SpaceX创始人埃隆·马斯克(Elon Musk)决心在2024年实现首位女性和下一位男性在月球表面登陆，并在十年内将首批人类送上火星。他的航天公司正在昼夜不停地运转，以确保人类物种不会永远局限在地球上。

“乐观，悲观，管它呢——我们要让它发生。上帝是我的见证人，我决心让它成功，”马斯克在公司成立初期说，“有记者问我对SpaceX的未来是乐观还是悲观。这就是我的回答。”

身兼SpaceX首席工程师马斯克在周日晚上分享了SpaceX公司开始安装超级重型助推器猛禽引擎的工作。当大多数人在德克萨斯州南部进入梦乡的时候，他们正在通宵工作，获得的回报是在不到15小时的时间里完成了该巨型助推器的29台猛禽发动机的安装——这是一个前所未有的速度！

周一上午(8月2日），马斯克分享了一张不锈钢超重型助推器“B4”的照片，照片中所有29个“猛禽”都被紧密地安装在直径9米的助推器上。安装过程是一项具有挑战性的任务，每台猛禽发动机都有自己复杂的管道、传感器和电线，这些都必须完美连接，以确保发动机的最佳性能。

这项任务很快就完成了，因为SpaceX从位于加州霍桑的总部派出了500多名员工，帮助博卡奇卡团队加快安装进度。德克萨斯州南部当地电视台报道称，由于SpaceX的员工大量涌入，该地区的酒店已经“满员”。

团队还在B4上安装了网格鳍片。网格鳍片是连接在助推器顶部边缘的华夫饼状结构，如下图所示，它们被用来引导火箭高速飞行。马斯克此前曾表示，他们将尝试开发一种系统，通过与发射塔相连的机械臂，在着陆时通过网格鳍片捕获超重型助推器，如下图所示。

SpaceX目前正在以前所未有的速度前进，我们可以期待他们最快在本周周二或周三将70米高的超重型助推器B4从组装设施沿4号公路运送到发射台。B4是首个完整配备了29个以甲烷为燃料猛禽发动机的超重型助推器原型机。

这些猛禽发动机将在发射台进行飞行前的一系列测试。可以想象一下，这些发动机的巨大的力量一旦全部被点燃，这将是一副令人兴奋的景象。该公司表示，“星际飞船”的运载火箭将是世界上最强大的火箭。

与此同时，SpaceX团队也在“星际基地”工厂组装星舰SN20，SN20将配备6个猛禽发动机，包括3个用于太空推进的真空优化发动机。它们的喷嘴比用于大气飞行的海平面猛禽发动机要大得多，如下图所示。

星舰SN20将从博卡奇卡的沙滩上搭载超重型助推器B4进入轨道，然后它将重新进入地球炎热的大气层，沿夏威夷考艾岛海岸溅落。全球的太空爱好者们都正热切地等待着SpaceX雄心勃勃的“星际飞船”轨道测试飞行。

当地居民拍下了工人快速安装黑色隔热瓦的视频片段，这些陶瓷隔热砖的设计是为了承受星际飞船从太空返回时地球的高温大气。隔热瓦可以承受1650开尔文以上的温度，相当于2500华氏度以上。昨天下午，团队还在安装SN20的空气动力襟翼，这些襟翼已经被隔热瓦片所覆盖，如上图所示。

加速！SpaceX连夜完成星际飞船超重型助推器29台猛禽发动机的安装