原标题：九千吨VS八万吨：美国海军最严重的一次相撞事故

图为本文主角之一，它便是美国海军的”贝尔纳普“号巡洋舰（舷号：CG-26）。这艘巡洋舰排水量近9000吨，比我国海军的”现代“级驱逐舰还要大。它航速可以达到34节，配备有1门127毫米主炮、2门76毫米舰炮、SM-2E防空导弹和反舰导弹等强大的武备。

“约翰·肯尼迪”号航母，“小鹰“级的第3艘，排水量为8.26万吨。这艘8万多吨的巨舰总共可以携带超过80架各式飞机，最大航速为34节。如果”贝尔纳普“号巡洋舰和”肯尼迪“号航母相撞，会发生什么呢？美国海军现身说法，用鲜活的历史来告诉我们答案。

1975年11月22日夜间，”贝尔纳普“号和”肯尼迪“号在西西里附近的海域发生相撞。相撞造成两舰严重受损。

相撞导致”贝尔纳普“号巡洋舰的铝制上层建筑起火，而且很多地方被融化。图为”克劳德·里克特“号导弹驱逐舰（DDG 5）正在帮助”贝尔纳普“号灭火。

”克劳德·里克特“号导弹驱逐舰将大量的水喷洒到”贝尔纳普”号巡洋舰上，希望能够抢救这艘遭受重创的战舰。

1975年11月23日，被抢救过来的”贝尔纳普”号巡洋舰上层建筑的惨像。

撞击事故和火灾后的“贝尔纳普”号，有趣的是，这张照片是由苏联的一艘“科特林“级驱逐舰拍摄的。

一张相撞和火灾事故后，“贝尔纳普”号巡洋舰的整舰照片。撞击和火灾事故几乎造成“贝尔纳普”号的上层建筑被破坏殆尽。

“贝尔纳普”号巡洋舰被拖回美国海军费城的船厂，甲板以上的部分一片狼藉。这次事故，共造成”贝尔纳普“号上的7名舰员死亡。

有关人员在“贝尔纳普”号巡洋舰上查看损伤的情况。

1980年5月10日，“贝尔纳普”号巡洋舰完成修理，再次回到美国海军的现役之中。

这艘曾经遭遇惨祸的战舰在1995年被美国海军除名，1998年9月24日以作为靶舰的方式被击沉，结束了它的一生。

在1975年的那次相撞事故中，“约翰·肯尼迪”号航母自身也被撞出一个大洞。相撞后，“肯尼迪”号上也发生火灾。而正是此处事故，“肯尼迪”号也赢得了”开罐器“（Can Opener）和”罐头杀手“（Jack the Tin Can Killer）的谐称。

被撞坏的舷侧

和“贝尔纳普”号巡洋舰相撞之后，“肯尼迪”号也发生了火灾，外部结构基本上被烧掉，舷侧裸露。

由于个头大得多，”肯尼迪“号受伤没有”贝尔纳普“号严重。

在随后的服役生涯中，”肯尼迪“号仍然事故不断。例如，1976年进行在途补给的时候，它同一艘驱逐舰相撞，1977年因蒸汽弹射器故障1架F-14战斗机掉入海里，1979年两度发生火灾。

” 肯尼迪“号在2007年3月23日正式退役，目前仍然留在费城海军船厂。许多关心它命运的人正在为之筹集资金，希望以博物馆的形式将“肯尼迪"号保留下来。但如果筹集不到足够的资金，”肯尼迪“号将面临被拆解和当作靶舰的命运。两艘战舰的故事就到这里了，很多战舰就是这样，在我们一天天长大的时候，它们逐渐的淡出公众的视线，成为历史。

九千吨VS八万吨：美国海军最严重一次相撞事故