大家好，我是离百年检测师还差九十六年的栋栋，今天来到浙江丽水帮客户检测一台日产天籁。客户说卖家急着出手，所以价格比正常价低了一些，他有些不放心车况，那么我们就一起来看看车况到底如何。

天籁是日产推出的中型豪华轿车，因为后排座椅舒适度较高，素有“移动大沙发”的称号。今天的客户是一个小老板，之前的座驾是一辆日产骐达，最近准备换车，主要也是为了提升家人乘坐的舒适性，于是便看中了天籁。

这是一辆2012款2.0 XL智享版的日产天籁，2012年3月出厂，4月上牌，目前表显12W公里。新车售价21.98W，卖家报价5.8W，比二手车市场的正常价格低了1W左右。

首先我们开始从外观开始看起。前保险杠有明显错位，缝隙处有明显飞漆，前保险杠有过做漆，漆面也有明显剐蹭、损伤。

左前翼子板漆面数值194微米，天籁的正常漆面数值应该在100微米左右，左前翼子板有过做漆，但是固定螺丝没有拆卸痕迹。

左侧前后车门、左后翼子板漆面数值偏高，甚至超过1000微米，都有过钣金修复。

后备箱盖漆面数值773微米，有过钣金修复，固定支架螺丝无拆卸。

后保险杠有明显的剐蹭、碰撞痕迹，漆面损伤、板件开裂。

后围板有明显的变形和钣金修复痕迹，钣金之后也没有进行防锈处理，已经严重生锈掉渣。

备胎槽也有变形、钣金修复痕迹，同样也有锈迹。看来尾部有过比较严重的追尾，不知道有没有伤到骨架。

整车右侧钣金漆面数值在800-1400微米，均有钣金修复痕迹。

机盖无拆卸，但有过补漆。

前挡风玻璃生产日期为13年，晚于车辆生产年份，有过更换。其余车窗玻璃日期正常，也没有拆卸、更换痕迹。外观整体看下来，瑕疵还是比较多的，基本所有覆盖件都有钣金和做漆，赶紧来看看结构件有没有损伤。

左侧A柱、C柱漆面数值178、209，有过补漆，结构无损伤；B柱无异常。

右侧A柱、C柱也有过补漆，右B柱有变形、凹陷损伤，漆面破损、钣金件都已经上锈了。看来侧面有过比较严重的碰撞，已经算是事故车了。

接着我们来看机舱部分。打开机盖，可以看到发动机表面没有明显的拆卸和渗漏，发动机线束、防火墙和保险丝盒等处都没有水泡、火烧的痕迹。这款2.0升四缸的天籁在动力和发动机平顺性上，比起2.5和3.5的V6车型肯定是有所差距，但是油耗表现会更好一些，更适合家。发动机的质量稳定性也没有什么问题，但是搭载的日产CVT可能毛病就要多一些了。

左右前大灯的固定螺丝都有明显的拧动痕迹，左右前大灯有过拆卸。

水箱框架螺丝也都有拧动痕迹，有过拆卸。

气门室盖没有明显的油液渗漏，固定螺丝无拆卸。

发动机缸体无渗漏，无拆卸。

发动机机脚无拆卸。

机油、冷却液液面正常，油液无异常。

左侧纵梁正常，无变形、扭曲、切割焊接。

但是看到右侧纵梁，梁头处有明显的变形，漆面损伤，梁头已经生锈了。看来除了右侧面的B柱损伤以外，前部也有过事故，侵入量较深，已经伤及了右侧纵梁梁头。这车况属实拉胯，看来今天客户是没机会提车了。

左右悬架塔顶无异常，下面我们来看内饰部分。

整车内饰部分大面积采用了米色的皮质，搭配木纹的面板，很有那个年代日系豪华车的特点。前车主还加装了中控大屏，内饰磨损较多，使用痕迹明显，表显12W公里有调表的嫌疑。

主驾驶气囊无异常。

副驾驶气囊无异常。

全车仪表台骨架、转向柱、座椅导轨、座椅底部、点烟器、安全带卡扣多处都有锈蚀、进水的痕迹。由于卖家不同意对车辆内饰进行拆卸，所以地胶和车底线束部分我们无法检测，但结合之前发动机舱的检测结果，我们可以判断车辆有过涉水但高度并未没过发动机表面，属于涉水车辆。

接着我们把车辆开上举升机，检测底盘部分。

前防撞钢梁变形。

前元宝梁受力变形。

后防撞钢梁变形、损伤，后防撞钢梁也已经上锈了。

发动机油底壳无渗漏。

变速箱油底壳也无渗漏。

前轮避震悬挂结构无异常。

左、右后避震有渗漏。

到此全车的车况基本都检测完毕了，降下车辆后，客户主动放弃了路试测试，随后我又查询了车辆的维保、出险记录，车辆并未走过保险，也未在4S店进行保养，因此记录为空。那么我们下面就对车况进行总结并给出估价。

车身骨架检测：右侧B柱变形、损伤、锈蚀，其余ABC柱有过补漆，右侧前纵梁梁头变形、锈蚀。

车辆外观检测：前保险杠喷漆修复，后保险杠损伤，多处覆盖件钣金修复。

发动机舱检测：两侧前大灯拆卸、水箱框架拆卸。

车辆内饰检测：内饰多处磨损，多处有锈蚀、涉水痕迹。

车辆OBD检测：无异常。

车辆启动检测：无异常。

车辆路试检测：客户主动放弃。

车辆底盘检测：前后防撞钢梁、元宝梁变形，左右后避震渗漏。

维保出险：记录为空。

总结：此车为大事故车、涉水车。全车漆面几乎都有钣金修复，后保险杠开裂；右侧B柱变形、锈蚀；内饰多处磨损且有锈蚀、涉水痕迹；发动机、变速箱无渗漏，无拆卸，右侧纵梁梁头变形、锈蚀。

客户了解车况之后还是比较失望的，随后便让卖家自行离去了。客户之后便去市场看车了，说找到合适的车源再来找我验车。在这里也提醒大家一定要警惕低价车，大部分低价车都是“套路”，对车况没有把握的情况千万不要碰，不懂车的新手非常容易被坑。

好了，今天的检测作业就分享到这里，您有汽车问题都可以在后台私信我们！如果觉得这篇作业分享对您选购二手车有所帮助的话，还请大家给我点个赞！谢谢大家！

杜绝人为猫腻，拒绝人情世故;维有验车数据，还原真实车况！我是离百年检测师还差九十六年的栋栋，我们下期再见！

12年的日产天籁大沙发，5W就能带回家？检测师：车况实属拉胯