P7是小鹏汽车继G3后推出的第二款车型，和G3纯电动紧凑型SUV的定位不同，P7定位为纯电动中型车，这与众多新势力造车扎堆造SUV车型明显不是一个路子。目前，它和比亚迪的汉EV成了对抗特斯拉Model 3的中国品牌种子选手，一起来看看它开起来怎么样吧。

小鹏汽车-小鹏汽车P7

小鹏P7：6.63秒破百，19英寸轮圈，还有无框车门

小鹏P7：6.63秒破百，19英寸轮圈，还有无框车门

小鹏P7：6.63秒破百，19英寸轮圈，还有无框车门

小鹏P7：6.63秒破百，19英寸轮圈，还有无框车门

小鹏P7：6.63秒破百，19英寸轮圈，还有无框车门

小鹏P7：6.63秒破百，19英寸轮圈，还有无框车门

小鹏P7：6.63秒破百，19英寸轮圈，还有无框车门

编辑小结

总体来看，轿跑定位、售价相对较低、性能无短板，这都是小鹏P7的长处，缺点是它后排空间表现一般，坐垫较短对乘坐舒适性影响较大。至于它大部分操作都在中控屏幕上进行的方式，相信选择小鹏P7的年轻消费者也一定能很快适应。很遗憾试驾车型的驾驶辅助系统没法体验，期待XPILOT 3.0系统能给到我们惊喜。