武研社讲武堂

众所周知，自从二战之后，空中加油机的诞生，极大增强了各国空军的远程作战能力。有了空中加油能力，其他作战飞机的航程也是增强很多，本来作战半径不足1000公里的战斗机，经过空中加油之后，作战半径翻倍增长，空中加油机作为特种飞机家族的一员，是空军远程作战的重要组成部分，美国和俄罗斯先后装备了领先的空中加油机。特别是美国，大量空中加油机应用实战，在空中远程作战能力非常强悍。

我们的空中加油机起步比较晚，很长时间之内一直没有自己的空中加油机，而自己的歼-7和歼-8战机航程不足，经常告急。而后来到上世纪90年代之后，我军装备了第一款空中加油机轰油-6加油机，轰油-6加油机是在老的轰-6轰炸机基础上改装的，虽然解决了有无的问题，但是轰油-6加油机的载油量比较有限，加上自己航程还要耗费一部分燃油，只能给几架战斗机进行加油，加油能力有限，目前只能给歼-8DF和歼-10战机进行空中加油，而美国的加油机都是在客机基础上改装的，载油量高，装备数量也高。装备新型空中加油机是必须的，也急需新型大型空中加油机平台，运-20运输机的出现，改变了这一状态。

最近，有消息显示，4架运-20U加油机亮相了，这也说明运-20加油机的型号已经研制出来，开始批量列装，运-20加油机的出现，极大增强了空军的远程作战能力。运-20U的出现，也是弥补了空军的这一弱势，毕竟我们加油机的规模还不够大。

在之前，我国大型空中加油机只有3架伊尔-78加油机，这三架加油机还是从乌克兰进口的，伊尔-78加油机携带燃油量比之前的轰油-6好很多，可以为苏-35、歼-16等战机进行空中加油，但是3架的数量太少了，毕竟是是俄制武器，在后期保养和维护还需要俄罗斯技术，受限制太大，况且3架飞机的数量不是很高，还差很远。

运-20作为我国首款大型运输机，改装成为加油机潜力时非常大的。而运-20U加油机可以携带3个加油装置，能够同时给3架战机进行加油。运-20U的载油量也非常大，从载重上来看，会超过俄罗斯的伊尔-78加油机的载油量。可以为3架歼-20、歼-16、轰-6N等作战飞机进行空中加油，加油能力非常强悍。未来可以替代轰油-6和伊尔-78。

目前来看，运-20U的潜力非常大，目前装备的发动机还是运-20的发动机，进口俄罗斯的D-30发动机，国产的WS-20发动机也是呼之欲出，等到国产发动机投产之后，运-20U加油机的载荷还会有很大的提升。换装新型发动机的运-20运输机，载重量66吨，超过了伊尔-76运输机，整体载油量会超过伊尔-78加油机，一架运-20U加油机能赶上3架轰油-6的载油能力，在未来，轰油-6加油机可以退出历史舞台，运-20U加油机为3架歼-20战机空中加油的情景也会出现。

目前我们装备着加油机数量20多架左右，目前我们周边国家的加油机数量也不少，都很先进，其中日本装备4架KC-767加油机，印度装备6架伊尔-78加油机，与美军500架空中加油机相比，差很多，目前即使服役运-20U加油机，数量也不多，但是随着时间的发展，运-20U加油机的数量会逐渐增加。运-20U加油机的装备意义是非常大的，可以极大提升我空军的远程作战能力，特别是可以增强歼-20这种先进战机的航程，可以成倍增加，运-20加油机的诞生意义堪比五代机，并且在此基础上，空军的硬实力有所增强。

4架运20U加油机现身，能使歼20航程加倍，诞生意义堪比隐身战机