂商官方说法，KiWi EV 定位为「时尚出行单品」，在订单用户中，有超过 60% 的用户为这辆个性小车的颜值买单。而其设计特点，概括起来，就是外型个性、内饰独特：

在外观上，KiWi EV 共有奶油、曜夜、祖母绿、胭脂、薄荷、晴空六种颜色。车身采用通用汽车全球标准涂装工艺。车漆喷涂线采用与豪华品牌同规格的全自动喷涂机器人，极大提高了车身喷涂质量。

车身颜色经过 42 道精湛工序，形成多达 6 层的表面覆盖层，加之高品质着色镁粉、珠光粉材料及双色漆图层工艺的使用，使得车色长久保持表面光泽，并具有抗光氧化、耐盐雾腐蚀和耐水解等性能。

同时，KiWi EV 整体车身采用 TWO-TONE 拼接的分体式设计，通过层次分明的撞色设计，营造出悬浮座舱的视觉效果。

高配车型选配智能驾驶包还能增加AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等多项主动安全科技。

我还是挺期待后续借到试驾车后，让腿短的常老师以 KiWi EV 为背景拍一组摩登大片的（手动狗头）。

来到车内，官方重点强调了 KiWi EV 是国内首次尝试采用的稻谷秸秆植物纤维材料（占比20％以上）的电动车。这种材料在仪表中控、左右门装饰板、储物箱等12 处部位均有使用，除了环保、有利于整车内饰减重等优势外，还能让 KiWi EV 车内有一股独特的淡淡麦香味，暴晒环境下也不会有异味。

同时， KiWi EV 提供两种内饰配色方案。浅色内饰采用深冷灰撞色搭配；深色内饰采用经典碳黑色与潮流玫瑰金搭配。值得一提的是，深色玫瑰金采用颗粒大小在7μm以下的电镀级油漆，通过独特的油漆喷涂工艺，实现漆面的细腻质地，让手感更温润舒适。

KiWi EV 长宽高为 2894/1655/1595 毫米，轴距为 2020 毫米，是一款标准的小车。车内座椅采用独立四座布局，四个座椅均可独立控制，让车主根据需求，在2/3/4 座布局中任意选择。副驾驶座椅侧面设有一键进出按钮，拉起该按钮，便能调节副驾座椅折叠和向前移动。即使从后排空间下车，后排乘客也能独立操作，方便进出。

车内还有超过 7 类的储物空间，方便收纳钥匙、驾驶证、手机、水杯等物品。后排座椅可纯平放倒，形成后排大空间，在特殊情况下可用于放置物品，能够放下 3 个 20 寸的行李箱。

当然了，如果你还是更青睐皮质座椅，可以选择高阶版「艺术家」版车型，或者选购「直流快充包」，提升座椅舒适度。

除此之外，虽然车小，但在安全和智能上，KiWi EV 没有打折扣。新车全系标配前排双安全气囊、ESC 车身稳定系统、ABS+EBD 防抱死&制动力分配系统等配置。

高配车型选配智能驾驶包还能增加AEB自动紧急制动系统、360°全景影像等多项主动安全科技。

KiWi EV 电池包则经过多达 16 项的严苛安全测试验证，四周采用全方位高强度钢防护，加上智能电池安全系统，充分保障电池安全。

在智能化方面，KiWi EV 搭载宝骏最新车联网2.0系统，可实现免唤醒语音交互、手机即车钥匙、手机远程开启空调、OTA远程升级等功能。

上汽通用五菱旗下宏光 MINI EV 从去年上市以来，就持续占据每个月的新能源汽车销量榜首的位置，至今销量已经超过 15 万台。这让广大厂商看到了小型电动车细分市场的潜力，也是我国新能源市场从「政策补贴」拉动到「市场需求」拉动的生动写照。

2020年，上汽通用五菱已经建立了全球小型纯电动汽车架构（简称“GSEV”），在广西建立新能源试验室，开发智能驾驶、动力电池梯次利用等新能源汽车应用场景。目前GSEV系列产品累计销量已突破50万辆。

而从 MINI EV 到 KiWi EV ，我们也能发现，上汽通用五菱在小型电动车领域接下来的方向将是聚焦更加个性、更加安全、更加智能的研发思路。让纯电小车不仅仅只是都市出行的代步工具，而是能成为更多年轻用户表达自我的选择。

那么，KiWi EV 能否复刻宏光 MINI EV 市场销量上的辉煌、是否会引领接下来 A00 纯电小车的发展方向，不妨让我们等待其后续的市场表现来给我们答案。

售价6.98 ~7.88万元，新宝骏KiWi EV会是下一款A00纯电「爆款」吗？