认识我的朋友都知道，鄙人是个犀牛粉。但在这之前，我对于犀牛的小包（这里先下个定义，容积40L以下笔者划分为犀牛小包。）一直是拒绝的态度。为啥，因为穷。

都说小包山人基，大包选犀牛。言下之意犀牛大包上用的顶级背负，才对得起那价钱。相对的，犀牛小包背负一般，品牌附加值太高，除了充值信仰外，并不划算。

直到今年发现自个儿用包需求有了转变，才入手了俩犀牛小包，一个是Urban Ruck ，18年的产品，造型复古，定位是出差旅游或者单日徒步，基本没背负。这个以后有机会写写。另一个是停产款经典老犀牛：Kifaru Express G2 ，1000D 烤地瓜面料；Omni 背负。以前老听玩犀牛的前辈说Omni背负不行，这回可以亲身体验了，今天就来简单讲讲 Kifaru Express G2 的使用感受。

题图镇楼

一、产品定位

Kifaru经典军包产品线

Kifaru Express 隶属于犀牛的军包产品线，分 Express 、 Molle Express两个版本。后者顾名思义就是包体表面满满的茉莉织带，满足战术拓展。从犀牛停产的老军线产品图来看， Express容积大于 X-Ray（32.7L左右）小于Marauder、Pointman这两款40L ~ 50L主力巡逻包。

此外，犀牛还有一个容积类似，长相与Express 十分类似的Spike Camp。有人会问，那么这两个有啥区别呢？

Express & Spike Camp 傻傻分不清？

Kifaru Express：容积37.7L ，隶属犀牛军包线，采用1000D烤地瓜面料。 Express 特点是包体底部侧面没有两排Molle织带、包体双开拉链的下拉链位置更靠下、地图仓四个角有Kifaru PALs 系统织带拓展点。

Express 底部侧面没有两排Molle织带，下开拉链位置也更靠下。

Kifaru Spike Camp：容积39.2L 隶属犀牛猎包线，采用500D烤地瓜面料。特点是包底部两侧面有两排Molle织带，可以挂副包；下开拉链的位置更靠上。

一张很经典的国内玩家身背Kifaru Spike Camp 背包图（图片来自刀友论坛。）

此外还有一个较为明显的特征： Gen2版本的Express包顶有一个拉链袋，表面可以贴魔术章。就目前笔者搜到的Spike Camp网图来看，暂时没有发现Spike Camp包顶有这个拉链袋图例。因此这算是能一眼区别第2代 Express和Spike Camp的特征之一。（如果有反例欢迎各位指正。）

Gen2版本的Kifaru Express顶部非常实用的拉链袋

为啥说是第2代Express的特征呢，因为第1代Express包顶是没有这个拉链袋的。参考军盲网的两张图片。

军盲网测评的 Gen 1版本Kifaru Express，那时的CP迷彩啊啊啊。(图片出自militarymorons)

二、包型设计

先放四视图。Kifaru Express 包体采用上窄下宽的桶型结构；上下拉链双开快速访问。外部有两仓袋，分别是顶部的杂物袋和后部的地图袋。侧面双压缩织带，底部双压缩织带，支持外挂拓展。

Express比Molle Express具体轻多少，没有比对笔者不得而知。但Express外观更简洁、耐看。很认同一位大佬说的话：当你玩到一定境界会发现1000D + CB色的老犀牛包才是返璞归真最有感觉的，什么迷彩都是浮云。

G2版本顶部拉链袋上面介绍过了，放头灯、雨罩、药包、路餐零食啥的非常方便。表面贴魔术章能够满足个性的你。如果你是Spike Camp，不妨可以考虑顶部DIY加个副包或者缝一块能贴魔术贴的绒面。

正面非常实用的地图袋，让桶包看起来不会那么像一个‘麻袋’。中长距离徒步时我喜欢放一把折叠马扎在这里。此外还可以放户外手套、护膝啥的也非常方便。外部的弹力绳可以临时固定衣物或营地鞋。

底部带两条压缩织带，必要时可以下挂睡袋或帐篷天幕包进行扩容。下开拉链设计有挡水条，防止雨水渗入拉链。

顶盖内部是一个拉链网兜，这个网兜可以存放打开包后需要马上快取的物品，非常方便。

主仓内部有一个水袋隔层，3L水袋不在话下。此外，顶部四个ITW口字扣是预留挂点，可以悬挂两个Kifaru chamber bag 拉链小包。挂满后相当于主仓有 2（拉链袋）+1（网兜）+1（水袋仓）一共4个隔仓。

Express的Omni背负支撑杆采用内置，20寸长。可选铝合金杆或者超轻复合杆。包内缝有专门的插杆槽，顶部魔术贴开合。

主仓中部缝有两个黑色的ITW母头插扣，可能是兼容犀牛自家收纳袋或睡袋天幕类产品的预留接口。

三、背负设计

3.1 背负划分

Express使用犀牛内架Omni轻型背负系统，而且是真 · Omni背负。为啥说真 · Omni背负呢，因为现在有很多犀牛小包看起来像用了Omni背负，实则并不是。

这里拓展一下，犀牛背负大致分为5类：

1、简易背负。简易背负基本等同于没背负，仅简单的肩带、胸扣。有的包有1英寸织带作为简易腰带。

例如犀牛的E&E（即便选装X-ray肩带仍属于不带背负的）、Zippy（Urban Zippy ，选Omni背板也只能算简易背负）、近几年新品比如NATIVE、Urban Ruck。

2、内架Omni背负，全称 Omni Suspension。Omni背负是犀牛内架轻型背负系统。特点是支撑杆内置，腰封通过魔术贴粘合固定在腰垫内。加腰封使用时，负重转移至腰封，背负较舒适；不加腰封仅靠肩带背负一般。

Omni背负目前笔者认为可以划分为两种，真Omni背负和伪Omni背负。

例如Antero、Shape Charge等后期产品，虽然使用 X-ray肩带或Omni腰封，但并不具备完整的背负调节结构，只能算伪Omni背负。背负效果肯定在真Omni之下。

而一些老型号，诸如X-ray、Express、Xing 、Zulu 涵盖完整的Omni背负系统组件：插杆支撑条、背垫+腰垫、可调节重心带、Omni腰封+织带调节组件，这些才算正儿八经的Omni背负。

3、内架Wrap背负，全称 Wraptech Suspension。Warp背负是犀牛中大型内架背包的主力背负系统。特点是支撑杆外置，与腰封上的插兜直连，重量转移到腰封效果明显。支撑杆越长，重心带对肩带减负效果越好。需要注意到是，肩带和腰封的厚度并不能作为区分Omni和Wrap的唯一判断标准。因为犀牛在定制末期与商业量产的过渡时期，Wrap背负存在多个版本。

使用内架Wrap背负例如犀牛的Pointman，Late Season，Timberline 这些经典款式。

4、外架Duplex背负，全称Duplex Suspension 。Duplex背负至今发展已有4代。以一块背板为主体，支撑杆、背垫、腰垫，肩带，腰封所有背负组件集成在背板上构成独立的外架背负系统。包身通过外骨架上预留的接口连接组合。目前犀牛的中大型背包基本都是Duplex外骨架平台组合不同包身的模块化思路。

5、特殊类：内架代表是tarryall ，结合了wrap和Omni各自背负特点；外架代表是昙花一现的Bikini （Bikini PlatformFrame And Suspension ）超轻外骨架背负，个人认为比基尼是犀牛将内架Wrap背负极简化追求超轻量的外架版本，一共推出了两代，但犀牛没有认真升级完善就给停产了……

综上犀牛家的背负排名应该是Duplex背负＞Bikini 背负≥内架Wrap背负＞Kifaru tarryall（毕竟是23寸的支撑杆，再怎么也比多数Omni好）＞内架Omni背负＞伪Omni背负＞简易背负款式。

3.2 肩带设计

看完背负划分，接下来细看肩带设计。Express使用Omni通用肩带，俗称X-ray肩带。肩带与包身通过2英寸织带连接，织带长度可调，应对不同背长。

相比X-ray，Express包身更修长，因此配备了重心调节带。

肩带底部采用ITW战术快开扣，早期犀牛军线背包几乎都有这个设计。比起一些常见品牌用普通公母插扣做快开扣，犀牛是真舍得下血本。

Express肩带末端织带固定在包身上。可见Omni定位就是轻型背负，不带腰封也能单独使用。

相比之下犀牛的中大型包不管是内架Wrap背负还是比基尼背架或Duplex背架，这类产品都将肩带末端织带与腰封直连，来减轻大负重时腰封下坠现象。

3.3 腰封及背部设计

先看背部。犀牛背负贴合感较好精髓就在于背垫和腰垫设计。传统户外包一整面接触背部，犀牛采用2块背垫+1块腰垫的“2+1设计” ，背部通透性相对更好；更重要是腰垫能有效贴合，减少大负重时包身下坠感，配合腰封使用效果尤为明显。

两块背垫的材质是拒水棉，外面弹力纱包裹。腰垫使用两种不同密度的发泡棉拼合，兼顾支撑与舒适。腰垫表面缝了一块人造革，增加接触面的摩擦力，防滑防下坠。

腰垫类似汽车引擎盖可以打开，打开后可见Omni腰封采用魔术贴粘合固定。

Wrap背负系统同样采用2+1的背垫腰垫布局

不同之处在于打开腰垫后，Wrap背负的支撑杆直连在腰封上的插兜里；而Omni背负的支撑杆是内置，非直连，重量转移效果要逊色一些。

除背负结构上的区别， Omni背负与Wrap背负最直观的差别是肩带、腰封填充厚度上。很多玩家老吐槽犀牛Omni背负不行，它的肩带腰封填充厚度得黑锅。看下图。

肩带对比。左：猎版Wrap肩带右：战术版Omni肩带，厚度差距在2倍以上。

腰封对比。左：猎版Wrap腰封（与Duplex腰封厚度基本一致）右：战术板Omni腰封，腰封几乎没有填充物。厚度差距在2.5~3倍。

侧面来看，犀牛猎版Wrap的肩带、腰封的填充厚度、立体曲线都明显优于战术版Omni的肩带腰封。

产生这种差异的原因有很多，可能犀牛认为Omni作为轻型背负，不需要较厚的肩带或腰封即可达到一定背负效果。探寻本质，笔者认为是设计导向不同。Omni 肩带腰封薄似乎是有意而为之。

Omni背负多用于犀牛的军包产品线，例如X-RAY、Express、Marauder、Zulu这些中小型2~3Day 武装巡逻背包。

众所周知，军包设计是服务于军事环境使用，强调结实耐用、灵活机动、快开穿脱、战术拓展。而户外徒步更契合狩猎属性，与战术导向截然不同。好的背负是锦上添花。但士兵身穿防弹背心（BA）或者防弹板携行具（PC）、战术胸挂（Chest Rig）等装具后，背包背负隔着装具很难做到完美贴合，不贴合再好背负也要打折扣。举个例子，农场包的BVS设计也是为了增加穿PC时背负稳定性，这样一说，Omni肩带、腰封薄只要能紧贴装具表面即可。况且对士兵的体格来说，肩带腰封的薄厚差别似乎“不大”。

反观狩猎或户外徒步，不比军用，身上无需加挂各种装具，因此猎版背负的肩带、腰封尽可能地贴合人体曲线，适当增加填充包裹性与舒适性。

笔者手头上曾经有个犀牛Pointman军包，背负使用Wrap，但肩带腰封都用Omni薄款，想必也是追求灵活穿脱。但更换Duplex重装腰封后背负感受立马显著提升，甚至超过了农场某外架包的背负体验。

背负好坏还要结合应用场景来看。

四、背负体验实测

前段时间恰逢一次机会笔者走了华东经典徒步线路武功山，算是实测了一次。因为是雨季，雨罩很难脱下，没拍到几张满意的包图，这里就简单文字谈谈背负效果体验。

打红× 的东西家属背，其它都归咱背

这次带家属一起走武功山，Express装载1.5人份3天物质。连包身、含水及燃料肩上负重在22斤左右。

Express腰封上我选装LiiGear 腰封包和乐基因水壶包，肩带上加装GPS包和手机包。这样就无需山人基胸包。穿卸包更方便。

之前笔者有背Warp背负犀牛猎包徒步武功山的经历，如果做个对比，Wrap背负体验可以打90~95分，Express的Omni背负体验只能打75~80分。单从户外徒步舒适角度来说，较薄的肩带、腰封确实影响了Omni背负的舒适性。

过薄的腰封使得你需要将织带收的更紧才能获得更好的重量转移，过紧又影响了髋部舒适性，不得不又调松些，因此舒适状态Omni腰封重量转移效果大概在75~80%，始终会有20%的压迫感留在肩上。虽然Express 支撑杆长度达到20寸，但重心带减压的作用还不能完全发挥（个人认为要在22寸以上），太薄肩带也不能起到缓冲效果。这时我想身宽体胖的身材人士会更占优势（手动狗头）靠脂肪层来填，背负或许感觉会好些。

总的来说，Express Omni背负体验胜过一般户外包没问题，但还达不到犀牛22寸以上内架Warp背负那种大马拉小车的从容感自在感。看来Omni背负被人嫌弃也并非不无道理哈哈哈。

犀牛背负注重重量转移，大负重时将负重转移到腰上，腰封重要性不言而喻。如果不用腰封，犀牛的背负体验将打一半以上的折扣。这也决定了犀牛更侧重研发大背包户外、狩猎等场景运用，军包或日常小包背负不占优势。看来小包山人基，大包选犀牛说得还是没毛病。以后有机会再写写犀牛其他背负和包型。

犀牛 Kifaru Express G2 背包简评