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（1）在伊斯坦布尔举行的土耳其国际国防工业展（IDEF 2019）上展示的Arma 6x6 轮式装甲运兵车

（2）在伊斯坦布尔举行的土耳其国际国防工业展（IDEF 2019）上展示的Arma 8X8 轮式装甲运兵车

土耳其Otokar Arma 6x6/8X8轮式装甲运兵车(ac16721133" rel="noopener noreferrer" target="_blank">ac16721133)

Otokar Arma 6x6 轮式装甲运兵车 Arma装甲运兵车（APC）

是由奥托卡（Otokar）公司为满足土耳其陆军对两栖轮式装甲车辆的需求而开发的私人企业。研发开始于2007年，第一批配置为6x6的车辆于2010年公布。土耳其军队需要336辆这样的装甲车。为了满足这一需求，Otokar Arma与FNSS Pars和Patria AMV展开了竞争。Arma也瞄准了潜在的出口客户，目前它已经出口到巴林和阿塞拜疆。第一辆生产车辆在2012年交付。其他国家也对这款装甲运兵车表现出了兴趣。

设计结构

（3）Otokar Arma 6x6 轮式装甲运兵车（APC）

Otokar Arma 6x6 APC具有焊接钢制车体，它的装甲能够承受7.62毫米的子弹和炮弹碎片；可以有效防御8千克反坦克地雷的袭击；奥托卡公司表示如果客户需要，他们可以让该车的装甲防护水平达到STANAG 4569 2级标准，抗地雷能力可达STANAG 4569 3B级或更高的水平；该车装有NBC三防系统（核武器、生物武器和化学武器防护系统）和空调系统；这辆装甲车的有效载荷能力为4 500公斤。

（4）Otokar Arma 6x6 轮式装甲运兵车配备有20毫米机炮

（5）Otokar Arma 6x6 轮式装甲运兵车配备有20毫米机炮炮塔的版本

这辆土耳其装甲运兵车可以在车顶配备重机枪或遥控武器站，它也可以在车顶配备20毫米机炮的炮塔。

Otokar Arma 6X6有2名驾驶人员，可容纳8名装备精良的部队。部队通过门或车顶舱门进出车辆，车体的一侧也有一扇门，内部还为乘员提供了一些射击口。

（6）Otokar Arma 6X6的内部空间。

这辆装甲运兵车由卡特彼勒C9涡轮增压柴油发动机提供动力，功率为450 hp。发动机位于车体前面，它与自动变速箱相连。该APC在坚硬的路面上以6x4模式驱动，在崎岖的地形上以6x6模式驱动。 Arma的两个前轴是可转向的。车辆具有液压气动悬挂系统（hydropneumatic suspension），因此具有出色的越野机动性。这辆装甲运兵车配备了中央轮胎充气系统和标准的无气轮胎（run-flat tyres as standard）。 Otokar Arma还具有两栖功能。在水面上，它由尾部两个螺旋桨推进器推动。在标准配置中，它可以由C-130“大力神”运输机（Lockheed C-130 Hercules）进行空运。

Otokar Arma 8X8 轮式装甲运兵车

继Arma 6x6 轮式装甲运兵车之后，Otokar公司又推出了8X8版本的Arma装甲运兵车（APC），Otokar Arma 8X8 轮式装甲运兵车，它在2011年的一个军事展览会上正式公开亮相。

设计结构

（7）Otokar Arma 8X8 轮式装甲运兵车的原型车

Otokar Arma 8X8 APC可以装备各种武器，原型车在车顶配备了12.7毫米重机枪或遥控武器站，除此之外奥托卡（Otokar）提出了一种带有30毫米加农炮的Mizrak-30遥控炮塔的版本。

（8）安装了Mizrak-30遥控炮塔的Otokar Arma 8X8 轮式装甲运兵车，可以看到与Arma 6x6一样有驾驶舱测门。

Otokar Arma 8X8 APC的内部容量相比Otokar Arma 6x6更大，无炮塔的Arma 8X8有两名乘员，可容纳10名装备精良的士兵。带炮塔的版本可容纳3名乘员，可携带9名士兵。乘员舱的士兵通过后门进入或离开车辆。也有用于观察，射击和紧急出口的屋顶舱口。指挥官和驾驶员使用自己的侧门，位于车体的左侧。内部也为乘员提供了一些射击口，由于体积和内部空间的扩大，该车可以容纳更多的部队并且能够安装更大更重的炮塔或武器，因此，可以根据客户要求量身定制Arma 8X8的武器。

（9）Otokar Arma 8X8的内部空间。

Arma 8X8同样是由卡特彼勒C9涡轮增压柴油发动机提供动力，功率为450 hp。发动机位于车体的前部。它搭配了一个7速自动变速箱。车辆具有液压气动悬挂系统（hydropneumatic suspension），因此具有出色的越野机动性。这辆装甲运兵车配备了中央轮胎充气系统和标准的无气轮胎（run-flat tyres as standard），它也可以使用带有伸缩式减震器和螺旋弹簧的传统型悬挂系统。该APC在坚硬的路面上以8x4模式驱动，在崎岖的地形上以8X8模式驱动。Otokar Arma 8X8这种装甲运兵车有两栖能力；然而，两栖推进系统并不是自带的而是作为一种选择；一旦安装了两栖装备，由尾部两个螺旋桨推进器推动，在水面上速度是每小时8公里。在标准配置中，它也可以由C-130“大力神”运输机（Lockheed C-130 Hercules）进行空运。

其他变种

Otokar Arma 6x6/8X8装甲运兵车采用模块化设计可以通过改装来担任多种战场角色，已知改装型号包括侦察车，军械处理车（ordnance disposal vehicle），指挥车，探测运输车（sensor carrier），火力支援车。

Otokar Arma 8X8 探测运输车

（10）Otokar Arma 8X8 探测运输车

Otokar Arma 8X8 轮式突击炮

（11）安装了105毫米反坦克炮的Otokar Arma 8X8 轮式突击炮。

拉巴丹8X8轮式装甲运兵车

（12）“拉巴丹”8X8轮式装甲运兵车

拉巴丹8X8轮式装甲运兵车是由阿联酋AI Jasoor公司研制，该公司是阿联酋重型汽车工业公司(HVI)与土耳其奥托卡地面系统公司联合创办的合资企业。“拉巴丹”装甲车是在土耳其ARMA 8X8装甲车的基础上改进而来，配备BMP-3步兵战车的炮塔。在2017年2月的阿布扎比防务展上，阿联酋军方宣布其已经订购了400辆拉巴丹装甲车。

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[据比利时陆军赞誉网站2010年6月10日报道]土耳其奥托卡（Otokar）公司近日表示，公司将在2010年6月14～18日召开的第十届法国巴黎欧洲萨托里（Eurosatory 2010）防务展上展出一款新型6×6型ARMA装甲车，该车是土耳其奥托卡公司最新推出的一款战术轮式装甲车，据报道，土耳其奥托卡公司希望借助此次防务展，能够让更多的客户进一步了解公司在轻型轮式装甲车方面取得的成绩。除6×6型ARMA装甲车之外，土耳其奥托卡公司还展出了“眼镜蛇”（COBRA）装甲车和新型“卡雅”（KAYA）防地雷车。

（13）土耳其奥托卡公司（Otokar）“眼镜蛇”（COBRA）装甲车

（14）土耳其奥托卡公司（Otokar）“卡雅”（KAYA）防地雷车。

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（15）武装突袭3（ARMA3）里面的出现的ARMA 6x6 轮式装甲运兵车

土耳其Otokar Arma （6x6/8x8）轮式装甲运兵车