如果地下车库没有车位，停在过道上被撞，责任划分要看停车的位置和交警的判断，停的位置好，可能不用承担责任；位置不好，可能是要惹麻烦的。

商场停车场乱停车也可能涉及违停

商场的停车场发生事故，也是属于“道路交通事故”的。

《道路交通安全法》里面，对“道路”一词作了明确的解释。

第119条规定的，“道路”指的是：公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方，包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。

商场开设的停车场就属于公共停车场的一种，也属于道路。甚至在某些城市，停车场里面乱停车，交警都可以处罚的。

好像：躲在家里面打人，也算是家暴，暴力，是吧？警察也可以管的。

比如说：深圳从2019年开始，就对停车场乱停车展开过专项整治。

包括：一车占多位（抢车位）、占用消防通道、堵塞出入口、占用通道妨碍其他车辆通行的、堵塞其他车辆通行且未留联系方式的。

接通知之后拒不驶离的、不服从停车场管理单位管理等等7种行为，有可能都是处以500块钱的罚款。

停在过道发生事故怎么算

在商场停车场里发生事故，也得按照法律法规来划分具体的责任。

《道路交通安全法》第76条规定：机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。

这个和上学时打架道理是一样的，老师了解一下情况，让先引起冲突的同学主动认个错，对不对？

担不担责要看具体情况

如果停在过道上发生事故，划分责任主要就是看停在了哪里。

这个以前我们做过视频，撞了违停的车子谁负责，差不多的，具体责任划分主要看车子停在过道这个行为本身，和事故的发生有没有关系。

《道路交通安全法实施条例》第63条规定的：在急弯路、宽度不足4m的窄路、陡坡，或者距离刚才说的那些地方50m以内的路段，不得停车。

所以说，如果停在坡道上或者是转角之类的地方，「叭」转过：“「耶」这里怎么会有个车？”「bia」撞上去。

其他司机观察不到，对不对？有可能就要承担责任了。

如果停在比较宽的过道上，视线也良好，明明白白就看见有台车停在那边。

别管违停不违停，你还打了个方向，转个弯，故意去撞它，那肯定就是肇事司机来承担责任了。

但是有些地下车库灯光昏暗，路又普遍是比较窄的，弯也是比较多的，再加上周末车流量又很大，一旦停在过道上发生事故，承担责任的可能性是非常大的。

举个例子：2016年成都市区南三环三段内侧某小区车库就发生了个类似的事件。

一辆越野车逆向停在斜坡拐角附近的车道上，被一辆从斜坡下面上来的小车「bia」给撞了。

交警到现场一看，照片一拍，双方情况一陈述，好，越野车全责。

肇事逃逸肯定全责

不管怎么停，横停、竖停、胡乱停，「bia」被撞了一下，对方直接开车逃走了，那就是对方负全责了。

《道路交通安全法实施条例》第92条规定的：发生交通事故之后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。

除非有证据证明，对方当事人也有过错，才能适当减轻责任。这个小尾巴不要忘记掉。

保安指挥的也以交警判断为主

也有的商场，停车场本身就很小，高峰时候保安甚至会引导一些司机停在路边过道上，帮你找了个位置，你还谢谢他，对不对？

保安找的位置，都是刚才提到过的那种影响不大的过道，临时停会儿问题是不大的。

但如果保安指了个坡道，让你去停在急转弯的这些地方，最好还是不要停了，万一发生事故，损失的又不是保安，这是第一句话。

第2个，这种口头引导，他说：“我当初又没说过的，我建议你停停，你自己要停，你自己承担责任。”这好了，甩得来一干二净。

总不至于，保安跟你说：“你要停那个拐角。”

你还拿个手机拍了一下：“保安，你是说停在这里吧？”还取个证，人家给你吓个半死，他说：“你别停，你出去！”是吧？

长春市交警大队宣传科对刚才类似的情况，是曾经作过解释的。

机动车辆应遵守交通法规上面的规定，按照既定位置去停车，不应随意听从他人的指挥或片面听从他人的指引而发生违法行为。

也就是说，我们自己要有自己的判断的，不能别人说让我停，我停了就完全没问题的，这不行的。

就好像，有个朋友：“「哎」朋友，我看你挺帅的，要不裸奔一下？”你还真裸奔？不能答应，对不对？

最好不要停在地库的过道上

所以总得来讲，商场地库没车位，停在没有划线的过道里面，发生了事故，也不一定需要承担责任。

但是为了避免麻烦上身，都是时间，我们先不说钱，对不对？最好还是不要停在过道上面。

如果实在是没办法，应该找一个比较容易被看到的、不会妨碍他人通行的位置，相对好那么一点点。

出事故后车主都在打电话，打给谁呢

只要一出事故，总能看见司机下车就开始打电话，他第一个电话打给谁？

有时候人家说要找你私了，都说：“走保险会比较贵，私了会比较便宜。”

维修金额在多少钱，私了比较划算？超过了反而是走保险更划算呢？我给你算出来了。

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周末商场地库没车位，停在过道发生事故了怎么算