8月21日

55001次检测列车

从潍坊北站驶出

标志着潍坊至莱西高速铁路

联调联试正式启动

潍坊至莱西高速铁路起自济青高铁潍坊北站，向东经山东昌邑市、平度市、莱西市，与青荣城际铁路莱西北站接轨。线路全长125.4公里，设计时速350公里，全线共设潍坊北、昌邑、平度、莱西北4座车站，其中昌邑、平度为新建车站，2017年12月开工建设，计划2020年底开通运营。

据中国铁路济南局集团有限公司相关部门负责人介绍，潍坊至莱西高速铁路联调联试大约需要2个月左右的时间，共分为两个阶段，第一阶段是逐级提速试验阶段，第二阶段是信号系统试验阶段。

第一阶段，检测列车和综合检测动车组通过“折返跑”采集分析线路、接触网等数据，最终完成逐级提速测试，线路将达速至每小时385公里。第二阶段将进行信号、列控系统的功能测试、兼容性测试，评价和验证牵引供电、接触网、通信、信号、客服、自然灾害及异物侵限监测等系统的性能，实现对潍莱高铁各子系统和整体系统的进一步调试、优化，最终达到线路设计要求，为开通运营提供技术保障。

潍坊至莱西高速铁路是山东省“三横五纵” 高速铁路网的重要组成部分，是连接济青高铁和青荣城际铁路的便捷高铁通道。

潍莱高铁建成通车后

济南与烟台、威海之间的

列车运行时间将大幅压缩

这对促进胶东半岛区域经济社会发展

方便沿线群众出行

具有重要意义

来源：《人民铁道》报业有限公司山东记者站（济南局集团公司融媒体中心）

时速350公里！潍坊至莱西高铁开始联调联试