从近些年一些汽车厂商的设计思路可以看出，越来越多汽车产品开始走向复古潮流，即使是未来、科技感强的新能源汽车，它们也能在复古车身上玩出新花样。比如我们今天介绍的松散机车，北京、广州两届车展无一缺席，复古美式经典车设计在众多新车面前毫不逊色。

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什么是“松散机车”

1995年，松散MC美式机车俱乐部在北京国贸中心成立，后续松散创始人通过打造手工定制摩托车并获得多项奖项，最终和设计公司AM TECH(USA)合作，开始发展高端定制摩托车及古典汽车。

2016年，松散三款美式机车登陆中国，并在全国享受合法上牌的权利。直到2019年，AM TECH(USA)正式入资松散，成立合资公司在华投产新古典汽车系列产品。

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SS DOLPHIN是旗下的第一款汽车产品，外观设计复刻了1958年雪佛兰Corvette C1的经典造型，另外这还是一款硬顶敞篷跑车，用户可将三块拆分结构放置后备厢中，整个拆卸过程大致需要5分钟时间。

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SS DOLPHIN的车身细节被镀铬元素覆盖，比如大灯、中网、前包围的装饰件，连同雨刷器都是金属设计，非常有年代感。

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有意思的是，原本Corvette C1发动机盖上的圆形两面旗LOGO被SS DOLPHIN中文名“海豚”立体车标取代。

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新车的车身尺寸为4845/1896/1431mm，轴距为2695mm。从数据看，SS DOLPHIN近似一台中型车大小，其中接近1.9米的车身宽度无疑提升了整台车的气场。

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SS DOLPHIN配备17英寸复古轮圈，匹配前/后的轮胎规格为235/55 R17，同时内置的刹车系统均为盘式制动。

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SS DOLPHIN车尾部分的还原度很高，后备厢上的镀铬棱线、镶嵌在后保险杠上的隐藏排气等细节设计，均与雪佛兰Corvette C1吻合。

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我们从实拍车后备厢盖上可以看到SS DOLPHIN的标识，不过在申报图上，该标识已经替换成了代工工厂BYD的LOGO。

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如何将现代科技与复古车元素结合？这是最能考验设计师想法的地方。再来看SS DOLPHIN，首先整体设计简约，门板竖条皮质纹路看上去也有一些经典车的元素。

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悬浮式液晶仪表、可翻转中控屏及电子挡把映衬出了比亚迪的影子，类似设计会给这台复古车更多科技感。配置方面，新车提供主/副驾驶电动座椅调节、通风/加热、自动空调等舒适性配置。多媒体配置将和比亚迪主流车型一样，支持语音识别、车联网、OTA远程升级等功能。

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除了文中介绍的配色方案外，官方还提供另外7种外观配色、2种内饰颜色供消费者选择，目前SS DOLPHIN采用定制模式，量产版交付周期大约需要6周。

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动力方面，售价59.8万元的国产SS DOLPHIN搭载比亚迪1.5T四缸发动机+单电机组成的插电混动系统，最大功率160马力，与其匹配的变速箱为6挡双离合变速箱。进口版SS DOLPHIN则采用V8 6.2L自然吸气发动机，指导价将达到375万元。

小编有话说：由松散把控产品设计、销售，比亚迪提供技术支持和代工生产，二者合作才得以使国产SS DOLPHIN问世。不可否认，这款新车对于双方来说是互利的，首先通过新车可以使更多人了解松散文化，达到更多认知度的同时便于其发展后续产品，另外比亚迪与松散合作推出较高端的复古车型，也可以使比亚迪发展更广阔的定制化市场。

那么问题来了，接近60万的指导价格，你会选择这款拉风的“比亚迪复古敞篷车”吗？