哈喽，大家好，豪华和报告，我是你们的胖坤！作为平行进口里的两款热门车型，宝马X7和奔驰GLS，可以说是一对欢喜冤家。

因为预算到了这个级别，基本上都绕不开这两款车，那作为这个细分级别市场的老大哥奔驰GLS这边呢，出道比宝马X7更早，所以也积攒了多年的良好口碑和市场占有量。

再加上这两年奔驰强大的产品设计和品牌溢价能力，销量一直名列前茅。

不过宝马X7也是当仁不让，作为宝马的首款全尺寸旗舰SUV，X7一直被寄予厚望，可以说是把所有的科技配置都堆到了X7身上，加上宝马霸气硬朗的外观设计，也获得了很多大佬们的青睐。

所以我们后台平时被问到最多的问题就是，这两款车之间到底该怎么选？对比中规又有哪些优势？那今天我就来和大家一起聊一聊这两个问题。

首先我们抛开品牌和外观内饰这两个因素，我觉得这个就是仁者见仁，智者见智的问题了，单纯喜欢哪一个品牌或者是谁的外观内饰更好看，就由大佬们自己定夺啦。

那我作为从事汽车行业十多年来的经验，就帮大家从性价比角度来解答，所以我们就先拿两款入门级配置做对比，再拿两款高配来做对比，看看花同样的钱都能买到什么样的配置？

先来看宝马X7这边，能买到最便宜的配置就是美规版本，目前平行进口的行情在90多万就可以入手到，价格上相比中规版便宜了6万左右。

除此之外，美版还可以额外单选到电吸门，抬显，方向盘加热，前排多轮廓带按摩功能座椅，二排首长席座椅和后排加热功能，以上这些都是中规入门版没有的配置。

再看奔驰GLS这边，最便宜的同样是美规版本，90多万也能入手到，但配置上相比同样90多万的平行进口X7就略显弱势了。

首先颜色基本都是白色，外观最明显的区别就是简配版的LED大灯和19寸轮毂，内饰部分就是单天窗配置。

相比之下，宝马X7入门即是21寸和全景天窗，所以我觉得宝马X7还是更有诚意，起码一眼望去，低配和高配差距不明显。

不过好在空气悬挂，无钥匙进入，电动座椅，柏林之声音响这些配置还是有的。

其实如果不介意这几个配置的话，单从90多万就能入手一台3.0T的奔驰GLS450来说，性价比还是可以的，而且19寸轮毂后期随时也可以更换。

我们再来对比中规的入门版来看，两者都是19轮，平行进口虽然少了全景天窗，但多了柏林之声和6座配置可选，价格上便宜了6万左右。

不过最最重要的还是发动机区别，平行进口还是3.0T配方，而中规则是中国特供版2.5T发动机，驾驶感受还是有差距的，尤其是GLS400的动力比450还要少了54匹马力，这个差距就比较大了。

那以上就是这两款车的价格配置差异，相信大家对这两款入门版应该都有了一定了解，那么问题来了，同样花90多万，宝马X7和奔驰GLS450，你们会怎么选？

那如果预算到了100万以上，到底会是谁的性价比更高呢？下期我们接着聊~

我是你们的胖坤，我们下期再⻅啦！

百万级SUV巅峰对决！90多万的奔驰GLS和宝马X7，谁更值得入手？