大家好，我是维真验车的老夏，南通片区的检测人员，欢迎大家收看本期二手车检测趣事。我之前是名修理工，而现在我是一名检测师，而我现在则是一名二手车检测师，我将会竭力维护客户的购车风险。今天验的这台车，我相信很多将会受到很多小姐姐们的喜欢，当然那些想进小姐姐群的男同胞们也可以看一看哟！

讲到这儿是不是就能猜到是什么车了呢？哈哈哈，对！就是MINI！其实Mini一直是一个有话题的车企，而Mini Cooper这个可爱的小车则是话题漩涡的中央。无论是其与众不同的可爱形象，还是多年传承的英伦血统，又或是其基数众多的高薪女车主们所组成的车友群，这款车虽然不是某种意义上的畅销车，但是围绕着它的话题永远是少不了的。

在我看来，Mini Cooper是个有故事的车型。今儿检测的Mini Cooper JCW作为Cooper车系的特殊版本，虽然是小众中的小众，但反而却更好地承接了Mini历史的基因。第一眼看到这台JCW的时候我还是有被萌到的，标志性的大圆眼在这台小怪兽身上显得那么可爱，再加上激进的前杠设计和夸张的前唇通风口，让我感觉它奶凶奶凶的！怪不得它不光被广大的小姐姐们喜爱，更是男人的大玩具，听说这车还是原版原漆呢，那就让我们来看一下它的真实车况吧！

我们先来了解这辆车的一个基本情况：

车型年款：MINI JCW 2018款 2.0T JOHN COOPER WORKS ALL-IN

上牌日期： 2018年11月

行驶里程：25342公里

新车指导价：36.18W

车商报价：33.59W

检测地点：南通

围着车身转了一圈，这个车贴了车衣，那漆膜数值咱们就只能做参考了。但不得不说JCW是Mini的特别版，车内外到处彰显着JCW的张扬的logo，透露着我很萌但是我很凶的信息。真的让我很是激动！

外观上有很多划痕，因为具体啥情况，有没有到漆面上，贴着膜咱也不知道！

漆膜仪点了一遍车子，数值都在260-300μm左右，确实像之前说的那样，全车原漆。能在二手车里面看到原版原漆的，咱们真的得窃喜了！

我们再来看看车子的几个柱面，外面数值跟前面测得差不多，内侧数值60-90μm区间，这就更加能证明没有过做漆了！

核对几个玻璃的出厂日期18年的7月，符合原车出厂的生产日期，也没有更换打胶的痕迹，可确定为原厂的。

外观检测下来，除了有点划痕，其他一点问题都没有，下面就开始对发动机舱进行全方位的检测。打开机盖，这真正不一样的地方便显露出来。然和Cooper S同为源于宝马的2.0T B48发动机，但其马力被压榨到231hp，峰值扭矩也达到了320Nm。要知道，这可是一台车重只有一吨三的小Mini啊，不出意外，0-100km/h加速成绩也达到了6.1s这样一个好成绩。

机舱方面首先可以看到机盖固定螺丝不存在拆卸的痕迹，外观及内部也没有喷漆的现象，综合判断可以确定机盖为原厂。

并且机舱两侧叶子板及减震器塔峰检测下来并没有发现异常，连接部位焊接点也没有发现异常，检测下来基本可以确定车辆前部没有发生严重的事故存在。下面看看发动机和其他附件情况如何。

发动机顶部气门室检测后，没有发现拆卸痕迹，缝隙处也不存在渗漏的现象，气门室盖没有拆卸的话咱们基本可以排除发动机分解拆修的嫌疑。

接着又对发动机两侧的进气歧管及排气歧管和周边的附件进行了检测，检测后同样也没有发现拆卸的痕迹，可以确定为原厂件。各部位的传感器线束无老化龟裂，表面正常落灰。

检查全车油液及电瓶的情况，都属于正常状态，看情况应该是刚保养不久。哈哈哈哈哈，这样挺好，可以省去一次保养的费用，毕竟它也是个宝马啊！保养一次也不便宜！有便宜不占是王八蛋，你说是吧！

然后我们来检查一下驾驶舱，打开车门发现内饰很干净，不知道是前任车主爱惜呢，还是车商擦过了呢，这咱就不管了！表显25342公里，通过对内饰的综合判断公里数正常。

座椅下部没有水泡发霉的迹象，转向柱、座椅螺丝也没有拆卸的痕迹，初步排除了涉水水泡的嫌疑。

安全带日期符合车辆出厂日期，地板底部无泥沙腐蚀发霉，中控台内侧线束规整无腐蚀泥沙，室内保险丝盒内也无泥沙，综合以上几点可以排除车辆泡水的嫌疑。

天窗开关起来也没有异响，没有任何毛病。这边大家一定要注意，如果天窗有异响的时候，一定要认真处理，不然坏了以后将会是一笔不小的开销呢！

打开后备箱，扣开后备箱饰板，尾灯没有拆卸，内围板也没有钣金整形打胶的情况，焊点规整有序，基本可以判断后方也没有发生过事故。看到这儿，我心里有了数，基本没有啥大情况了！这车估计今儿得被咱们的客户小姐姐买了！

话不说得太满，还是要看底盘，毕竟做检测的不举升不看底盘就是耍流氓，咱还是要认真看的！

随后进一步检测，前元宝梁螺丝未发现拆卸的痕迹。发动机变速箱的连接处也没有发现漏油的情况，机脚没拆过，传动轴也没动过！进一步验证发动机变速箱没有大修的情况。

四个减震器悬挂也没有任何异常，没有变形、修复的痕迹。

检查四个轮胎，磨损还好，就是轮毂的表面都有损坏。

底盘看完了，那就是真正最后环节了——路试，咱们为了安全起见，就不拍照片了！车开起来还是很给力的，尤其是在Sport模式下，变速箱降挡十分灵敏，超过半油边直降两个档位，320Nm扭矩瞬间爆发带来的推背感让我真的欲罢不能。Green模式的话就比较适合小姐姐开，比较紧凑，不会颠的你头皮发麻。但不得不说，这mini的隔音啊真的一般，在行驶的过程中进气和排气的噪音还是非常大的，这也许是我只是喜欢但不买的原因吧！

车开回来，咱也来给车做个总结，毕竟到这儿，咱们就检测完了：

车身骨架检测：无异常。

车辆外观检测：两侧前门和后保险杠有划痕。

发动机舱检测：无异常。

车辆内饰检测：无异常。

车辆OBD检测：无异常。

车辆启动检测：无异常。

车辆路试检测：无异常。

车辆底盘检测：无异常。

维保出险：记录为空。

总结：经检测，该车排除重大事故车、泡水车、火烧车。有车衣，漆膜数值参考即可。车况板正！

将车况反馈给客户小姐姐，果不其然，小姐姐当场就准备交钱提车了！哈哈哈哈，果然女生都是感性的。咱在这儿呢，也就只能恭喜小姐姐喜提mini！即将进入mini小姐姐车友会一员！

好了，今天的检测分享就到这了，如果您也正好也在看二手车的话，担心车况问题，可以call我，我一定随叫随到！哈哈哈哈，写完了，不知道写得好不好，希望大家多担待！我们下期再见!最后在文章的结尾，引用一句Cooper老爷子的话吧：“Drive a Mini Cooper, the most fun you can have with your clothes on.”(开mini让你享受穿着衣服的高潮）

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