世界第二大的“白鹤滩水电站”将在2022年正式建成，它是继三峡工程之后的又一大神迹，水坝为我们带来了清洁的能源，让中国的碳中和目标成为可能。然而它也不可避免地对沿岸的人、动物、植物在内的生态环境造成巨大影响，其中对回溯鱼的影响最为直接。

像鲑鱼、鲟鱼、鳗鱼等鱼类会在丰水季产卵，他们会从下游、出海口等水域逆流而上，一些返回栖息地，而一些到水势平缓、气候温暖的地方产卵。

大坝的存在无疑阻隔了这一进程，这直接导致回溯鱼无法产卵，导致大量的鲟鱼和鲑鱼灭绝，当人们意识到这个问题后，于是就开始寻找一个能让回溯鱼越过大坝，回到上游的办法。

以三峡大坝为例，坝高185m除非鱼会飞，不然是过不去的，趁着开闸放水的时期过去，那更不可能，巨大的落差和水压足以阻隔任何生灵，就好比人爬一个垂直的悬崖。但人类发明了楼梯，有了楼梯，人就可以上楼，鱼上楼该怎么办呢？当然是靠鱼梯，鱼梯是水电站给回溯鱼去上游产卵，特意修建的人工鱼道。

鱼梯我们生活中常见楼梯非常相似，它一般建立在大坝的两侧，根据大坝的高度不同，可进行一层到多层的楼梯设计，其原理和大楼的楼梯类似，鱼梯中不断有缓慢的水流从大坝的上游流下来，鱼儿寻着水流，通过蜿蜒曲折的鱼梯，不断一阶一阶往上。

不同之处在于楼梯的中间位置，有一块蓄水池一般的凹型挡板，当鱼往上游，体力不足时，就可以在这个小型游泳池里休息，这种设计大大降低从上到下的坡度，缓解了鱼类游过大坝的难度，但这种方法并非一劳永逸。

首先，根据大坝的高低不同，鱼梯也是有长有短，一两层楼梯还好说，鱼儿们努努力也能上去，但是碰到上百米高的大坝鱼梯就显得很尴尬了。

这就好像人类的楼梯一样，一两层还可以爬，几十层的大楼，你还爬得动吗？鱼儿也是同理，鱼梯越高能最终完成整个洄游的鱼类就越少。

另外，根据鱼类体型大小的不同，鱼梯的作用也会变化，以鲟鱼为例，这种鱼体型庞大，鱼梯的涓涓细流，完全就不足以支撑这种大型鱼类爬鱼梯，除此之外，每种鱼的体能也有差异，鱼梯很难满足多种鱼类的需求。

于是，升鱼机就诞生了，升鱼机设计原理与电梯相似，由进鱼槽、竖井、出鱼槽三大主要部分组成。工作时先由进鱼槽口放水，将下游鱼类诱入进鱼槽，接着移动立式自动赶鱼栅，把鱼驱入竖井，然后关闭竖井进口闸门，并向竖井充水至与上游水位持平。同时启动竖井内水平升鱼栅，提升鱼类到上游水位处。

最后，打开上游闸门，移动出鱼槽的立式赶鱼栅，驱鱼入上游水域。设施内装有计数台和照相设备可供计数和摄影。工作一个周期约需3小时。举鱼机宜在高于60米大坝上建造。具有较大过鱼能力，可是，由于下游鱼类较难找到入口，大大降低了过鱼效率。

苏联伏尔加格勒水电站的举鱼机一般只能使10%的鱼过坝。举鱼机的造价与运行费用昂贵，并需较多管理人员。

尽管人们已经想尽办法来减少水坝对鱼类的影响，然而收效甚微。水坝的存在和保护环境本身就存在悖论。

欧美自从三峡工程开始，欧美对我国的水电开发一直批评不断，一部分原因是水电对环境的影响，更重要的原因恐怕是政治上的考量，当碳排放量被限制，火力、石油就被限制，再打压你的水电系统，那工业发展的咽喉就被遏制住了。

实际上，他们抨击中国的问题，实际上就是在反对自己本身，中国的水力资源开发不算高，在05年的时候是21%，同期的美国是60%，而法国是93%，如今中国的水力利用率也只有60%左右，但却已经被口诛笔伐，他们已经完成了工业化的原始积累与转型，接着就是把车门焊死，嘴里喊着环保主义，心里全是生意。

当然，我们也不能因为水坝是我国工业的命门，而忽视了水坝对环境的影响，人为用大坝将水道一分为二，对整个生态的影响是巨大的，除了回溯鱼的影响，水坝本身就是一种违背自然规律的产物。

地球有春夏秋冬四季，水流也分丰水季和枯水季，然而大坝却改变了这种规律，在丰水季节，将河道截断，等到枯水季放出，用于发电和灌溉，突然将四时颠倒，不可能没有影响。人为蓄水，导致下游湿地面积减少，湿地动植物数量大量减少，从而影响整个下游的生态环境。

单单修个鱼梯，对生态系统的帮助微乎其微，更多恐怕是给人的安慰剂。但没有办法，要吹空调、要开新能源汽车，要维持高质量生活，就是要水坝，大可不必一味地反对或者支持，只有正视它带来了好处和危害，让更多人了解到生命之重，我们才有动力去寻找一种人和自然和谐发展的路。

来源：腾讯网

人类发明了鱼梯，然而鱼却爬不上去，我们该如何拯救回溯鱼？