哈喽，大家好，豪华车报告，我是你们的晓妍同学！在100万豪华全尺寸SUV这个级别，可以说是群雄逐鹿，竞争贼激烈。

宝马X7，奔驰GLS，卡宴，领航员等等，选择众多，但当我们把价格拉到200万的时候，会发现能拿出手的超豪华SUV，好像也只有路虎揽胜创世加长了。

而且这货的市场表现也是相当硬朗，江湖人称SUV中的奔驰S级，SUV中的劳斯莱斯，直到后来奔驰出了迈巴赫GLS，劳斯莱斯出了库里南。

其中不管是产品力还是价格段，最接近路虎揽胜创世加长的，就是今年大火的迈巴赫GLS系列了。

同样是专为后排打造的豪华SUV，中规标配指导价格158.8万，比中规创世加长的定价还要便宜，感觉就是冲着揽胜来的，刚发布的时候我跟胖坤还开玩笑说，创世加长终于迎来唯一对手了。

不过梅赛德斯迈巴赫系列，是出了名的从不接受官方指导价的指导，上市之后加价超乎预期。

中国市场特供的迈巴赫GLS480，最高加到了50多万，落地妥妥的超过了200万，基本上和中规的揽胜加长风云纪念版价格持平。

而揽胜对应的平行进口版，价格在160多万起，所以花落地小200万，你会选择迈巴赫GLS，还是路虎揽胜创世加长呢？我带你看完这两台车的对比，再告诉我答案。

外观方面，揽胜还是一如既往的方正造型，车身尺寸上比迈巴赫GLS更宽更高，配置方面像素LED大灯，22寸刀锋轮，电吸门都是标配。

迈巴赫GLS之前我们也带大家看过，奔驰的新品向来争议巨大，有人觉得真香，说迈巴赫就是迈巴赫，气场的确比奔驰GLS强。

但也有人觉得真丑，分明就是一个换了包围的奔驰GLS，车头挂的还是奔驰标，而且480还是中国市场特供，都不是全球车，不值这个价，不知道各位大佬怎么看呢？

看完外观，我们再来看内饰部分，我觉得揽胜相对更简洁，一眼望去，就3块大屏，用料也很到位，能摸到的都是真皮和翻毛皮材质。

迈巴赫GLS呢也是延续奔驰GLS的经典设计，iPhone20大联屏，重点在配置上，揽胜多了抬显，方向盘加热和冰箱功能，针对司机同志更友好，车主自己开也同样舒服。

另外它的全地形反馈四驱系统，也是路虎的看家本领，偶尔来个越野路线，也没问题，当然，就行政级别的身份来说，这俩车的后排才是精髓。

路虎揽胜是加长设计，但迈巴赫GLS并没有加长，所以我们也不难看出，揽胜的后排空间明显要更大，我觉得甚至不亚于迈巴赫S级，这样的后排空间，才能真正发挥到后排独立行政座椅的效果。

另外两款车虽然都是五座设计，但揽胜支持可变4座，它的中央扶手设计更宽大，还支持电动调节，更有高级感，而迈巴赫GLS的中央扶手就略显简单了。

好了，短暂对比看完揽胜创世加长和迈巴赫GLS480这两款车，不知道各位老板大佬对200万级别选谁来作为自己的行政座驾，心中有答案了吗？

好了，今天就先和大家瞎聊到这~

我是你们的晓妍同学，我们下期再⻅啦~

号称SUV中的奔驰S级！路虎揽胜VS加价狂魔迈巴赫GLS，你会选谁？