众所周知，直升机可以为陆军插上腾飞的翅膀，成为了空中突击旅千里奔袭的关键。中国陆军航空兵装备的主力运输直升机是直8G，无法装载特种部队的“山猫”全地形突击车，因此出现非常尴尬的一幕。据CCTV7报道，某陆航旅运输直升机完成了一次千里突袭敌后的作战训练，不过从直-8G开出来的是“三蹦子”。

军用三轮摩托车虽然拥有最高110公里的公路行驶速度，但是缺乏山地越野能力，也无法装载重火力。战士们坐着“三蹦子”突击目标虽然比两条腿跑路要强，但是面临着火力支援严重不足的问题。这种突击行动如果遇到强力抵抗就面临着任务失败的可能，遇到不利地形还得用两条腿跑，只能说解决了部队机动的一部分问题，最关键的问题仍然没有解决。

三轮摩托车在二战时用的最多，不过现在各国军队基本淘汰了这种装备，换上了两轮越野摩托、全地形车和突击车。中国空降部队、特种部队和空中突击旅都装备有“三蹦子”，也就是嘉陵JH600摩托车。该车整体可以坐4人，比民用车的轴距要小，据说有一定的越野能力。该车在“漏斗”的前部可以架设一挺7.62毫米机枪，可以在运动中射击，后坐力不会对车身平衡造成严重影响。

如果有需要，JH600还可以携带迫击炮、反坦克导弹和火箭筒，但是无法装载人员。摩托车非常适合在交通便利的区域进行突袭作战，可以利用自身体积小的特点快速接近目标。

实际上，不是陆军空中突击旅真的对“三蹦子”有感情，而是没办法。直-8G因为机内空间不够，根本无法装载“山猫”全地形车，在这种情况下配备“三蹦子”就是最好的选择了。直升机和三轮摩托车加起来可以突击上千公里以外的目标，其战术价值不可小觑。

中国正在发展直-8L直升机，其机身宽度从直-8G的16米扩大到了2.2米，最宽处增加到了2.5米，机舱高度也增加到了1.9米。改进后的直8L就可以装载各种“山猫”突击车了，而且还大大增加了人员乘坐的舒适度。“山猫”突击车有携带反坦克导弹、火箭炮、速射迫击炮和地空导弹等各种变型车，可以让陆军机降作战火力提升一个档次。

从这些画面可以看出，中国在直升机领域仍然面临着严重的短板。陆军长距离机动作战能力火力不足问题不是短时间内能解决的，发展重型直升机已经到了刻不容缓的地步了。直8L的最大起飞重量才是13吨，而超过20吨级的才算是重型直升机，全球也就是美国和俄罗斯拥有研发重型直升机的能力。中国正在计划与俄罗斯合作生产38吨级的AHL重型直升机，项目合作协议将在2020年底签署。预计到2040年产量达到200架，如果项目进展顺利的话将一举解决这一短板。在此之前，发展直8L是唯一的选择，其意义并不比直-20差。

来源：腾讯新闻

中国陆军突击旅千里奔袭，直8G里杀出几辆“三蹦子”，场面尴尬！