舰艏行处是长城讲武堂

2月18日，历经1年多时间修理的日本出云号直升机航母终于开始海试，花费了31亿日元，到底“实际空母化”了没有？本号立场不变：没有！主要理由有三点。

一是从自卫队历史上看，其舰艇数量都是保持特定规模，新老舰艇进行一对一替换，极少进行舰艇的现代化升级。改变使用用途的舰艇改装也是非常有限，例如改成练习舰的初雪级、朝雾级驱逐舰，主要是在机库塞进了一个集装箱式教室，机库结构都未动。旧日本海军时期，不切实际的重装改造曾付出惨重代价，教训深刻。

第四舰队事件

二是从技术层面看，要操作常规起降的固定翼飞机，尤其是F-35B这种垂直起降型飞机，对甲板强度要求很高，后期改装会显著增加甲板重量，影响舰艇稳性，而这种性能是在舰艇设计之初就定下来的，后期变化将会牵一发而动全身，非常麻烦。强上的后果，可以参考第四舰队事件。

此外，对看不到的弹药、油料保障与支持要求很高，离开这些系统的有效保障，航母很难发挥出全面战斗力。再加上缺乏预警机、加油机、电子战机等配套机种，最终的制空效果不得而知，护卫队反潜能力直线下降是肯定的，效果可谓得不偿失。

三是31亿日元其实干不了什么。这笔预算是2020年度的，年度防卫预算总数是5兆亿日元，出云号空母化经费是31亿日元，换算成人民币是2亿元不到。这笔钱能干嘛？也就是做下可行性研究。说实在，要是给我做，100万人民币就接了。

还有个细节，就是舰艏的密集阵雷打不动。此次修理期间曾被拆除，一度引发了外界讨论。如果出云号进行航母化改装，首先要动的就是舰首突兀的密集阵，密集阵原封不动这个细节，可排除出云号常规航母化改装。除了军事、技术层面，日本发不发展常规航母，还要看美国对其的定位与态度。

从现实表现来看，与日本类似的德国在一直在寻求救赎，并先后与法国、波兰达成了和解。至今，德国的意见表达，一直停留在欧洲范围以内，积极接受难民做好事不留名。日本虽有正常化想法，但关键还要看美国的态度。在美国人眼中，日本属于民主改造成功的国家，在亚洲具有一定示范意义。日本承担的军事职能，尤其是进攻性职能，韩国可以更好地实现，日本专心干好反潜与扫雷即可了。

其实，自2012年9月至今，时间即将过去9年，好好发展不行吗？自去年以来，中日两国关系已经有很大改善，从国家政治外交层面到民间交流层面，需要放弃非敌即友的对立思维，避免长期纠缠于美国设置的陷阱之中，更多出于地区与自身实际，多发出一些友善的声音，寻找两国的最大公约数。

那么，出云号这1年多干嘛了？除了例行修理维护，按照日本人谨慎的做事习惯，最坏可能是对空母化的设备与设施进行局部验证。

出云号改装完毕海试，花费31亿日元，到底空母化没有？