哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的胖坤！丰田威尔法最近又出了个小改款，换了个皇冠标，这是开始打情怀牌了啊，但换标能解决威尔法的销售困境吗？

觉得能大卖的粉丝大人可以在评论里打1，不看好的可以在评论里打2，让我们看看各位大佬对这件事是怎么看的。

话说威尔法这车自打出生起，就给它的丰田爹添了无数的烦恼，活像地主家扶不上墙的傻儿子，大哥埃尔法的营销神话，在老二身上怎么就不灵了呢。

回顾一下这车的上市历史，堪称是过山车一样的存在，刚刚由一汽丰田引入国内的时候，有大哥埃尔法在前面打头阵，二哥威尔法信心满满，上来就学大哥加价十多万，没想到很快就被市场吊锤了。

半年时间就经历了加价十多万到跌破指导价七八万，迅速感受到了人情冷暖，市场无情，一进一出等于跌了20万。

丰田是真的看不下去了：这一个妈生的，怎么放到市场上待遇就差这么多呢，于是迅速推出了一系列举措拯救威尔法的行情，先是祭出了屡试不爽的区域管控，直接打击了全国市场的车源流动。

价格被封死在当地，卖外地需要先上本地牌照再回迁到当地，直接把威尔法的行情拉升回了加价小10万的行情，一年时间，从加价10几万，到优惠七八万，再到加价小10万。

真的，各位大佬还见过哪款中规车的价格能这么上窜下跳吗？丰田对销售渠道的拿捏，我只能说太老辣了，可以和奔驰一起并称联合收割机，真是让人看不下去。

紧接着，区域管控还不够，毕竟打铁还需自身硬，丰田给威尔法推出了一系列的小改款，前脸更运动夸张，皇冠情怀车标加持，智能驾驶辅助上身。

在增加威尔法产品力这一行为上，丰田可谓是不遗余力，试图告诉大家，这是高于丰田的皇冠，仅次于雷克萨斯。

其实在我看来，威尔法卖的好不好，其实跟产品力没有太大关系，就像它的大哥埃尔法不靠卖配置取胜一样，埃尔法当年的崛起，其实就是特定时期的特定产物。

当时的国内市场缺一台豪华MPV，属于市场空白，再加上一些明星车主的推波助澜，埃尔法刚好身处其中，营销之神应运而生，也算是时势造英雄。

就算是厉害如丰田，也很难再复制埃尔法的成功经验，之前一直有观众评论说百万级别的豪华商务车，要么选丰田埃尔法，要么选奔驰的高端定制，毕竟这两款车都是同级别势均力敌的存在。

但我们平台最近遇到的几个提车的大佬，都是小孩子才做选择，我全都要的霸道风格，家里两台车都有，丰田的品牌溢价要，奔驰的超高配置也要，真的是实名羡慕啊。

希望看我们节目的粉丝大人们，帮我们一键三连后，也都能成为这样的大佬，哈哈好了，今天关于威尔法就和大家闲聊到这。

我是胖坤，我们下期再⻅啦！

皇冠威尔法卷土重来！情怀加持以后，能打败大哥丰田埃尔法吗？