50万的预算，我们能选择的中型SUV有很多，其中既包括合资车型,又包括进口车型。当然，如果单纯从产品角度考虑，进口车型是不是要比合资车型要好呢？带着这些疑问，我们来看看二线豪华品牌的进口车型是否能对抗市场上热销的一线豪华合资车型。

航海家(进口) 2019款2.7T 四驱尊耀版，官方指导价51.88万元。宝马X3 2020款xDrive30i 领先型M运动套装，官方指导价47.98万元。

外观方面，航海家采用了全新的家族设计，风格比较的粗狂，方正的车头显得十分美式。星辉式格栅造型抢眼，还加入了镀铬元素点缀，视觉效果不俗。宝马X3采用了家族式的设计语言，标志性的双肾式进气格栅使用镀铬饰条进行装饰，并没有采用家族最新的设计语言，整体的设计更加偏向于居家风格。

灯组方面，航海家(进口)的大灯看上去非常规整，远近光灯标配了LED光源，夜间点亮效果不错。宝马X3天使眼大灯辨识度十足，大灯组标配了LED光源，点亮效果也很棒。此外，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED前雾灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。航海家(进口)多了LED前雾灯。宝马X3多了转向头灯。

车身尺寸方面，航海家(进口)的尺寸为4849/1936/1683mm，轴距为2848mm，宝马X3的尺寸为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm。航海家(进口)的车身长度、宽度方面略有优势。而宝马X3在高度和轴距方面的表现要好一些。

航海家(进口)标配规格为265/40 R21的轮胎，轮圈采用旋风式设计。宝马X3配备的是固特异轮胎，标配规格为前245/45 R20，后275/40 R20，轮圈采用了双五辐式设计。

车尾方面，航海家(进口)的尾部造型比较沉稳，贯穿式尾灯不但拉伸了整体的视觉宽度，夜间点亮时也具有很高的辨识度。车尾排气采用了双边共两出的设计，运动氛围浓郁。宝马X3的车尾采用硬朗的线条勾勒出了饱满的车尾，硕大的尾灯十分夸张，看起来相当有气势，当夜晚点亮时，显示效果出色。排气采用了双边共双出的布局。

内饰方面，航海家(进口)黑色的内饰设计十分沉稳，中控台采用对称式设计，没有过多其他的材质搭配。宝马X3内饰设计风格延续了家族风格，比较的陈旧，没有过多的变化。

安全配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达。航海家(进口)多了膝部气囊，宝马X3多了零胎压继续行驶、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统。

舒适和高科技配置方面，两车均配备了360度全景影像、全速域自适应巡航、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、可开启全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙启动系统、前排手机无线充电、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。航海家(进口)多了悬架软硬调节、电动后备厢位置记忆、远程启动、主动闭合式进气格栅、主动降噪、7色车内氛围灯、全车多层隔音玻璃、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器，宝马X3多了陡坡缓降、HUD抬头数字显示、11色车内氛围灯。相比之下，安全配置方面两车各有侧重，航海家(进口)在舒适和高科技配置方面的表现更加出色。

在后排空间表现上，航海家(进口)表现出色。虽然地板中央有鼓包，但凸起较低，而且还配备了中央头枕，所以对坐在中间座位的乘客还是比较友好的。宝马X3后排空间宽敞，虽然中间座椅有头枕，不过地板中央凸起较大，还是会影响乘客乘坐体验。

动力方面，航海家(进口)搭载了2.7T V6双涡轮增压发动机，发动机最大功率322马力，峰值扭矩为500牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。宝马X3配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率252马力，峰值扭矩是350牛·米，匹配8挡手自一体变速箱。航海家(进口)悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。宝马X3悬架为前双球节弹簧减振支柱前桥，后多连杆式独立悬架。两车均采用前置四驱的驱动方式。

总结：如果单从汽车产品使用的角度来说，我们更加推荐您航海家（进口）。一方面，这款车型来自进口，后排的乘坐空间和舒适性要更好；另一方面，航海家（进口）采用了V6的发动机，在驾驶上的动力输出要绝对好于宝马X3，同时随着林肯品牌影响力的提升，整车的口碑及二手车保值率也非常可观，所以我们更推荐航海家（进口）。

落地50万，被人都劝买X3，提了进口航海家才知道贵有贵的道理