01

【老规矩先来几张美图咯】

我和L还有此次我们的座驾上汽大众途铠。

L在长江入海口旁的丁坝。

东平森林公园内的歼6。

横沙岛日落。

虽然已经立秋一个月了，但是初秋的魔都没有一丝丝秋天的感觉，周末该去哪里玩呢？L想寻求人少景美的地方去放松一下，于是我选择了种草已久的崇明岛，利用周末带L来个小小的自驾游。

02

【寻找堡镇港网红丁坝】

崇明岛作为小众的旅游景点，岛上还保持着未经人工斧凿的天然风光。清晨你可以走上大堤的东端去欣赏景色不输泰岱的东海日出，在万丈霞光中寻找古人诗中“胜绝金鳌背上游”的“金鳌镜影”。看过了日出，岛上还有不少的名胜古迹等着你一一寻找，如：寿安寺、孔庙、郑成功血战清兵的古战场等遗址，这些都是不可错过的景观，而我们今天则是先去寻找一处最近比较火的网红丁坝。

出发前和L一起来个合影，回想最近的各种拍摄历程，应该是很久没和L来个合影了，主要原因还是因为自己胖了，此次我们的座驾就是这辆潮流个性的上汽大众途铠咯！

此次出游终于由我来主驾了，途铠的操控性能感觉非常棒，而且AEB自动刹车辅助系统、疲劳检测以及两侧头部气帘等安全配置让人安全感十足！

前几次出游都是L主驾，此次L和我说如果我再不主驾估计我的驾驶技术就要下降了，我心想这不开玩笑么...其实我和L是同时在大二时考的驾照，但实际驾驶中我还是比L早早的掌握，还是我教她在现实道路中驾驶的呢，现在当了几次主驾后就快把我这个师父忘啦！

中配版途铠的仪表还是非常经典，但高配版配备的FPK全液晶仪表还是非常炫目的，而且车载导航也是非常灵敏实用。

本以为L此次给我当副驾，结果没想到跑后排去了，不过途铠的后排空间在同级SUV中还是非常大的，而且双色镶拼座椅也是非常独特的。

后排的空调出风口太实用啦！虽然已经秋天，但魔都的这天气车内不开空调还是比较难受的，而且还有两个USB充电口哦！后排乘客充电不用发愁咯！

途铠后备箱329L的容积足够家庭外出游玩放各种行李，不过拓展后 1319L的大空间可是很能装哦！

从市区前往崇明岛除了轮渡之外就是走长江隧道和长江大桥咯！桥下就是万里长江的入海口，可以说上海长江大桥是长江的最后一座大桥了。

在行驶途中，L也会查阅相关资料给我普及途中看到的各种景观的详细信息，据了解上海长江大桥为斜拉桥，采用了“人”字形结构的桥塔的造型，不仅符合了轮船通航的要求，同时也符合上海市地标性建筑的要求。

通过长江大桥后就来到崇明岛的陈海公路，天气依旧是阴沉沉的，不过略微能看到一些蓝色，崇明岛上的车非常少啊，在大上海很少能遇到这样车少的公路啦。

据了解崇明岛也称崇明沙洲，是我国大陆海岸线的中点，隔长江口南支水道与浦东新区、宝山区、嘉定区及江苏省太仓市、常熟市相望，隔长江口北支水道与江苏省南通市启东市、海门区相邻，东临东海，是长江的门户。

崇明岛全岛东西长76公里，南北宽1318公里，形状狭长如卧蚕，据《上海地名志》记载，面积1160平方公里，其中崇明区属817平方公里，不过2010年崇明区网站记录为1370平方公里。

上岛后我们直接就前往堡镇港周边寻找最近非常火的网红丁坝！

堡镇港位于崇明岛中部南沿的堡镇，距离崇明区城区约23公里，东临向化镇，西南濒长江南航道，西北至小竖河涨涨港与竖新镇为邻，北与港沿镇接壤。

堡镇港所处的堡镇也是历史悠久，据了解，在明万历四十五年，为防御海寇的侵扰，崇明知县袁仲锡呈请朝庭，经同意在沈安状筑堡城一座，沈安状堡城当时是土砖结合的城堡，曾设置五座城门，方圆三里八分，仅次于方圆四里八分的崇明长沙县城。明末，因居民日增、商贸频繁，便形成集镇，称作堡城镇，明末清初，堡镇曾是海寇顾荣、南明抗清志士张名振等与官府军队争夺的要地，清初，堡镇曾设置水师汛地，乾隆四年，官府在堡镇曾设置盐大使署、盐廒。

在堡镇港的东侧是公交车站，需要再往里边走才能看到前往江边堤坝的道路。

这里有个小路口，进去就可以前往江边啦！

终于看到了堡镇港东侧的一号丁坝，证明我们没走错路哈！其实想自驾来此的朋友们可以直接导航堡镇港哦！

丁坝是在治河工程中应用非常广泛的水工建筑物，有长短之分，长者使水流动力轴线发生偏转，趋向对岸，起挑溜作用；短者起局部调整水流保护河岸的作用，由丁坝组成的护岸工程，能控导溜势，保护堤岸，又有束狭河床、堵塞岔口和淤填滩岸的作用。

一眼望去远处的江边还有很多丁坝，天空也出现了一丝蓝色，天气真的是阴晴不定呀。

丁坝由坝基和坝头组成，其平面形状呈直线型或拐头型，坝头多为流线型、圆头型或斜线型。

堡镇港位于长江入海口，这里的丁坝非常多，前往游览拍照时切记注意安全哦！

和L选择一处丁坝前往江边，两侧是茂密的芦苇群，大面积绿色的芦苇不仅给人一种心旷神怡的感觉，而且这里也非常适合取景拍摄各种题材。

江中不时有各种货轮经过，在江面的云雾中忽隐忽现，我指给L看她说没有啊，不过一会儿就出现了，一会儿就又消失在这云雾之中了，非常的有意思。

这里之所以成为网红拍摄地主要是因为电影《悲伤逆流成河》在这里取景拍摄。

如果没有电影《悲伤逆流成河》的播出，可能很多人都不会知道大上海还有这样一个地方。

这里相比城市的繁华与喧嚣，更加的安静，非常适合周末出游，在这里看着平静的长江汇入东海，可以让自己放松下来，也可坐在江边，享受着这江天一色的美景。

丁坝的独特地理位置也决定了这里非常适合拍摄取景。

除了丁坝就是天空与长江，非常干净的背景。

与L站在丁坝旁，眼里江天一色，我们尽情的呐喊，在这里，你似乎可以像电影《悲伤逆流成河》的女主角一样将悲伤顺流入海，短暂的带走城市在你身上留下的印记，只与天地融为一体。

沿着江边的的石路，可以看到崇明岛堪比“沙家浜”的芦苇林，无边无际，长达数公里。整个堤坝沿途景色都非常适合拍照，你可以席地而坐，就着石路拍，你也可以轻拂芦苇，就着芦苇拍。

在丁坝旁就是沿堤的道路，曲折且漫长。

驾驶着捷途在沿江的堤坝上穿梭，途铠短前悬、短后悬而且极富动感的SUV比例操纵起来非常的灵活，而且1.5L的发动机搭配Tiptronic六速手自一体的变速箱动力也非常给力。

整个行程中途铠的轮胎压力监控系统一直在为我们保驾护航。

L见我驾驶着途铠非常的灵活，自己终于也来到了驾驶位置上，在调整倒车镜时赶紧抓拍一张！

堤坝上的路比较狭窄，驾驶车辆一定要注意安全哦，会车比较困难，一定要主动避让哈！途铠张扬硬派的前脸我还是非常喜欢的，虽然是一辆小型SUV，但该有的气质都有。

本以为天气要变晴，可是又下开了绵绵细雨，哎，可能今天的落日看不成了。

堤坝的尽头是一个红色的灯塔，再往东就修路了，我们只好掉头返回了。

03

【漫游东平国家森林公园】

离开堡镇港丁坝我们前往位于崇明岛中部的东平国家森林公园，这也是我们另一个种草的地方！

快到森林公园时道路两旁已经是满眼的绿色，茂密的森林遮蔽的都看不到天空。

途铠的活力金色在这茂密的绿色森林中非常的耀眼，除了活力金色之外还有梦幻蓝以及星辰灰色两种新颜色，可谓是把色彩美学发挥到极致。

由于周末，我们赶早来到了东平国家森林公园，当时停车场还有很多空位，据停车场的保安大爷说一到周末停车场都会爆满的。

目前森林公园是需要收费进入的，门票35元/人，不过当前对全国的医务工作者免费哦！

据了解东平国家森林公园森林覆盖率达到80%左右，也是长江中下游最大的平原人工林，森林公园植物资源丰富，有乔灌木、藤本植物、水生植物等近千种，其中，仅药用植物就有100多种。

东平国家森林公园的东西长1700米，南北宽14002800米，总面积达到了3.55平方千米，所以进入这么大的公园游览前一定要提前了解一下哦！

一进入森林公园的主干道两侧挂着非常多的鸟笼，刚开始并没有注意，突然听到耳旁有“你好、你好”的声音，而且也没人呀，这才突然想起来是鸟笼里的八哥在叫！

东平国家森林公园内的森林覆盖率是真的高呐，L居然开始看地图啦，哈哈，女孩子们的空间思维就是比较慢呐，还是我来带路吧！

森林公园内就是这个样子，抬头都几乎看不到蓝天，这个森林覆盖率真不是吹出来的，据了解森林公园内有乔灌木、藤本植物、水生植物等近千种，乔木包括香樟、银杏、喜树、臭椿、无患子、悬铃木、泡桐、龙柏、广玉兰、女贞、樱花、合欢、刺槐等；灌木及地被包括桂花、月桂、夹竹桃、棕榈、山茶、含笑、冬青、蚊母、绣球、海桐、紫荆、胡枝子、矮种美人蕉、木槿、杨梅等。

其实公园里很多路口都有这样的指示牌，大家按指示牌走就可以，不过这郁郁葱葱里的小路也不少哦！

森林公园中还有一架歼击机，是已经退役的歼六，这里也是很多朋友来森林公园必打卡的点，当然在秋冬季最好看，因为这里的杉树会变成红色和黄色，航拍的镜头非常给力。

相信很多军迷们凭这个前脸就能认出这是歼6战机了吧！歼6也是我国第一种超音速战斗机，曾是我军备数量最多、服役时间最长的战机。

歼6战机在各次实战中，共击落20多架各型飞机，而自己没有一架被击落，一直到2010年6月才正式退出空军装备序列。

机翼上落着的树叶。

作为退役军人的我们，凡事看到军事装备都有一种莫名的亲密感，想起五年前退役刚回到学校复学时，手中的枪变成了笔杆子还真不适应。

曾经的女兵。

很明显的双发动机引擎，不过机内设施早已被拆掉。

转了一圈出来才找到自行车租赁点，好吧，看到自行车时两条腿都走的我算啦，醉了，我觉在森林公园内骑自行车游览是最好的方式了！

离开森林公园来到停车场已经车满为患，不过我们活力金色的途铠一眼就看到啦！哈哈。

04

【邂逅长江入海口最美日落】

看了天气预报觉得今天晚霞出现的几率还是挺大，于是我们决定由崇明岛前往横沙岛寻找合适位置看一下江上日落，在这云雾缭绕的魔都想见到些阳光还是比较难的哈，但是一旦有几率咱就不能放弃呀！

准备出发，要离开崇明岛啦，在崇明岛上转悠了大半天多，真的好大，不愧为国内第三大岛啊，据了解崇明岛全岛面积约1269平方公里，同时也是我国最大的河口冲积岛，最大的沙岛，成陆历史有1300多年，被誉为“长江门户、东海瀛洲”。

途铠还搭载了TFT全面触控屏和Carplay手机互联系统等，带来了很多非常不错的体验，而高配版还有个比较有吸引力的地方就是配备了Beats 专属定制音响，该套音响配备了6扬声器及低音炮，还特意在B柱上设计了一个Beats标。

前往横沙岛需要先从崇明岛经长江大桥至长兴岛，再从长兴岛乘坐轮渡前往横沙岛。

长兴岛至横沙岛的轮渡乘船处。

轮渡的具体时刻表哦！一般都是半小时一班。

轮渡的船票，小车40元，返程时则不收车辆费用哦！

排队等待过江，现在才发现途铠的一体式排气尾管装饰，而且途铠的尾灯也是国内大众首次使用贯通式造型红黑撞色LED尾灯。

渡江的船到了，等了大约十分钟。

排队上船。

轮船车厢内大约能停30辆车。

大约十分钟后就到达横沙岛。

横沙岛位于长江口的最东端，崇明岛南侧、长兴岛东侧、浦东新区北侧，面积是崇明、长兴、横沙三岛中最小的，占地面积52平方公里。

上横沙岛后我们直接奔向通海大堤，横沙岛上的公路几乎也都在森林的覆盖下。

横沙岛其实也是一座都市人久违但又为之心恋的田园，碧绿的农田、果园、翠竹环绕着红瓦白墙的村舍，成群的鸭子在池塘里幽闲地浮游嬉戏，水牛拉着大车“轱辘轱辘”在路边漫步，远处的水村鱼市飘出一娄娄炊烟。

来到横沙岛，犹如走进一幅笔墨秀润、清淡雅致的中国画之中。

到达江边后看到了一束光线直射到江面，看来云层非常的薄，今天的晚霞看来没问题了。

本来我们计划要前往通海大堤，可惜里边在进行大修，全封闭啦，无法进入，有点遗憾啊！

横沙东滩位于横沙岛东侧长江入海口，长约30公里的通海大堤一直延伸入海中。

我们只好沿着堤坝在寻找合适位置。

途铠张扬硬派的前脸上有着蜂窝元素的格栅以及锋锐几何型的全LED大灯，还有拉力赛车同款加大进气口，非常符合大众SUV该有的样子，尤其是大灯下方的LED转向灯。

大堤路旁就是绿色的湿地。

天空光线越来越柔和，我们在等待晚霞。

没一会儿霞光就照到了我们车上，活力金色的途铠显的非常耀眼，而且17寸的几何切割精铸轮毂在行驶中非常耀眼。

在霞光的照射下，途铠立体几何切割的横向拉深内饰非常的有质感。

途铠还拥有着大尺寸的全景天窗。

大尺寸的全景天窗视野空间非常的大。

江边的天空已经开始变色，非常美丽的晚霞一定会出现。

其实晚霞的形成也是有原因的，是由于空气对光线的散射作用，当太阳光射入大气层后，遇到大气分子和悬浮在大气中的微粒，就会发生散射，这些大气分子和微粒本身是不会发光的，但由于它们散射了太阳光，使每一个大气分子都形成了一个散射光源。

根据瑞利散射定律，太阳光谱中的波长较短的紫、蓝、青等颜色的光最容易散射出来，而波长较长的红、橙、黄等颜色的光透射能力很强。因此，我们看到晴朗的天空总是呈蔚蓝色，而地平线上空的光线只剩波长较长的黄、橙、红光了。这些光线经空气分子和水汽等杂质的散射后，那里的天空就带上了绚丽的色彩。

霞光下的L。

难得非常柔和的光线。

已经好久没有见到晚霞啦，相比早霞时的日光，我更加喜欢晚霞时刻。

太阳也逐渐露出，美好的晚霞为我们的周末游画上了一个非常美好的句号呐！

夜间我们返回市区，再一次驶入了渡轮。

回程的渡轮上江边的天空的晚霞也是到了最漂亮的时候。

超级美的晚霞啊，好多人都下车在船边观赏晚霞。

再见美丽的横沙岛。

哇，太漂亮了！超级美的晚霞啊，真实一次完美的周末自驾游。

周末逃离魔都 携爱妻自驾途铠游上海后花园崇明岛

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