舰艏行处是长城讲武堂

不比90后军迷，看着两栖攻击舰“下饺子”，却在讨论着新航母何时下水，兴奋点越来越高，持续周期越来越短。对于80后军迷来说，2艘052驱逐舰就激动了30年。

052型驱逐舰具有深刻的时代印记，诞生于改革开放的第15个年头，是开放成果的阶段性体现，又深刻影响了此后的20年。这型舰拥有均衡的设计与战斗力，来源广泛的子系统，稳重的舰艇美学，洋溢着显著的时代特点，而这些都与上一代国产舰艇没有任何的继承与发展关系，可谓横空出世。

接近最大公约数的总体设计

052型驱逐舰首次进入大众视野，与一部名为《海之魂》的电影密不可分，电影海报上的052型舰舰型优美，非常醒目亮眼。

052型驱逐舰的高颜值，得益于优良的总体设计、梯次布置的武备与稳固的双桅杆梯形构图。舰艇总体布局主要取决于两个方面，一是动力，二是武备。这在052型舰上有典型体现，可谓是找到了最大公约数。

052型舰舰型修长而丰腴，采用了当时流行的高干舷设计，在二甲板设置应急甲板与双主通道，舰员不经过舱面便可以到达全舰主要舱室。这种现在看来极其平常的设计，在一水低干舷平甲板的051、053系列面前，属于完全破天荒的存在。

这种高干舷设计，除了利于改善航行性能，更有利于获得巨大的内部空间，来改善居住性能，容纳体积庞大的电子设备。以雷达系统为例，其重量有限，但除了桅杆上的天线之外，还包括发射机、控制柜、操作台、附属机电设等大量仪器设备，需要大量的空间容纳。

而在总体布局上，052奠定了其后国产主战舰艇的设计。相对于053的单机舱布局，052需要布置燃机舱、柴油机舱、齿轮箱舱、辅机舱，此外还要考虑集中式作战指挥中心、多个舱内餐厅等大型舱室的布局。另外，还要将住舱与生活性设施进行优化集中设计，这在052上都得到了优化实现。

就如一型优秀的航发会造就多型战机一样，一种优秀的舰体设计也会诞生诸多优秀舰艇，美国的伯克、俄罗斯的克里瓦克、印度的德里都是这样，基本设计大同小异，只是外表不断拉皮美颜。052之后的052C、D系列，甚至是055，也属于这样的情况，只需要局部调整或者插入新舱段即可。

在一些细节上，例如圆滑的主舰体过渡、双机库、后桅黑色涂装，则带有意大利风格，与意大利的彭尼级驱逐舰颇为相像。

差点落地生根的美制燃气轮机

船机电系统不显山露水，但极其重要，为全舰导航、武备等各大系统提供油水电气等动力源，尤其是主动力系统，直接决定着一型舰艇的命运。

052型舰主动力系统，为当时最时尚的CODOG系统，燃气轮机来自美国GE，即大名鼎鼎的LM2500系列，这型轮机核心机性能优异，派生出舰用型、发电型等诸多型号。相较于当时国内的小型燃机来说，这种可靠的动力源可谓是舰艇设计师的梦想。

对于这种经典燃机的国内使用情况，在首舰服役多年后的主机兵朱桂全典型宣传中，有相当程度的披露。有意思的是，报道主要侧重于描述他如何学习这型先进动力系统的，包括学英文、学操作，取得理论与实作的资格，对于如何维护这型装备很少提及。

在传统的典型宣传报道中，常有紧急排除突发故障的桥段。但检索朱桂全的相关报道，这样的桥段没有出现，也从侧面说明朱桂全对燃机的操作非常科学专业，同时也说明这型燃机的可靠性很高。

另一个佐证，是当时一共采购了4台整机、1台样机，样机用于人员培训，4台整机全部装备2艘同型舰。就这样，这4台机器已经支撑了28年，并完成了跨太平洋访问美国、环球航行等远洋任务。

遗憾的是，这型舰用燃机引进数量有限，技术转让没有下文。但积极意义不可小视，一是增加了对先进燃机的可靠性体验，二是积累了使用维护先进燃机的经验，三是促进了相关人才队伍的形成与院校相关专业的建立，这个影响更为深远。

虽然这型先进到无法逆向仿制的燃机，没有落地生根是个巨大遗憾。但塞翁失马焉知祸福，后来引进的乌克兰燃气轮机，则开启了另一条新路，相关成果已运用到钻井平台的发电机组中去，相信军用版本更为可靠。

此外，052舰上配套的德国MTU柴油机、德国齿轮箱、瑞典可调螺距桨，都是仅次于“工业明珠顶端”的高端制造业产品，对国内走完引进、仿制、自主的路子，起到了积极促进作用。

来源广泛的武备系统

052型舰为国产二代驱逐舰，有什么标准呢？主要包括要有舰空导弹、反潜直升机、燃气轮机、集中式指控系统，这些051都没有，052都有了。

052型舰同时装备了主副炮、防空导弹、反舰导弹、反潜鱼雷等武器系统，拥有双机库、拖曳式声呐等专业反潜舰艇设备，但这些装备来源广泛，很多是西方的产品。对于第一代舰员来说，首先要学会面板上、软件里的英文。而这其中，最具代表性的就是法国产的海响尾蛇舰空导弹系统。

这种8联装、火控雷达分置的防空导弹，外观非常俊美，性能非常可靠，并具备拦截反舰导弹能力，是中国海军获得的第一型实用舰空导弹。相对于同时代的HQ-61系统，海响尾蛇系统更为紧凑、性能更为可靠，并走出了一条全面开花的中国化之路。

其舰载机为黑豹或者直-9系列，这型直升机的开枝散叶程度远在响尾蛇之上，至今还在发展改进，与056型护卫舰相配套。一般观点认为，直-9载荷有限，需要双机配合才能有效反潜。不过在拖曳声呐配合下，052的反潜战术选择其实更为灵活。

舰上最为争议的装备就是双37炮系统了。这种炮的原始技术发端，还是来自于博福斯，经苏联进入中国，全封闭的76A版本被认为采用了意大利的双40炮技术，包括双重命中体制、无弹链技术。不过后来的事实证明，双重命中体制、无弹链技术被简化为弹链上交叉使用穿甲弹、破片弹，让许多军迷差点吐血而亡。

不过，对于这种系统的作用，其实海军还是委以重任的。在装备这种舰炮的主力舰艇上，配置有完善火控系统，并设立专门的高炮指挥所，用来指挥这4门炮的作战使用，主要是应对转瞬即逝的飞机与导弹。在一些演习中，面对低速度导弹，双37炮有成功击落记录。

自037II型导弹艇服役后，类似系统以88C防空系统走上外贸战台，完全是以CIWS的面目示人，性能没有那么不堪。

而千呼万呼始出来的反潜鱼雷系统，来源更为喜剧。一般认为，鱼雷源自偶然获得的美国技术，发射管是意大利的技术，早期阶段甚至可使用意大利的鱼雷。

法意结合的电子设备

052型驱逐舰一般被认为是通用驱逐舰，也被认为是反潜驱逐舰，主要理由就是舰尾的拖曳式声呐系统。

上世纪60年代之后，这种拖曳式声呐系统是专业反潜舰艇的典型特征。在这方面，英国、法国积累丰厚，包括现在的主被动声呐系统，也是这两国装备性能为上，连美国都要掏钱购买。法国的类似系统，在90年代走入了国内，小型的产品装备了037I型猎潜艇，大型的产品装备了052型驱逐舰、166号驱逐舰。

而关于这型装备的具体性能与实际使用方面信息，极少见诸网络与公开报道。不解的是，166舰在装备一段时间后拆除，052型驱逐舰在中期改装时候也进行了拆除。

此外，052型驱逐舰上使用的海虎雷达也颇为重要，这种对海空警戒的多用途雷达，适装性好、性能稳定。进入国内以后，与其他法国装备一样开枝散叶，为许多国产中型舰艇的主用雷达。

要说052型舰电子设备最有突破意义的地方，应是其电子战系统。之前的国产舰艇，电子战系统极其简单，主要是以雷达侦察机为主。在053H2装备了源自意大利的牛顿C系统后，对现代电子战系统的组成、架构有了更加直接的认识，这种进步体现在了052型舰上。

总体而言，这个系统包括侦察告警系统、无源干扰系统、有源干扰系统、综合控制系统，并且系统可以根据舰艇用途进行模块组合。052装备了最为完善的高配版本，电子战能力也是当时国产舰艇中最强的。

在这些复杂电子设备的背后，良好的电磁兼容解决方案更为重要，确保了舰艇作战能力的全部发挥。这种经验的积累与方案完善，影响更为非常深远，甚至重要程度超过了武器装备的消化吸收。

掐指一算，第一艘052型驱逐舰在1989年开工，1992年下水，1994年服役，戎马生涯屈指可数。当年的军迷也进入了不惑、知天命年龄，欣慰的是前辈的铺垫、忍耐，成就了现在的辉煌。

在052型驱逐舰服役的30年，是一个国家高速发展的30年，勤劳的人民创造了一个伟大的时代。在东西方循环领先的历史长河中，东方正在再次领先，为世界提供比武器装备更为重要的公共产品，寻找到不同民族、不同国家间的更优的最大公约数。

80后军迷记忆之一：横空出世的052型导弹驱逐舰