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令人扼腕痛惜的坠亡事件

最近一段时间，一则“长沙女孩在使用货拉拉搬家途中从副驾驶跳车身亡”的消息，引起轩然大波。

这个发生在2月6日的事件，随着春节过后多家媒体的介入，引发了全国网民纷纷猜测。年轻貌美高收入的女孩，夜晚偏离导航路线的货拉拉，行驶途中匪夷所思的跳窗，司机离开公安机关后又被抓……种种匪夷所思的因素，让这个事件扑朔迷离，有了之前滴滴女乘客被司机强奸杀害事件，不少网友甚至脑补出另一则故事。

但就在今天，长沙警方经过艰苦的调查，终于把事件的全部细节都调查清楚了。警方通报的内容很长，但最关键的结论就是：被害人车某拒绝了司机周某付费搬运的服务，先后耗时38分钟、分15次将东西自行搬至车上，司机在催促中引发了两人的不快，在车上又因偏航问题发生争执，随后女孩跳窗坠亡。警方依据调查结果，以过失致人死亡罪对司机进行刑事拘留。

警方的调查十分细致全面，解开了缠绕在全国网友心中的诸多疑问，最关键的一点就是：女孩并没有受到身体上的侵害，主要是两人在是否使用装卸服务和偏航问题上产生争执——司机想通过装卸服务来增加收入，而女孩却坚持要自己装卸，又缺乏理性的沟通，进而引发严重后果。

有网友在警方通报微博后留言说：其实两个人都挺可怜。女孩刚刚23岁，有一份非常好的工作、大好的前程，但是却因为这件事失去了生命，任谁都扼腕痛惜。而司机也因为自己的不理性，付出了比几十元装卸费大得多得多的代价。

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投诉缠身的货拉拉

回看整个事件，司机周某为何多次要求提供装卸服务，并在这一单正在进行途中，就开始抢接下一单业务、更改行车路线？说白了，还是为了多赚钱。

货拉拉是类似滴滴打车的一种新商业模式，司机带车加入货拉拉平台（也有租用平台车辆的司机），平台在接到有人需要货车的服务后，分发给司机抢单，司机完成服务后与平台结算佣金。

但货运业务毕竟不像是出租车或滴滴，是大部分人的刚需，也做得越来越规范（比如都安装了录音录像设备等），所以在越来越多人加入货拉拉平台、平台分成规则又无法改变的情况下，司机想要多赚钱，只能从两个地方着眼：搞些增值服务；多接单。

在网上一搜“货拉拉搬家”，有很多网友反映使用货拉拉搬家中，被要求私下给钱或者中途以各种理由加价的情况。有个知乎网友本来在平台上花260元约了个货拉拉搬家，但最后却被司机以各种理由收了1000块钱，这多出的部分就是所谓的增值服务费。

货运平台的乱象由来已久，司机乱收增值服务费，根子还是在平台管理不规范、不完善、不科学。网上不但有大量用户投诉货拉拉司机的帖子，还有不少司机投诉货拉拉平台的帖子。

司机的投诉主要集中在平台派单不合理（优先派送租平台车辆的司机）、里程价格定价不科学、强制要求张贴货拉拉的广告车贴、霸王条款等等。至于这些投诉的真实性，我们今天不想去深究，但从这些投诉以及这次的乘客坠亡事件来看，货运平台的规范管理，确实还有很长一段路要走。

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货运行业背后的套路

据《中国物流大数据报告——货车司机篇》的相关数据，中国目前约有1500万辆载货汽车，有3000多万名货运司机，而货拉拉的司机们，只是3000万群体中的一小部分。

人上一百，形形色色。货运行业和货运司机如此大的体量，背后的各种套路和行业黑幕自然也是五花八门。作为一个反诈骗的专业公众号，我们不在行业管理上作过多讨论，只想发挥专长，讲一下关于货运行业最集中的那些套路。

首先是货拉拉司机反映最集中的购物欺诈。

每个司机都想多抢一些订单，但货拉拉的抢单派单和滴滴还不太一样，为了提高抢单成功率，有人便想在手机或软件上下功夫，买抢单外挂软件甚至专供抢货拉拉单子的手机，但收到后却发现，要么是仍旧抢不到单，要么是手机不能用。

而货拉拉平台对检测发现使用外挂抢单的司机，一律永久查封账号，里面的押金是绝对不会退的。

第二种比较多的是垫付货款骗局。

很多骗子瞅准了司机想要多赚钱的心理，一般会两个人配合，骗子A先通过联系上货运司机，告诉他有一批贵重货物要搬运，并且主动提出要多给货运费。

司机一听当然高兴，马上赶到指定地点装货，骗子B会提前在指定地点等。好不容易把货装完，这个时候骗子A就会提出要求，让司机先把货款垫付给B，等货到后再统一结算费用。

因为骗子A之前已经做了铺垫，这批货物非常贵重，给的运费也高，很多司机觉得既然货物在自己控制之中，肯定不会有问题，一般会按要求垫付货款。而到最后到达指定目的地之后，却发现联系不上骗子A，打开货物一看，就是一堆石头瓦块。

第三种比较常见的是收取中介费骗局。

骗子经常混迹于一帮货车司机群，发表一些看似专业的言论，把自己包装成一个资源人脉很广的人，在很多司机没活干的时候，就会主动加司机微信，说可以给司机提供订单，而且都是些价格高、又好做的单子。

因为这些骗子在群里经常冒泡，很多司机都会有印象，从心底上就增加了信任，一般都会对骗子感恩戴德。但往往在这个时候，骗子会提出要拿几百到几千不等的提成，司机为了多赚钱，一般也会答应，但转完钱之后，才发现再也联系不上了。

这类诈骗一般都是系列案件，骗子同时会诈骗一个群里的很多人，一旦诈骗得手，就会从这个群消失。

第四种是拉货中途诈骗司机手机、钱财。

2017年的时候，深圳警方曾经抓获过一对专门诈骗货拉拉司机的“雌雄大盗”，破获类案40余起。

他们的手法其实非常简单，就是冒充大公司的员工呼叫货拉拉司机，声称有很多货物要拉，并且为了增加可信度，他们还会在冒充的公司地点等待司机到来。比如，他冒充某个五星级酒店经理，就一定会在这个酒店门口等司机。

司机到来后，骗子会坐在车上要求货车司机根据他们的路线行走，但往往走到一半，就会以手机没电、没带零钱等，借用司机的手机或者钱财下车打电话、办事，趁机跑路。

第五种就是合伙赌博诈骗。

货车司机怎么会和赌博诈骗沾染上呢？听起来可笑，但很多货车司机被骗了却还不知道自己被骗。

骗子先冒充老板要求司机到指定货场拉货，在司机到来之前，骗子会和几个同伙组织一个牌局，等司机到来的时候，骗子以要清查货物为由让司机先代自己玩几把。

很多司机本来常年漂泊在外，大都以打牌为乐，再加上不敢得罪货主，一般会硬着头皮坐下来玩两把，殊不知对方几个都是同伙，一般会赢少输多，等输完了钱，还不知道自己已经上当了。

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*参考资料：

1.《假拉货真诈骗作案 40 多起，雌雄大盗祸害货车司机终落网》（深圳晚报）

2.《以垫付贷款为名诈骗多名货车司机，男子被南昌铁路警方刑拘》（环球网）

3.《中国货车司机大数据》（好管车）

4.《最新诈骗手段曝光，货车司机一定要看》（满帮司机联盟）

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“货拉拉女乘客坠亡事件”真相大白，但货运行业的套路你可能永远都不知道！