重甲车的新希望？《坦克世界》重甲巨炮的VK 75.01K

不知各位车长在《坦克世界》游戏过程中是否享受敌人的炮弹打在你身上叮叮作响没有一点伤害，而你却可以反手给敌人一炮夺取对方的1/3血条呢？那你一定要看看今天欠雷介绍的这辆车-D系8级金币重型坦克VK 75.01K！

优秀的装甲

提到德国重坦，大部分的老车长第一印象就是“重甲”，即使现版本D系重坦的装甲不尽人意，但在游戏中遇到会玩的鼠式等车还是会让玩家头疼一阵。Vk7501k对于”重甲”这一词也算是名至实归。

重甲车代言人“鼠式”

首上拥有260毫米厚的装甲，首下则拥有200毫米的装甲。如果你觉得首上首下结合处的横梁的装甲会薄弱一些，那你可就大错特错了。横梁处装甲值达到270毫米！

如果在略微摆一下角度，那么同级车辆将少有人能击穿他的正面装甲！

作为一辆后置炮塔的车辆，他的侧装甲值100毫米。可以避免炮弹口径三倍碾压击穿。

炮塔正面则拥有250毫米的装甲，配合弧形的炮塔正面，可以轻松弹开大部分炮弹。但是不要忘记车长塔的存在。车长塔位于炮塔左侧，拥有160毫米的装甲值，而舱盖仅有不足130毫米的装甲。

出色的主炮

标准炮弹AP穿透力为226毫米，高级炮弹APCR穿透力为263毫米。AP弹足够的穿透力这让vk7501k的打钱能力有了保障，同时穿深较为不错的APCR让它在面对高级车辆也有一战的可能性。

火炮的精度0.39，明显优于D系8级使用128炮的的车辆。也比S系一票使用蛋25疼以及其他122炮的精度好的多！并且在兄弟连，大补给和通风的buff加持下，可以将精度提升至0.34。

2.7s的瞄准时间尽显D系的精准工艺，优于S系8级122毫米口径系列主炮以及F系的8级100毫米口径主炮。同样在兄弟连，大补给和通风的buff加持下，可以将瞄准时间降到2.37S。

但是这门炮的三扩系数却有些惨不忍睹，坦克移动扩圈系数0.27，履带转向扩圈系数0.27，炮塔转动扩圈系数0.16。甚至于比天蝎的三扩系数还要差劲，位于8级重坦垫底。

隔壁自行车鼠和VK1001p同是128炮却只有440的单发伤害，VK7501K拥有490的单发伤害，稳坐8级重坦单发伤害第一的宝座。甚至于只需要3发你就可以带走大部分8级战车。其他的8级重坦可做不到这一点！

在战斗中，敌人挨上你的一炮都要肉疼许久。再配合伤害正负25%浮动机制，运气爆棚的你甚至有机会一炮对敌人造成600+的伤害！

俗话说鱼和熊掌不可兼得，拥有极佳的单发但是DPM：1723 位于8级重坦垫底的地位。裸车DPM比也仅比狮子，金面包和t34好上那么一些。裸车单发装填竟然需要17.07S。这不得不让驾驶该车的车长要手稳的打出每一炮！

较为中庸的机动

最高30KM/H的急速也只是比自行车鼠以及VK1001p好一些。12马力/吨的功率比以及22°每秒的转向速度。让他在重甲车中也算是佼佼者。当然若是与IS-3对比，那确实比较差劲。

推荐配件

推荐成员技能

车辆优/缺点

优点：重甲 单发伤害 精度 缩圈

缺点：近身战斗能力 DPM 机动

推荐玩法

1.利用车体前方吸引敌人的炮火，来赚取一定的抵抗伤害奖励。

2.善用倒车漏出侧面并且藏好车体首下与前导轮。多多利用战车的后置炮塔设计。

3.善用高额的单发伤害以及不错的瞄准速度去换炮，避免与对方站撸换血。

4.避开在平原等空旷地带展开战斗，尽量选择有掩体的地方进行战斗，例如城镇。

5.避免复杂的地形与敌人战斗，以免因角度抵消倾斜装甲的优势。

6. 近身战斗能力较弱，炮塔上车长塔装甲贫弱，避免与拥有良好仰/俯角的车辆顶牛。

7.机动较为中庸，需要选择合适的路线达到战场，以免被对方收取“过路费”。

8.掌握好交战距离，尽量在中距离上与敌人交战。待敌方血量削弱至一定程度可以与队友协同发进攻！（切记与队友协同！！！）

结语

善用后置炮塔设计、厚实的装甲以及出色的主炮，避免在弱势地带与敌人血拼。以上也只是欠雷结合自身的游戏体验给大家的玩法，相信优秀的车长你也一定能够摸索出更多的打法。

让VK7501K成为你手中的利器，在战场上令敌人闻风丧胆！