17-3 H.E.A.D.-NEW

原文作者：刀客塔

修改投递：枕头

支持：二战军史沙龙-军史探索者

“轮履铁骑”

美国半履带车辆发展史（上）

装载四门12.7mm口径的勃朗宁“M2HB”机枪的M3半履带车

安东星的美系防空车在M19之前基本都是不大看得过去的角色，诸如M13、M15、M16这类半履带卡车改造而来的非职业防空车，射界有限，机动不佳，装甲连德系初始机都能社保，可以说是鸡肋一样的存在。

所以今天我们来讲讲美国半履带车的发展史，由于篇幅相当长，我将会分两期来讲。

在20世纪初的美国，很多民用的拖拉机使用的是半履带结构。这种结构在载重和牵引方面比传统的轮式好得多，但半履带的复杂传动装置注定了这种设计会被全履带取代。一战时期，美国军方考虑将半履带车辆引进并运用于重火炮牵引。

于是，他们把小型霍尔特拖拉机的悬挂装置安在了一辆卡尔福德3吨卡车的后部，保留了无动力的前轮。测试结果是，这辆经过改装的半履带卡尔福德最高时速才7公里每小时。同时期四驱汽车公司专门为一战设计的B型半履带卡车也参与了试验，效果依旧不尽人意。

热知识之一 _(:з」∠)_

其实这个武器平台不是说着玩的，这是“M45 Quadmount”（Quad 50/Quad Fifty）

由美国Maxon公司提供的“不务正业”的一代经典

但其实这玩意是用电池的，武器的旋转和俯仰均采用电动，机枪塔自带充电的地方。

特写

另外得益于强大的火力压制性能和便于维护的优点，甚至安装在拖拉机上都能跑的特点，除了在越南战争中仍然有过使用记录，甚至在列克星敦号航空母舰（CV-2）上也有服役记录，尽管一开始的目的是为了防止神风撞击，不过很显然这玩意不如常规机炮好用。

其实，我还真没看出来这是啥玩意。

美军并没有就此气馁，在一战后对能找到的所有卡车和履带拖拉机都进行了半履带改装，结果这些缝合怪没有一个令三等人满意的。既然改装不成功，那就发挥拿来主义的精神，于1925年从髪国买来两辆雪铁龙克雷赛半履带小车，拉到阿伯丁试验场好好把玩了一番，总算是稍微合了胃口。

1931年美国人又从髪国买了雪铁龙克雷赛P17半履带车再度进行测试。总算是找到了合适的，三等人又卖了次傲娇认为这东西太小拉不动火炮为由拒绝了髪国货。

这下上头不乐意了，我跨过万里大洋给你买来的雪铁龙，你说不要我就不要？试验一结束，美军立马授权卡宁坎姆公司仿造P17半履带车，然后把订单敲死在了卡宁坎姆公司老板的办公桌上。

卡宁坎姆公司的仿制版被美国军械局第9957号文件命名为T1半履带汽车。T1比它的髪国原版动力更加强劲，车体更加宽大，公路时速67km已经达到了三等人的要求。经过又一次的改动，T1E1型半履带汽车列装了美国骑兵部队，命名为M1半履带汽车。美国骑兵部队主要将它用于摩托化战术训练。1940年12月，美国国防部要求所有M1半履带汽车退出现役。

原型机（大雾）

在搞半履带汽车的同时美军也不忘他们心心念念的半履带卡车，毕竟他们的155mm“远程汤姆”可不是那么好拉得动的。1933年由T1E2改进而来的2.5吨T1半履带卡车（对，这玩意也**叫T1）在阿伯丁试验场经过测试后因为履带在粗糙路面的寿命太短被枪毙下马。随后的T2、T3也由于传动装置的各种问题被枪毙下马。最后，由T1半履带卡车大刀阔斧改进而来的T4由于“性能不及轮式车辆”也被枪毙下马。

通用汽车公司看到美军的刁钻要求，就基于T1半履带卡车再度改造出T5，但也没有了下文。经过了T1-T9的的各种阿伯丁破坏试验，美军终于在T9上找到了自己的心头爱，把T9命名为M2半履带卡车并列装部队。

由于某被XZ偷了录取通知书的奥地利落榜美术生挥师入侵了Poland，在世界各国面前好好地表演了一出闪电战，巧妙地运用装甲力量把一群思想停留在普法战争的Poland人给打成了⑨。这让美军加快了把手上的半履带车辆改造成半履带装甲车的步伐，由此催生出了M2半履带装甲车。

M2在阿伯丁的一系列测试证明车体结构可以支撑住小型和中口径火炮发射带来的后坐力。阿伯丁人在M2上安装了一门81mm迫击炮和配套的101发炮弹，并被称为M4自行迫击炮车（安要这）。美国人还把M2加长，命名为M3装甲人员输送车。1941年5月美国怀特公司提交了第一批共计62辆M2，当然这只是总计11415（要素察觉）辆M2中的小小一部分。在M2上美军最初的自卫武器是一挺祖传万年老干妈和两挺M1917A1，后来由于M1917A1过于老旧的原因，美军用M1919A4替代之。

值得一提的是，这些机枪都能在野战状态下被轻易从车上拆下来再安上三脚架配属给装甲步兵。

地点不详的，M3型火炮运载车

热知识之二 _(:з」∠)_

战后以色列通过法案收到了大量的M3半履带车，随即大规模改装

战后以色列车型

M3 Mk. A - M5 APC装甲运兵车，使用RED-450发动机。
M3 Mk. B - M5 指挥车，装有M2重机枪。
M3 Mk. C - 迫击炮车，使用怀特160AX发动机。
M3 Mk. D - 120mm 迫击炮车，60年代退役。
M3 TCM-20 -火力车，装有TCM-20 双管20mm机炮，可以搭载一个反战车导弹步兵班。

另外，这玩意也曾经装上过57mmM1反坦克炮，其实就是QF 6磅炮

一台T48 57 mm炮车，在波兰军事博物馆.

T48下面会讲

让我们回到1940年，由于1940环法自行车赛的顺利举办，德国的装甲兵让美军着实头疼了一把。乔治.马歇尔将军认为美军应该有一支高机动性的反坦克部队来应付德国的二三四这些当时对欧陆各国来说好比翠香一样根本打不动的东西。定位好是好，但是没有车。

不仅没有车，还没有炮。这跟闭眼打绀珠传有什么区别？美军只好把压仓库的75mmM1897A4野战炮拉出来（这玩意就是二营长意大利炮同款），安在M3半履带装甲车上，然后拉到阿伯丁又是一顿测试，认为意义有，可以有，给了个非正式编号T12，造了86辆，36辆发给了第93反坦克营，50辆急急忙忙送到了菲律宾然后在棉兰老岛上全部白给。需要注意的是，这批86辆T12全部没有炮盾。T12在又一次改进后被正式赋予了M3 75mm自行加农炮的名称。M3和M3A1（用了M2A2炮架的M3）截止至1943年4月共生产了2116辆。由于M1897A4急剧消耗的原因（四等双足多用途牲畜也在使用），美军希望用谢尔曼坦克上的M3 75炮来代替M1897A4，试验编号为T73。虽然T73性能优秀，但是由于此时M10和关爱车长猫的列装，T73只得下台。同样被安上六磅反坦克炮的M3半履带装甲车被命名为T48自行反坦克炮，但是除了提供给苏联红军，没有其他国家装备。

热知识之三 _(:з」∠)_

T48那点事

共有650辆T48坦克歼击车被送往东线，命名为SU-57（不是那个苏57，机娘冲头啦！）。然而，对于缺乏人员输送车辆的苏军来说，要是把这650辆T48全用作坦歼，那真是太浪费了！为此，苏军技术部门将一些M3A1半履带车底盘的T48的火炮拆下，改为半履带车，配属给步兵单位，强化机动性

冬季涂装

1944年8月的布加勒斯特（Bucharest），苏联红军第4摩托化团的SU-57

隶属苏联第6坦克集团军独立第4摩托化团的SU-57

SU-57在东线的首战，是在1943年8月的第聂伯（Dnepr）河攻势。当时，第16独立坦克歼击车旅的装备就是SU-57。而在随后的波兰、东普鲁士、柏林战役中，仍有部分SU-57的影子。除了苏军之外，波军的第7自行火炮连也曾接收过15辆SU-57，并参加了解放祖国以及攻入德国本土的作战

而苏联人有的汉斯喵岂不是也要一份？实际上，在1943年的突尼斯战役中，德军就已经有缴获过T48坦克歼击车的记录

隶属国防军第72步兵师第105掷弹兵团第14连的T48坦克歼击车。车身上不仅保留了战术编号，用上了德式迷彩，甚至还有没画上多久的铁十字标记，拍摄于1945年的德国境内。

附录，弹药图表

有了基于半履带装甲车改造而来的自行反坦克炮，自然自行榴弹炮项目也不能落下，毕竟没有任何一个美国大兵想让自己在子弹横飞的战场上要不到炮火支援，哪怕是四等双足多用途牲畜也一样。那么有了隔壁T12的成功，自然美军就继续找了M3半履带的麻烦。美国人把M2A1型105mm榴弹炮（对，就是AC130上面那根魔炮一样的大筒）丢了上去，临时编号T19。同一时期美国人也把M1A1安在了M3上，但是由于装备换代速度太快而没有了下文。

75mmM1897A4野战炮改型车

对于美国人这些各种半履带车改改改的玩意来说，1941-1942的太平洋战场和北非战场是它们检验战场可靠性的唯一标准。T12在棉兰老岛的被爆锤证明了美军在间战期发展的装甲战术即使在面对日军这些豆丁坦克和步兵面前依旧是摆起架势的红美铃---没用。

于是美军急忙在国内改进装甲部队编制，把那些游兵散勇一样的反坦克部队打乱再组合成一个个独立坦克歼击营。在北非战场上的这些新坦克歼击营基本都是当做步兵炮和突击炮来配合步兵的进攻，除了601营在埃尔奎塔尔地区以21辆M3的代价挫败了德军第十装甲师对美军第一步兵师的进攻并社保了德军包括两辆老虎在内的整整三十辆坦克，这些这些半履带TD再没有与轴心国坦克之间爆发更大的战斗。

而在太平洋战场上，M3发给了四等人的特种武器连，并且获得了一个爱称“自行炮座”，这些“自行炮座”在登陆作战中专门负责对日军的碉堡逐一发送填满钝化黑索金的75mm高爆弹，只有极少数在硫磺岛和塞班用于对付日军的坦克部队。

实践证明，对于半履带车来说，战场上的最大威胁不是对方的坦克，也不是对方的anti-tank武器，而是从空中大吼大叫俯冲而下带着500磅的斯图卡。由于还是没有足够的全履带地盘，半履带车只好再一次带上痛苦面具，安上各种机枪塔来成为防空车。在T1E1到T1E4之间，美国人究竟走了多少弯路，将在下篇一一讲述（doge）

原文作者：刀客塔

转载修改投递：枕头

支持：“闪击战”-二战军史沙龙

毫不起眼的群id 498430582

军史探索者-微信同名“战史探索者”

“睁眼看看这世界吧！”

《军史探索者-第二季》即将抵达前线！

附录

其实烂尾了hhhh

感谢观看

END

“轮履铁骑”-美国半履带车辆发展史（上）