韩国出口阿根廷战机的协议因英国不同意而被迫终止，暴露了韩国军工“来料组装”的真实面目。没想到又碰上一个韩国吹嘘自家军工产品的消息，而且还主动提出要跟中国15式轻型坦克在高原“硬碰硬”。

恩，不断送脸上门来挨打，韩国可真有勇气。

图说：翻不过普通水泥墩的韩国K2主战坦克

韩国《朝鲜日报》17日称，为应对中印边境地区的解放军15式轻型坦克，印度军方又一次开始“买买买”模式，对外发出价值2万亿韩元（人民币约114亿元）的轻型坦克采购项目。报道鼓吹称，韩国研制的K21-105轻型坦克成为有力的竞标产品。

报道称，如果K21-105坦克被印军选中，将成为韩国轻型坦克首次实现出口。韩国方面最近公开一段48秒长的视频，展示该坦克在山路上高速行进以及用105毫米主炮准确打击远程目标的场景等。该坦克战斗重量约27吨，配备有750马力的发动机，最高时速可达70公里。主炮最大射程为4公里，不仅可以发射炮弹，还可以发射反坦克导弹。

《朝鲜日报》称，中国在边境地区部署的新型15式轻型坦克，成为印军的“眼中钉”。因为中印边境对峙地区多为山地，主战坦克存在诸多限制。而中国15式轻型坦克配备有105毫米坦克炮和1000马力发动机，最高时速达70公里，在山地拥有出色的机动性。相比之下，印军装备的各型主战坦克均不适合于山地作战，更缺乏合适的轻型坦克。为此，印度军方于上月公开发布轻型坦克采购项目需求信息，计划对外采购350辆轻型坦克，并明确要求其战斗重量在25吨以下。报道提到，除了韩国的K21-105轻型坦克外，竞标印度轻坦的外国武器还有俄罗斯的2S25M“章鱼-SDM”、美英联合研制的M-8“布福德”、印度尼西亚和土耳其联合生产的“黑虎”轻型坦克等。

虽然印度陆军习惯使用俄制坦克，但韩国非常看不上参与竞标的俄罗斯2S25M“章鱼-SDM”，认为“该坦克装甲由铝合金制成，脆弱到连机关枪也能击穿，射击准确度也大幅下降等，这些都是严重的缺点。俄军自己列装的数量只有数十辆，这一点也降低了可信赖度。”

图说：参与印度轻型坦克竞标的K21-105

既然其他国家的产品不行，那么韩国的K21-105轻型坦克水平到底怎么样呢？

不出老司机意料，K21-105轻型坦克依然是组装货：以韩国陆军使用的K-21步兵战车车身为基础，安装比利时约翰·柯克里尔防务公司制造的炮塔。

等等，K-21步兵战车？就是那个存在结构缺陷、两次在渡河时发生沉没事故、导致人员被演死的K-21步兵战车？虽然说韩国方面宣称经过修改设计后已经克服了所有问题，但看看韩国国产坦克装甲车辆的那些劣迹斑斑的事故记录，恐怕谁都不放心吧。

例如韩国K-2“黑豹”主战坦克的主炮和柴油发动机都是德国技术，变速箱是德国与韩国联合研制，应该没啥问题吧？结果呢，一旦换上韩国国产变速箱，坦克就趴窝。还曾出现过号称山地坦克的K-2，连普通水泥墩都无法越过的尴尬事……去年7月，韩国国防采购计划管理局承认，尽管经过20年努力，但韩国仍未能自主成功开发坦克传动系统，导致韩国好不容易抢到手的土耳其主战坦克项目一拖再拖。

再说了，用步兵战车底盘改装轻型坦克，先天就存在体积过大、防护不足的弱点。如果加强防护装甲厚度，又会导致坦克重量超标。何况它采用发动机前置、炮塔靠后的布局方式，严重影响了坦克炮的射界，对于在山地作战相当不利。

至于在高原地带要同中国15式轻型坦克一决高下，恐怕更是韩方幻想。韩国本土最高海拔不2000米左右，连高海拔山地实地测试环境都不具备，有什么底气和经过4000米高原实地测试的中国15式坦克较量呢？

来源：枢密院十号

来源：环球时报

韩国人主动提出要和中国坦克在高原“硬碰硬”